Tee elämäsi parhaat sijoitukset
fair value · 20 million securities worldwide · 50 year history · 10 year estimates · leading business news

Alkaen 2 euroa
Analyse
Profiili
🇩🇪

Saksa Autotuotanto

Osakekurssi

320 585 Units
Muutos +/-
-29 725 Units
Muutos %
-8,86 %

Autotuotannon nykyinen arvo Saksassa on 320 585 Units. Autotuotanto Saksassa laski 320 585 Units 1.7.2024, sen oltua 350 310 Units 1.6.2024. Välillä 1.7.1999 - 1.8.2024, BKT:n keskiarvo Saksassa oli 424 171,31 Units. Kaikkien aikojen korkein arvo saavutettiin 1.3.2011 ollen 583 399,00 Units, kun taas alin arvo kirjattiin 1.4.2020 ollen 11 287,00 Units.

Lähde: VDA - German Association of the Automotive Industry

Autotuotanto

  • 3 vuotta

  • 5 vuotta

  • 10 vuotta

  • 25 vuotta

  • Max

Autoteollisuus

Autotuotanto Historia

PäivämääräArvo
1.7.2024320 585 Units
1.6.2024350 310 Units
1.5.2024305 554 Units
1.4.2024396 427 Units
1.3.2024360 821 Units
1.2.2024374 140 Units
1.1.2024301 538 Units
1.12.2023258 254 Units
1.11.2023401 407 Units
1.10.2023322 843 Units
1
2
3
4
5
...
31

Vastaavia makrotalouden tunnuslukuja Autotuotanto

NimiTällä hetkelläEdellinenTaajuus
🇩🇪
Ajoneuvojen rekisteröinnit
197 322 Units238 263 UnitsKuukausittain
🇩🇪
Henkilöautojen uusien rekisteröintien vuosimuutos (YoY)
−2,1 %6,1 %Kuukausittain
🇩🇪
Ifo-odotukset
86,8 points86,9 pointsKuukausittain
🇩🇪
Ifo-yritysilmasto
86,5 points87,1 pointsKuukausittain
🇩🇪
Kaivosproduktio
−5,3 %−6,8 %Kuukausittain
🇩🇪
Kapasiteetin käyttöaste
77,4 %80,2 %Kvartaali
🇩🇪
Komposiitti-PMI
50,6 points52,4 pointsKuukausittain
🇩🇪
Konkurssit
1 802 Companies1 785 CompaniesKuukausittain
🇩🇪
liiketoimintaympäristö
88,6 points89,3 pointsKuukausittain
🇩🇪
Palveluiden PMI
51,2 points52,5 pointsKuukausittain
🇩🇪
Sähköautojen hyväksynnät
30 762 Units43 412 UnitsKuukausittain
🇩🇪
Sähkön spot-hinnat
75,42 EUR/MWh75,03 EUR/MWhfrequency_null
🇩🇪
Tehdastilaukset
2,9 %4,6 %Kuukausittain
🇩🇪
Teollisuustuotanto
−3,9 %−4,3 %Kuukausittain
🇩🇪
Teollisuustuotanto kk
−0,1 %−0,4 %Kuukausittain
🇩🇪
Terästuotanto
3,1 milj. Tonnes3,2 milj. TonnesKuukausittain
🇩🇪
Uudet tilaukset
83,6 points83,8 pointsKuukausittain
🇩🇪
Valmistus-PMI
43,5 points45,4 pointsKuukausittain
🇩🇪
Valmistustuotanto
−3,5 %−4,5 %Kuukausittain
🇩🇪
Varastomuutokset
27,586 miljardia EUR4,847 miljardia EURKvartaali
🇩🇪
Yhdistetty ennakoiva indikaattori
100,327 points100,031 pointsKuukausittain
🇩🇪
Yritysvoitot
216,172 miljardia EUR222,805 miljardia EURKvartaali
🇩🇪
ZEW nykyinen tilanne
−73,8 points−72,3 pointsKuukausittain
🇩🇪
ZEW-suhdanneodotusindeksi
47,5 points47,1 pointsKuukausittain

Mikä on Autotuotanto

Autonvalmistus on yksi merkittävimmistä teollisuudenaloista globaalisti, ja se vaikuttaa suoraan ja epäsuorasti talouskasvuun, työllisyyteen ja kauppataseeseen. Eulerpool-sivustolla tarjoamme tarkkaa ja päivitettyä makrotaloudellista dataa autonvalmistusteollisuudesta, auttaen käyttäjiämme ymmärtämään tämän keskeisen toimialan kehityssuuntia ja taloudellisia vaikutuksia. Tämä artikkeli käsittelee syvällisesti autonvalmistuksen merkitystä makrotalouden näkökulmasta. Autonvalmistus on monimutkainen ja kapitalistinen prosessi, joka vaatii merkittäviä investointeja sekä materiaaleihin että työvoimaan. Toimialan tuotteet eivät ainoastaan sisällä autoja, vaan myös laajan valikoiman varaosia, komponentteja ja tukipalveluita. Kaikki nämä toimijat yhdessä muodostavat laajan arvoketjun, jolla on merkittävät vaikutukset kansantalouden eri sektoreihin. Autoteollisuus on myös yksi maailmankaupan merkittävimmistä sektoreista, ja sen vienti on huomattava osa monen maan bruttokansantuotteesta (BKT). Työllisyys autonvalmistuksessa on yksi merkittävä tekijä, jonka kautta tämä teollisuudenala vaikuttaa talouteen. Autoteollisuudessa työskentelee miljoonia henkilöitä suoraan suunnittelussa, valmistuksessa ja jakelussa, ja epäsuorasti tukipalveluissa kuten logistiikassa, markkinoinnissa ja jälleenmyynnissä. Työllisyyden kasvu tällä alalla heijastuu laajasti kansantalouteen, lisäten kokonaiskysyntää ja vaikuttaen kansalaisten ostovoimaan. Työpaikat lisäävät verotuloja, ja yritysten menestys tuo mukanaan investointeja ja teknologian kehitystä. Autonvalmistuksen ekologiset ja sääntelykysymykset ovat myös keskeisessä asemassa nykyajan makrotaloudellisessa analyysissä. Monissa maissa on otettu käyttöön tiukkoja ympäristösäännöksiä, jotka vaativat autonvalmistajilta puhtaampia ja tehokkaampia teknologioita. Näiden säädösten täyttäminen vaatii jatkuvia investointeja tutkimukseen ja kehitykseen, mikä puolestaan vaikuttaa yritysten kannattavuuteen ja pitkän aikavälin strategioihin. Ympäristötietoisuuden ja regulaation kiristymisen myötä sähköautojen ja muiden ekologisempien teknologiavaihtoehtojen kehittäminen ja käyttöönotto on noussut entistä tärkeämpään asemaan. Globalisaation aikakaudella autonvalmistuksen kansainväliset ulottuvuudet ovat keskeisiä. Monikansalliset yritykset toimivat eri maissa ja mantereilla, optimoiden tuotantokustannuksia ja hyödyntäen eri markkinoiden mahdollisuuksia. Tämä globaali läsnäolo tuo omat haasteensa ja mahdollisuutensa. Esimerkiksi vaaditaan tehokasta logistiikkaa, kansainvälisten säädösten tuntemusta ja kykyä sopeutua geopoliittisiin muutoksiin. Autonvalmistusalan yritykset ovatkin usein edelläkävijöitä sekä maailmanlaajuisen tuotantoverkoston rakentamisessa että siihen liittyvien riskien hallinnassa. Suomessa autonvalmistus ei ehkä ole yhtä merkittävässä asemassa kuin suurissa autoteollisuusmaissa, mutta sillä on silti huomattava vaikutus talouteen. Suomalaiset toimittajat ja komponenttivalmistajat ovat tärkeässä roolissa kansainvälisissä arvoketjuissa. Näiden yritysten menestys tuo työpaikkoja ja lisää viennistä saatavia tuloja. Suomalaisten yritysten erityisvahvuuksia ovat teknologia ja innovaatio, jotka ovat keskeisiä kilpailuetuja globaaleilla markkinoilla. Teknologian ja innovaatioiden lisäksi digitalisaation myötä autonvalmistus on myös siirtymässä kohti älykkyyttä ja automaatiota. Tämä kehitys tuo mukanaan uusia haasteita ja mahdollisuuksia. Robotiikan, tekoälyn ja koneoppimisen hyödyntäminen valmistusprosessissa voi merkittävästi tehostaa tuotantoa ja vähentää kustannuksia. Toisaalta se vaatii myös työvoiman uudelleenkoulutusta ja muutosjohtamista, jotta sopeutuminen uuteen teknologiseen ympäristöön sujuisi kitkatta. Taloudelliset suhdanteet vaikuttavat suuresti autonvalmistukseen, sillä kysyntä on herkkä talouden kehitykselle. Taantumat ja taloudelliset laskusuhdanteet johtavat usein kysynnän vähenemiseen, mikä puolestaan pakottaa yrityksiä vähentämään tuotantoa ja kustannuksia. Nousukaudet taas lisäävät kysyntää ja kannustavat investointeihin. Eulerpool-sivuston datalla voidaan seurata nämä suhdannevaihteluita ja ennakoida niiden vaikutuksia autonvalmistukseen. Autonvalmistuksen tulevaisuudennäkymät ovat monimuotoiset ja jännittävät. Teknologiset innovaatiot kuten autonomiset ajoneuvot, energiatehokkaat moottorit ja uusiutuvat energialähteet sekä muuttuvat kuluttajakäyttäytymiset luovat uusia mahdollisuuksia mutta myös haastavat perinteisiä rakenteita. Ympäristökysymykset ja kestävän kehityksen vaatimukset korostuvat entisestään, ja nämä trendit ohjaavat suurelta osin tulevaisuuden kehitystä. Lopuksi voidaan todeta, että autonvalmistus on keskeinen makrotaloudellinen toimiala, joka heijastaa ja vaikuttaa laajasti taloudelliseen kehitykseen sekä lyhyellä että pitkällä aikavälillä. Eulerpool-sivustolla tarjoamamme data ja analyysit auttavat käyttäjiämme ymmärtämään syvällisesti tämän monimutkaisen ja tärkeän toimialan dynamiikkaa. Meidän tavoitteemme on tarjota ajantasaista ja kattavaa tietoa, joka tukee parempaa päätöksentekoa ja strategista suunnittelua eri alojen ammattilaisille.