Traffic Control Technology Co

Traffic Control Technology Co Dette nette / EBITDA

Dettes Nettes/EBITDA de Traffic Control Technology Co (688015.SS) au 22 oct. 2026 est -5,02. L'année précédente, Dettes Nettes/EBITDA était -5,58 — une variation de -9,92 % (plus élevé).

Dette nette / EBITDA

-5,02

YoY

-9,92%

Dernière mise à jour:

Dettes Nettes/EBITDA de Traffic Control Technology Co est 2025 -5,02 . Dettes Nettes/EBITDA de Traffic Control Technology Co était 2024 -5,58 . Elle diminue ainsi de -9,92% plus élevé par rapport à l'année précédente.

L'histoire de Traffic Control Technology Co Dette nette / EBITDA

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

Dette nette / EBITDA
Date
Dette nette / EBITDA
1 janv. 2018
-4,65 CNY
1 janv. 2019
-6,96 CNY
1 janv. 2020
-4,64 CNY
1 janv. 2021
-4,04 CNY
1 janv. 2022
-3,61 CNY
1 janv. 2023
-5,33 CNY
1 janv. 2024
-5,58 CNY
1 janv. 2025
-5,02 CNY
L'histoire de Traffic Control Technology Co Dette nette / EBITDA
ANNÉEDette nette / EBITDAYoY
-5,02-9,92%
-5,58+4,65%
-5,33+47,56%
-3,61-10,59%
-4,04-13,01%
-4,64-33,28%
-6,96+49,63%
-4,65-11,75%
-5,27+5,30%
-5,00—

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Traffic Control Technology Co Analyse d'actions

Que fait Traffic Control Technology Co ? Traffic Control Technology Co., Ltd. generates revenue through the development and sale of urban rail transit signal systems, including the communication-based train control (CBTC) system, the CBTC interconnected train operation control (I-CBTC) system, and the fully automatic operation (FAO) system. The company provides system integration, general contracting services, and maintenance for these products, targeting urban rail transit operators, passenger railway companies, and heavy-haul freight railway operators. Its main markets are domestic and overseas, with products primarily used in urban rail transit, passenger railway, and heavy-haul freight railway sectors. The firm's revenue streams include key equipment development, system integration, general contracting, and maintenance services, alongside sporadic sales of its signal systems. These services and products are sold to operators in urban rail transit, passenger railway, and heavy-haul freight railway industries, with the company focusing on both domestic and international markets. The business model emphasizes technical services and system solutions tailored to rail infrastructure needs. Traffic Control Technology Co., Ltd. leverages its expertise in research and development to offer comprehensive solutions for rail transit signal systems, with a focus on CBTC, I-CBTC, and FAO systems. The company's offerings are designed to meet the operational requirements of urban rail transit, passenger railway, and heavy-haul freight railway sectors, generating income through product sales, system integration, and ongoing maintenance contracts. Traffic Control Technology Co est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

Questions fréquemment posées sur l'action Traffic Control Technology Co

Dettes Nettes/EBITDA de Traffic Control Technology Co s'élève à -5,02 en 2025.

Dettes Nettes/EBITDA de Traffic Control Technology Co a changé de -5,58 à -5,02, ce qui représente une variation de -9,92 %. La valeur est plus élevé qu'l'année précédente.

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Les Dettes Nettes/EBITDA mesurent le nombre d'années nécessaires pour rembourser toutes les dettes en utilisant l'EBITDA. Des ratios plus faibles indiquent une capacité de remboursement plus forte.

Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer Traffic Control Technology Co de Dettes Nettes/EBITDA avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

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Endettement — Traffic Control Technology Co

Ratio d'endettementDette nette / EBITDACouverture des intérêtsRatio de liquidité couranteRatio de liquidité immédiateRatio de trésorerieEndettement / ActifLevier financierRatio de solvabilitéDettes LT/Capitaux propresEndettement net/Capitaux propresDettes/EBITDARatio de couverture du service de la detteRatio d'endettement financierFCO/DettesFCF/DettesEndettement net/FCFDettes/Capitalisation boursière

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