Shanghai New Power Automotive Technology Co EV/EBIT
EV/EBIT (Valeur d'entreprise sur EBIT) de Shanghai New Power Automotive Technology Co (600841.SS) au 20 août 2026 est -7,02. L'année précédente, EV/EBIT (Valeur d'entreprise sur EBIT) était -5,64 — une variation de 24,34 % (plus faible).
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EV/EBIT
-7,02
YoY
24,34%
Dernière mise à jour:
L'histoire de Shanghai New Power Automotive Technology Co EV/EBIT
3 ans
10 ans
25 ans
Max
| ANNÉE | COURS-EBIT |
|---|---|
| 2024 | -4,15 |
| 2023 | -4,29 |
| 2022 | -6,39 |
| 2021 | 23,36 |
| 2020 | 242,09 |
| 2019 | -460,19 |
| 2018 | -110,52 |
| 2017 | -306,10 |
| 2016 | -117,17 |
| 2015 | -151,07 |
| 2014 | 335,08 |
| 2013 | 61,07 |
| 2012 | 69,83 |
| 2011 | 30,94 |
| 2010 | 82,18 |
| 2009 | - |
| 2008 | -91,91 |
| 2007 | - |
| 2006 | -73,28 |
| 2005 | 154,05 |
Shanghai New Power Automotive Technology Co Valorisation
Détails
Multiples de valorisation historiques
ⓘRatio cours/bénéfices (P/E ou PER)
Le ratio P/E divise le prix de l'action de Shanghai New Power Automotive Technology Co par son bénéfice par action. Il vous indique combien d'années de bénéfices courants vous « payez » lorsque vous achetez l'action. Un P/E de 20 signifie que vous payez 20 $ pour chaque dollar de bénéfices annuels. Le S&P 500 se négocie historiquement à un P/E moyen d'environ 15 à 17. Un P/E significativement plus élevé peut signaler des attentes de croissance élevées ; un P/E inférieur peut indiquer une sous-évaluation — ou une qualité commerciale déclinante.
Ratio prix/ventes (P/S ou P/V)
Le ratio P/S divise la capitalisation boursière par le chiffre d'affaires total. Contrairement au ratio P/E, il fonctionne même pour les entreprises qui ne sont pas encore rentables, ce qui le rend essentiel pour évaluer les entreprises à forte croissance. Un P/S inférieur à 1,0 peut indiquer une sous-évaluation, tandis que les ratios supérieurs à 10 sont généralement réservés aux entreprises technologiques ou SaaS en croissance rapide avec des marges futures attendues élevées.
Ratio prix/EBIT
Ce ratio relie le prix de marché de Shanghai New Power Automotive Technology Co à ses bénéfices d'exploitation, excluant les effets de la structure de la dette et de la juridiction fiscale. Il est particulièrement utile pour comparer les entreprises dans différents pays ou avec différents niveaux d'effet de levier, car il se concentre uniquement sur la rentabilité opérationnelle. Les valeurs plus basses suggèrent des bénéfices opérationnels moins chers.
Comment utiliser ce graphique
Ce graphique trace les multiples de valorisation de Shanghai New Power Automotive Technology Co au fil du temps. Comparez le P/E, P/S et P/EBIT actuels à leurs moyennes historiques respectives — si le ratio actuel est bien inférieur à la moyenne pluriannuelle, l'action peut être relativement bon marché par rapport à son propre historique. Associez cela à des comparaisons sectorielles : un P/E qui semble élevé en termes absolus peut être justifié si Shanghai New Power Automotive Technology Co augmente les bénéfices plus rapidement que ses pairs.
Shanghai New Power Automotive Technology Co Analyse d'actions
Questions fréquemment posées sur l'action Shanghai New Power Automotive Technology Co
EV/EBIT (Valeur d'entreprise sur EBIT) de Shanghai New Power Automotive Technology Co s'élève à -7,02 en 2026.
EV/EBIT (Valeur d'entreprise sur EBIT) de Shanghai New Power Automotive Technology Co a changé de -5,64 à -7,02, ce qui représente une variation de 24,34 %. La valeur est plus faible qu'l'année précédente.
Sur Eulerpool, vous trouverez l'évolution historique complète de Shanghai New Power Automotive Technology Co de EV/EBIT (Valeur d'entreprise sur EBIT) depuis 2006 – avec des valeurs annuelles, des graphiques et une analyse détaillée.
Le ratio EV/EBIT mesure la valeur d'entreprise par rapport au résultat d'exploitation. Il tient compte de la dette et est utile pour comparer des entreprises avec des structures de capital différentes.
EV/EBIT = Valeur d'entreprise / Résultat avant intérêts et impôts
Pour évaluer de EV/EBIT (Valeur d'entreprise sur EBIT), il est essentiel de le comparer avec les pairs du même secteur. Sur Eulerpool, vous pouvez trouver des comparaisons directes du secteur pour EV/EBIT (Valeur d'entreprise sur EBIT).
Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer Shanghai New Power Automotive Technology Co de EV/EBIT (Valeur d'entreprise sur EBIT) avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.
Valorisation — Shanghai New Power Automotive Technology Co
Toutes les Métriques Clés — Shanghai New Power Automotive Technology Co
Valorisation
Compte de résultat
- Chiffre d'affaires
- Bénéfice brut
- EBIT
- EBITDA
- Résultat net
- BPA
- Coût des ventes
- Dépenses R&D
- Frais de vente et d'administration
- Charges d'exploitation
- Charges d'intérêts
- Résultat avant impôt
- Charge d'impôt
- Amortissements et dépréciations
- Chiffre d'affaires par action
- EBIT par action
- BPA dilué
- EBITDA par action
- Autres produits/charges
Marges
Bilan
- Actif total
- Actif courant
- Trésorerie et équivalents
- Créances
- Stocks
- Immobilisations corporelles
- Écart d'acquisition
- Immobilisations incorporelles
- Capitaux propres
- Passifs
- Endettement
- Passif courant
- Dettes long terme
- Dettes court terme
- Résultats accumulés
- Valeur comptable par action
- Valeur comptable tangible par action
- Fonds de roulement
- Investissements
- Dettes fournisseurs
- Actifs non courants
- Placements à court terme
- Placements à long terme
- Endettement net
- Actions propres
- Intérêts minoritaires
- Passifs d'impôts différés
- Actifs corporels nets
- Goodwill/Actif
- Éléments incorporels/Actif
Flux de trésorerie
- Flux de trésorerie opérationnel
- Investissements corporels
- Flux de trésorerie libre
- FCF par action
- Dividendes versés
- Rachats d'actions
- Flux de trésorerie d'investissement
- Flux de trésorerie de financement
- CapEx / Chiffre d'affaires
- Flux de trésorerie par action
- Rémunération en actions
- Variation du fonds de roulement
- Acquisitions (nettes)
- Variation nette de la trésorerie
- CapEx/FCO
- FCF/Bénéfice net
- Conversion FCF
- Conversion de trésorerie
- Distributions totales aux actionnaires
- CapEx/Amortissements
Rentabilité
- ROE
- ROA
- ROCE
- ROIC
- Rotation de l'actif
- Rotation des stocks
- Rotation des créances
- Délai de recouvrement des créances
- Délai de rotation des stocks
- Délai de paiement des fournisseurs
- Cycle de conversion de trésorerie
- ROIC des capitaux
- Bénéfice brut/Actif
- Rotation des immobilisations corporelles
- Rotation des capitaux propres
- Rotation du fonds de roulement
- Rotation des dettes
- Intensité capitalistique
- Créances clients/Chiffre d'affaires
- Stocks/Chiffre d'affaires
- EBIT/Actif
Endettement
- Ratio d'endettement
- Dette nette / EBITDA
- Couverture des intérêts
- Ratio de liquidité courante
- Ratio de liquidité immédiate
- Ratio de trésorerie
- Endettement / Actif
- Levier financier
- Ratio de solvabilité
- Dettes LT/Capitaux propres
- Endettement net/Capitaux propres
- Dettes/EBITDA
- Ratio de couverture du service de la dette
- Ratio d'endettement financier
- FCO/Dettes
- FCF/Dettes
- Endettement net/FCF
- Dettes/Capitalisation boursière
Croissance
- Croissance du chiffre d'affaires
- TCAC Chiffre d'affaires 3 ans
- TCAC Chiffre d'affaires 5 ans
- TCAC Chiffre d'affaires 10 ans
- Croissance des bénéfices
- Croissance du BPA
- Croissance de l'EBIT
- EBIT TCAC 3A
- EBIT TCAC 5A
- EBIT TCAC 10A
- Croissance des dividendes
- Croissance FCF
- Croissance de la valeur comptable
- Croissance des bénéfices TCAC 3A
- Croissance des bénéfices TCAC 5A
- Croissance des bénéfices TCAC 10A
- Croissance du BPA TCAC 3A
- Croissance du BPA TCAC 5A
- Croissance EBITDA YoY
- EBITDA TCAC 3A
- EBITDA TCAC 5A
- Croissance du bénéfice brut
- Croissance FCO YoY
- Croissance du nombre d'employés
- TCAC Dividende 3A
- TCAC Dividende 5A
- TCAC Dividende 10A
- Croissance des actifs
- Croissance des capitaux propres
- Croissance de la dette
- Croissance des CapEx
- TCAC FCF 3A
- TCAC FCF 5A
- Croissance de la cap. boursière
- Croissance du nombre d'actions