Boeingin pitkäaikainen insinööri Sam Salehpour on valittanut liittovaltion virastoille yhtiön välinpitämättömyydestä laatuun ja turvallisuuteen liittyvissä huolissaan 787 Dreamliner -koneiden ongelmallisen tuotannon aikana. Salehpourin lakimiehet selittivät tiistaina, että hän oli nähnyt Boeingin käyttävän oikoteitä 787:n kokoamisprosessissa, jotka aiheuttivat liiallista rasitusta tärkeille liitoskohdille ja jättivät porausjäteitä yhteyksiin yli tuhannessa lentokoneessa. Nämä virheet lyhentäisivät lentokoneiden käyttöikää ja voisivat olla vaikeita havaita.

Boeing hylkää syytökset ja korostaa olevansa vakuuttunut lentokoneidensa turvallisuudesta, jotka ovat tiukan Federal Aviation Administrationin valvonnan alaisia. Ongelmat on jo käsitelty ja niihin on puututtu asianmukaisesti. FAA kieltäytyi kommentoimasta tammikuussa saamaansa valitusta, mutta korosti vapaaehtoisten ilmoitusten merkitystä ilman pelkoa seuraamuksista lentoturvallisuuden kannalta.

Syytökset tulevat ajankohtana, jolloin Boeing on tehostetun valvonnan alla laatukontrollinsa ja valmistustoimintojensa osalta, erityisesti tapauksen jälkeen, jossa tammikuussa Alaska Airlinesin 737 MAX -lentokone joutui onnettomuuteen. Boeing on viime vuosina kamppaillut Etelä-Carolinassa rakennetun 787 Dreamlinerin laadun kanssa, lentokonemallia käytetään usein pitkillä lennoilla. Kyseisen lentokoneen toimitukset keskeytettiin lähes kahdeksi vuodeksi vuodesta 2020 johtuen erilaisista tuotanto- ja säätelyongelmista.

Salehpour, joka on vastuussa Boeingin tuotantovirheiden tutkimisesta ja analysoinnista laatuingenöörinä, väittää, että Boeing käsittelee puutteellisesti lentokoneiden liitoskohtien pieniä aukkoja vuonna 2021. Huoliensa ilmaisemisen jälkeen hänet siirrettiin vastentahtoisesti 787-ohjelmasta 777-ohjelmaan ja myöhemmin hänelle uhkailtiin irtisanomisella, kun hän oli raportoinut ongelmista 777-ohjelmassa esimiehilleen. Hänen lakimiehensä väittävät, että nämä ongelmat johtuvat suoraan Boeingin päätöksestä asettaa voitot turvallisuuden edelle, FAA:n liian myötämielisen suhtautumisen teollisuuteen tukemana. Boeing kuitenkin korostaa, että kostotoimenpiteet ovat kiellettyjä ja työntekijöitä kannustetaan ilmoittamaan laatuun ja turvallisuuteen liittyvistä huolista.