Getlink Action

Getlink EV/EBIT

EV/EBIT (Valeur d'entreprise sur EBIT) de Getlink (GET.PA) au 22 juil. 2026 est 15,91. L'année précédente, EV/EBIT (Valeur d'entreprise sur EBIT) était 16,09 — une variation de -1,15 % (plus faible).

EV/EBIT

15,91

YoY

-1,15%

Dernière mise à jour:

EV/EBIT (Valeur d'entreprise sur EBIT) de Getlink est 2026 15,91 . EV/EBIT (Valeur d'entreprise sur EBIT) de Getlink était 2025 16,09 . Elle diminue ainsi de -1,15% plus faible par rapport à l'année précédente.

L'histoire de Getlink EV/EBIT

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

COURS-EBIT
Date
COURS-EBIT
1 janv. 2019
2 037,00 base
1 janv. 2020
5 433,00 base
1 janv. 2021
8 011,00 base
1 janv. 2022
1 179,00 base
1 janv. 2023
1 214,00 base
1 janv. 2024
1 399,00 base
1 janv. 2025
1 398,00 base
1 janv. 2026 (e)
1 618,00 base
ANNÉECOURS-EBIT
2026 est 16,18
2025 13,98
2024 13,99
2023 12,14
2022 11,79
2021 80,11
2020 54,33
2019 20,37
2018 16,00
2017 15,64
2016 13,81
2015 16,54
2014 16,92
2013 14,72
2012 10,90
2011 11,04
2010 16,50
2009 15,06
2008 6,94
2007 24,43
2006 -
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Getlink Valorisation

Détails

Multiples de valorisation historiques

Ratio cours/bénéfices (P/E ou PER)

Le ratio P/E divise le prix de l'action de Getlink par son bénéfice par action. Il vous indique combien d'années de bénéfices courants vous « payez » lorsque vous achetez l'action. Un P/E de 20 signifie que vous payez 20 $ pour chaque dollar de bénéfices annuels. Le S&P 500 se négocie historiquement à un P/E moyen d'environ 15 à 17. Un P/E significativement plus élevé peut signaler des attentes de croissance élevées ; un P/E inférieur peut indiquer une sous-évaluation — ou une qualité commerciale déclinante.

Ratio prix/ventes (P/S ou P/V)

Le ratio P/S divise la capitalisation boursière par le chiffre d'affaires total. Contrairement au ratio P/E, il fonctionne même pour les entreprises qui ne sont pas encore rentables, ce qui le rend essentiel pour évaluer les entreprises à forte croissance. Un P/S inférieur à 1,0 peut indiquer une sous-évaluation, tandis que les ratios supérieurs à 10 sont généralement réservés aux entreprises technologiques ou SaaS en croissance rapide avec des marges futures attendues élevées.

Ratio prix/EBIT

Ce ratio relie le prix de marché de Getlink à ses bénéfices d'exploitation, excluant les effets de la structure de la dette et de la juridiction fiscale. Il est particulièrement utile pour comparer les entreprises dans différents pays ou avec différents niveaux d'effet de levier, car il se concentre uniquement sur la rentabilité opérationnelle. Les valeurs plus basses suggèrent des bénéfices opérationnels moins chers.

Comment utiliser ce graphique

Ce graphique trace les multiples de valorisation de Getlink au fil du temps. Comparez le P/E, P/S et P/EBIT actuels à leurs moyennes historiques respectives — si le ratio actuel est bien inférieur à la moyenne pluriannuelle, l'action peut être relativement bon marché par rapport à son propre historique. Associez cela à des comparaisons sectorielles : un P/E qui semble élevé en termes absolus peut être justifié si Getlink augmente les bénéfices plus rapidement que ses pairs.

Getlink Analyse d'actions

Que fait Getlink ? Die Getlink SE est une entreprise transcontinentale spécialisée dans l'exploitation et la maintenance des infrastructures de transport. Fondée en 1986, elle a son siège à Folkestone, au Royaume-Uni. Elle est composée de différentes divisions et compte aujourd'hui 4 500 employés. Getlink est devenu célèbre grâce à l'exploitation du tunnel sous la Manche, qui relie le Royaume-Uni au continent européen. Le tunnel est utilisé par des véhicules ferroviaires et fait partie de la ligne de chemin de fer entre Londres et Paris/Bruxelles. Le trajet à travers le tunnel dure environ 35 minutes, ce qui permet un gain de temps considérable par rapport au transport par ferry. Cette connexion a simplifié le transport de marchandises entre le Royaume-Uni et l'Europe. En plus du tunnel sous la Manche, Getlink exploite également d'autres divisions, telles que l'exploitation de ferries ainsi que la location de conteneurs et de parkings pour camions sur la route de transit A16. L'entreprise propose également des services dans le domaine de la planification, de la gestion et de la surveillance du trafic. Elle mise sur des technologies innovantes telles que la perception automatique des péages et les systèmes de transport intelligents. Le modèle économique de Getlink repose sur la création et la fourniture d'infrastructures de transport et de services pour le trafic international. Grâce à l'exploitation du tunnel sous la Manche et d'autres divisions, l'entreprise offre à ses clients une solution efficace, rapide et fiable pour le transport de marchandises et de personnes entre le continent européen et le Royaume-Uni. Outre son activité principale, Getlink travaille sur le développement d'autres innovations dans le secteur des transports, afin de rendre les voyages et le transport de marchandises encore plus simples et plus efficaces pour ses clients. L'entreprise mise sur une infrastructure numérisée et une gestion des processus automatisée afin de réaliser des économies de temps et de coûts pour ses clients. En décembre 2020, l'entreprise a annoncé qu'elle poursuivrait sa stratégie de croissance dans les années à venir en s'étendant en Asie et en introduisant de nouveaux services sur ce marché. Elle prévoit d'offrir à ses clients une transition fluide et rapide à travers les principaux centres économiques asiatiques. En résumé, Getlink SE est une entreprise de renom qui se concentre sur la création et la fourniture d'infrastructures de transport et de services efficaces et innovants en Europe et en Asie. Grâce à son expansion et à la conquête de nouveaux marchés, l'entreprise continuera de jouer un rôle important dans le commerce international. Getlink est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

Questions fréquemment posées sur l'action Getlink

EV/EBIT (Valeur d'entreprise sur EBIT) de Getlink s'élève à 15,91 en 2026.

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