K&R Rail Engineering Action

K&R Rail Engineering FCF/Dettes

Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes de K&R Rail Engineering (514360.BO) au 20 août 2026 est -1 599,11 %. L'année précédente, Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes était 185,81 % — une variation de -960,63 % (plus faible).

FCF/Dettes

-1 599,11 %

YoY

-960,63%

Dernière mise à jour:

Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes de K&R Rail Engineering est 2026 -1 599,11 % . Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes de K&R Rail Engineering était 2025 185,81 % . Elle diminue ainsi de -960,63% plus faible par rapport à l'année précédente.
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K&R Rail Engineering Analyse d'actions

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Questions fréquemment posées sur l'action K&R Rail Engineering

Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes de K&R Rail Engineering s'élève à -1 599,11 % en 2026.

Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes de K&R Rail Engineering a changé de 185,81 % à -1 599,11 %, ce qui représente une variation de -960,63 %. La valeur est plus faible qu'l'année précédente.

Sur Eulerpool, vous trouverez l'évolution historique complète de K&R Rail Engineering de Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes depuis 2006 – avec des valeurs annuelles, des graphiques et une analyse détaillée.

FCF/Dettes mesure le pourcentage de la dette totale qui pourrait être remboursée à partir du flux de trésorerie disponible. C'est une mesure plus stricte que OCF/Dettes car elle tient compte des dépenses d'investissement.

Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer K&R Rail Engineering de Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

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