KG Mobility Conversion FCF
Taux de Conversion FCL (FCL/EBITDA) de KG Mobility (003620.KS) au 26 juil. 2026 est -521,61 %. L'année précédente, Taux de Conversion FCL (FCL/EBITDA) était -2 046,10 % — une variation de -74,51 % (plus élevé).
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-521,61 %
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Taux de Conversion FCL (FCL/EBITDA) de KG Mobility est 2026 -521,61 % . Taux de Conversion FCL (FCL/EBITDA) de KG Mobility était 2025 -2 046,10 % . Elle diminue ainsi de -74,51% plus élevé par rapport à l'année précédente.
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KG Mobility Analyse d'actions
Que fait KG Mobility ? Ssangyong Motor Co Ltd est un constructeur automobile sud-coréen fondé en 1954 sous le nom de Hadonghwan Motor Co. La société a commencé par la production de véhicules utilitaires et de tracteurs avant de se lancer sur le marché automobile en 1986.
Ssangyong a connu une histoire mouvementée par le passé. En 1997, l'entreprise a rencontré des difficultés financières et a dû être reprise par Daewoo. Après la faillite de Daewoo, Ssangyong est passé sous la propriété de Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) en 2000. SAIC a permis à l'entreprise de se remettre sur pied et a investi dans le développement de nouvelles technologies et de nouveaux modèles.
Le modèle commercial de Ssangyong se concentre sur la production de SUV et de pick-up. Ces modèles s'inscrivent dans la tendance des véhicules plus grands offrant plus d'espace et de confort. Les véhicules de Ssangyong sont très populaires sur le marché sud-coréen, mais l'entreprise a également une présence forte à l'international, en particulier en Europe.
Ssangyong est divisé en différents secteurs d'activité. L'un d'eux est la production de véhicules utilitaires, y compris les camions et les bus, qui sont fabriqués pour le marché intérieur et l'exportation. Ssangyong produit également des engins de construction et d'autres machines industrielles adaptées à une variété de secteurs.
Un domaine important pour Ssangyong est la production de SUV. L'entreprise propose une gamme de modèles, notamment le Rexton, le Korando et le Tivoli. Ces véhicules sont disponibles en différentes tailles et offrent une variété de fonctionnalités adaptées aux besoins de différents groupes d'acheteurs.
Ssangyong a également une présence sur le marché des pick-up, un segment très populaire dans certains pays comme les États-Unis, l'Australie et certains pays d'Amérique du Sud. L'Actyon Sports est le pick-up de Ssangyong, offrant un design robuste et de bonnes performances.
Ssangyong investit dans le développement de nouvelles technologies et la production de véhicules plus respectueux de l'environnement. La société a développé une gamme de véhicules électriques et s'efforce de réduire ses émissions de CO2 et sa dépendance aux combustibles fossiles.
Dans l'ensemble, Ssangyong s'est imposé comme l'un des principaux fabricants mondiaux de SUV et de pick-up. L'entreprise a connu une histoire mouvementée mais a pu survivre grâce au soutien de SAIC et à sa concentration sur les véhicules plus grands. Ssangyong reste innovante et continue d'investir dans de nouvelles technologies pour sécuriser sa place dans l'industrie automobile en évolution. KG Mobility est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.
Questions fréquemment posées sur l'action KG Mobility
Taux de Conversion FCL (FCL/EBITDA) de KG Mobility s'élève à -521,61 % en 2026.
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Flux de trésorerie — KG Mobility
Flux de trésorerie opérationnelInvestissements corporelsFlux de trésorerie libreFCF par actionDividendes versésRachats d'actionsFlux de trésorerie d'investissementFlux de trésorerie de financementCapEx / Chiffre d'affairesFlux de trésorerie par actionRémunération en actionsVariation du fonds de roulementAcquisitions (nettes)Variation nette de la trésorerieCapEx/FCOFCF/Bénéfice netConversion FCFConversion de trésorerieDistributions totales aux actionnairesCapEx/Amortissements
Toutes les Métriques Clés — KG Mobility
Valorisation
Compte de résultat
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- EBIT par action
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- EBITDA par action
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Marges
Bilan
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- Immobilisations incorporelles
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- Endettement
- Passif courant
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- Dettes court terme
- Résultats accumulés
- Valeur comptable par action
- Valeur comptable tangible par action
- Fonds de roulement
- Investissements
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- Actifs non courants
- Placements à court terme
- Placements à long terme
- Endettement net
- Actions propres
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- Éléments incorporels/Actif
Flux de trésorerie
- Flux de trésorerie opérationnel
- Investissements corporels
- Flux de trésorerie libre
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- Dividendes versés
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- Flux de trésorerie de financement
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- Conversion FCF
- Conversion de trésorerie
- Distributions totales aux actionnaires
- CapEx/Amortissements
Rentabilité
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- ROA
- ROCE
- ROIC
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- Rotation des stocks
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- Délai de rotation des stocks
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- Bénéfice brut/Actif
- Rotation des immobilisations corporelles
- Rotation des capitaux propres
- Rotation du fonds de roulement
- Rotation des dettes
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- Stocks/Chiffre d'affaires
- EBIT/Actif
Endettement
- Ratio d'endettement
- Dette nette / EBITDA
- Couverture des intérêts
- Ratio de liquidité courante
- Ratio de liquidité immédiate
- Ratio de trésorerie
- Endettement / Actif
- Levier financier
- Ratio de solvabilité
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- Endettement net/Capitaux propres
- Dettes/EBITDA
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- Ratio d'endettement financier
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Croissance
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- Croissance des bénéfices TCAC 5A
- Croissance des bénéfices TCAC 10A
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- Croissance du BPA TCAC 5A
- Croissance EBITDA YoY
- EBITDA TCAC 3A
- EBITDA TCAC 5A
- Croissance du bénéfice brut
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- TCAC Dividende 3A
- TCAC Dividende 5A
- TCAC Dividende 10A
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- Croissance de la dette
- Croissance des CapEx
- TCAC FCF 3A
- TCAC FCF 5A
- Croissance de la cap. boursière
- Croissance du nombre d'actions