Here is the translated heading in Finnish:

Työtaistelu uhkaa Boeingin 737 Max -tuotantotavoitteita ja voisi saattaa yhtiön taloudellisiin vaikeuksiin. Talousjohtaja Brian West ilmoitti perjantaina, että yhtiö tekee kaikkensa puolustaakseen investointiluottoluokitustaan.

Luokitus on ratkaiseva Boeingin liiketoiminnalle. Sijoitusluokan menettäminen nostaisi rahoituskustannuksia merkittävästi, erityisesti 53 miljardin dollarin velkataakka huomioon ottaen. Tämän estämiseksi Boeing voisi harkita arvopaperiemissiota likviditeetin turvaamiseksi.

Rund 33 000 työntekijää International Association of Machinists District 751:stä menivät lakkoon keskiyöllä hylättyään alustavan sopimuksen. West korosti, että uusi toimitusjohtaja Kelly Ortberg oli henkilökohtaisesti mukana neuvotteluissa.

Here is the heading translated to Finnish:

Boeing suunnitteli nostavansa 737 Max -koneiden tuotannon vuoden loppuun mennessä 25:stä 38:aan koneeseen kuukaudessa. West sanoi kuitenkin, että tämä kestää nyt „pidempään“. „En voi antaa arviota 38 koneesta kuukaudessa“, hän selitti. „Se riippuu suuresti lakon kestosta.“

Boeingin osakkeet laskivat lähes 4 prosenttia 156,77 Yhdysvaltain dollariin.

Here is the translation of the heading to Finnish:

Yhtiö oli jo tänä vuonna hidastanut Maxin tuotantoa parantaakseen valmistusprosessien laatua. Lentokonevalmistaja on ollut lisääntyneen sääntelyviranomaisten tarkkailun kohteena tammikuusta lähtien, kun lentokoneen ovenpaneeli irtosi lennon aikana puuttuvien pulttien vuoksi. Yhdysvaltain ilmailuviranomainen FAA on rajoittanut Maxin tuotannon 38 koneeseen kuukaudessa.

Lakko voi edelleen haitata Boeingin kykyä toimittaa lentokoneita asiakkaille ja siten lisätä vapaaseen kassavirtaan kohdistuvaa painetta. Kaikki kolme suurta luottoluokituslaitosta ovat arvioineet yhtiön negatiivisella näkymällä juuri roskalainastatuksen yläpuolelle.

„Yhden tai kahden viikon lakko ei todennäköisesti aseta luokitusta paineen alle“, sanoi Dino Kritikos, Fitch Ratingsin analyytikko. „Mutta pidempi lakko voisi aiheuttaa merkittäviä operatiivisia ja taloudellisia vaikutuksia sekä lisätä alenemisen riskiä.“

West korosti, että Boeingin prioriteetit ovat sijoitusluokituksen säilyttäminen sekä toimitusketjun ja tuotantoprosessien vakauttaminen. ”Lakko on tehnyt tämän tavoitteen saavuttamisen yhdessä yössä vaikeammaksi", hän sanoi. "Olemme valmiit täydentämään likviditeettiasemaamme tukeaksemme näitä tavoitteita.

Boeing on ilmoittanut alihankkijoilleen lopettamaan toimituksensa Rentonin tehtaalle Washingtoniin, mikäli ne eivät ole myöhässä. Etelä-Carolinan tehdasta, joka valmistaa 787-koneita, koskevat toimitussuunnitelmat pysyvät ennallaan, koska se ei ole ammattiyhdistyksen alainen.

West kutsui työtaistelua "pettymykseksi", koska asiat etenivät juuri oikeaan suuntaan. "Työskentelemme kaikkien mahdollisten vipujen kanssa säästääksemme kassavirtaa", hän sanoi. "Tavoitteenamme on palata neuvottelupöytään ja saavuttaa sopimus.