Boeing, yhdysvaltalainen lentokonevalmistaja, on kokenemassa perustavanlaatuisen johtajuuden vaihdoksen. Konsernijohtaja Dave Calhoun luopuu paikastaan vuoden lopussa. Tämä ilmoitus seuraa vain muutama viikko lähes onnettomuuden jälkeen ja merkitsee merkittävää askelta yhtiölle, joka on sarjan kömmähdysten jälkeen syvässä kriisissä. Myös hallituksen puheenjohtaja Larry Kellner ja Stan Deal, matkustajalentokoneiden liiketoiminnan johtaja, jättävät Boeingin. Stephanie Pope nousee uudeksi liiketoiminnan johtajaksi.

Tämän päätöksen kiireellisyyttä korostaa käynnissä oleva Yhdysvaltain ilmailuviranomaisen FAA:n tutkimus, joka keskittyy tuotantovirheisiin Boeingin tehtaalla lähellä Seattlea. Siellä valmistetaan muun muassa Alaska Airlinesin 737 Max -tyyppisiä lentokoneita. Eräs tapaus 5. tammikuuta, jossa yhden tällaisen lentokoneen oviverhoilu irtosi pian nousun jälkeen, on kiinnittänyt huomiota mahdollisiin kokoonpanovirheisiin. Alustavat tutkimukset viittaavat siihen, että verhoilua paikoillaan pitävien ruuvien puuttui tehtaalla tehdyissä korjaustöissä.

Boeingin kriisiä pahentavat edelleen vuosien 2018 ja 2019 traagiset kahden 737 Max -koneen turmat, joissa kaikkiaan 346 ihmistä menetti henkensä. Onnettomuudet johtuivat ohjelmisto-ongelmista. Huolimatta näistä haasteista, markkina reagoi positiivisesti uutiseen johtajuuden vaihdoksesta, Boeingin osakkeen noustessa yli 2 prosenttia ennen pörssin avausta. Boeingin edessä on nyt tehtävä palauttaa luottamus ja toipua nykyisestä kriisistä.