G R Infraprojects

G R Infraprojects Écart d'acquisition

Écart d'acquisition de G R Infraprojects (GRINFRA.NS) au 5 nov. 2026.

Écart d'acquisition

0,00INR

Dernière mise à jour:

Écart d'acquisition de G R Infraprojects est 2021 0,00 INR. Écart d'acquisition de G R Infraprojects était 2020 140 000,00 INR. Elle diminue ainsi de % plus faible par rapport à l'année précédente.

L'histoire de G R Infraprojects Écart d'acquisition

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

Écart d'acquisition
Date
Écart d'acquisition
1 janv. 2014
270 000,00 INR
1 janv. 2015
270 000,00 INR
1 janv. 2016
240 000,00 INR
1 janv. 2017
149 000,00 INR
1 janv. 2018
131 000,00 INR
1 janv. 2019
140 000,00 INR
1 janv. 2020
140 000,00 INR
1 janv. 2021
0,00 INR
L'histoire de G R Infraprojects Écart d'acquisition
ANNÉEÉcart d'acquisitionYoY
0,00INR-100,00%
140 000,00INR0,00%
140 000,00INR+6,87%
131 000,00INR-12,08%
149 000,00INR-37,92%
240 000,00INR-11,11%
270 000,00INR0,00%
270 000,00INR—

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G R Infraprojects Analyse d'actions

Que fait G R Infraprojects ? G R Infraprojects Ltd. génère ses revenus grâce à des projets de construction civile, principalement sous forme d'initiatives EPC (Conception-Fourniture-Construction), BOT (Build-Operate-Transfer) et HAM (Hybrid Annuity Model) dans le secteur des infrastructures routières. La société gère des projets routiers tels que la section Gundugolanu-Devarapalli-Kovvuru de l'autoroute nationale NH-16 et la section Chhapra Gopalganj de l'autoroute nationale NH-85, au sein de ses segments EPC et BOT. GR Highways Investment Manager Private Limited, une filiale intégralement détenue, soutient ces activités. Les principaux clients de l'entreprise comprennent les entités gouvernementales responsables du développement routier et des infrastructures, les projets étant exécutés dans le cadre d'accords de concession et de contrats EPC. Ces projets couvrent plusieurs sections d'autoroutes nationales, notamment les NH-102, NH-82, NH-80 et NH-8E (Ext.), qui constituent des éléments clés des infrastructures de transport en Inde. Les flux de revenus de la société proviennent des services de construction, d'exploitation et de maintenance fournis le long de ces corridors autoroutiers. G R Infraprojects Ltd. opère selon trois catégories d'activités: la construction, l'exploitation et la maintenance, ainsi que la fabrication et la tôlerie. Le segment EPC se concentre sur la construction de routes et d'infrastructures, tandis que le segment BOT gère des projets routiers à long terme impliquant l'exploitation et la maintenance. Les projets de transmission d'électricité et de câbles à fibres optiques (OFC) constituent également des sources de revenus supplémentaires au sein de la catégorie construction. La filiale de la société, GR Highways Investment Manager Private Limited, renforce davantage ses capacités de gestion de projet. G R Infraprojects est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

Questions fréquemment posées sur l'action G R Infraprojects

Sur Eulerpool, vous trouverez l'évolution historique complète de G R Infraprojects de Écart d'acquisition depuis 2006 – avec des valeurs annuelles, des graphiques et une analyse détaillée.

L'écart d'acquisition est la prime payée au-dessus de la juste valeur marchande lors d'une acquisition. Il représente la valeur incorporelle telle que la reconnaissance de la marque, les relations clients et la propriété intellectuelle.

INR de Écart d'acquisition est un facteur clé pour les investisseurs. Les changements dans cette métrique peuvent signaler une amélioration ou une détérioration des fondamentaux, impactant directement le cours de l'action. Sur Eulerpool, vous pouvez suivre G R Infraprojects de Écart d'acquisition historiquement et en temps réel.

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