Autode tootmine Brasiilia
Uusin Autode tootmine-luku maalle Brasiilia
Kursus
268 300 Ühikud
Muutus +/-
-2900 Ühikud
Protsentuaalne muutus
-1,07 %
Keskiarvo
120 326,42 Ühikud
Kaikkien aikojen korkein
352 328,00 Ühikud
1.4.2013
Kaikkien aikojen matalin
1847,00 Ühikud
1.4.2020
Praegune autode tootmise väärtus Brasiilia on 268 300 Ühikud. Autode tootmine Brasiilia vähenes 268 300 Ühikud 1.9.2026, pärast seda oli see 271 200 Ühikud 1.8.2026. Ajavahemikul 1.1.1957 kuni 1.9.2026 oli SKP keskmine Brasiilia 120 326,42 Ühikud. Kõigi aegade kõrgeim väärtus saavutati 1.4.2013 352 328,00 Ühikud, samas kui madalaim väärtus registreeriti 1.4.2020 1847,00 Ühikud.
Autode tootmine riigis Brasiilia langes 1.9.2026 päeval 271 200 Ühikud-lt 1.8.2026 päeval 268 300 Ühikud. Autode tootmine riigis Brasiilia oli keskmiselt 120 326,42 Ühikud perioodil 1.1.1957–1.9.2026, saavutas rekordi 352 328,00 Ühikud 1.4.2013 päeval ja madalaima taseme 1847,00 Ühikud 1.4.2020 päeval.
Autode tootmine
Autode tootmine
3 aastat
5 aastat
10 aastat
25 aastat
Max
Autode tootmine Ajalugu
| Kuupäev | Väärtus |
|---|---|
| 268 300 Ühikud | |
| 271 200 Ühikud | |
| 253 860 Ühikud | |
| 246 015 Ühikud | |
| 253 519 Ühikud | |
| 238 550 Ühikud | |
| 263 608 Ühikud | |
| 207 028 Ühikud | |
| 159 552 Ühikud | |
| 184 474 Ühikud |
Sarnased makronäitajad Autode tootmine-le
Ettevõtete äriline kliima
Igakuiselt
Juhtiv majanduslik näitaja
Igakuiselt
Kaevandamise tootmine
Igakuiselt
Koondsaaduse juhtimisnäitaja (PMI)
Igakuiselt
Koostatud varajane indikaator
Igakuiselt
Sõiduki registreeringud
Igakuiselt
Sõidukite müük kokku
Igakuiselt
Teenuste PMI
Igakuiselt
Terase tootmine
Igakuiselt
Tööstumiproduktsioon kuust kuusse
Igakuiselt
Tööstuslik tootmine
Igakuiselt
Töötleva tööstuse toodang
Igakuiselt
Tootmise PMI
Igakuiselt
Väikeettevõtete meeleolu
Igakuiselt
Varude muutused
Kvartal
Võimsuse kasutamine
Igakuiselt
Autode tootmine
Brasiilias mõõdab autotootmine viitava kuu jooksul toodetud autode, sealhulgas sõiduautode, veoautode ja busside koguarvu.
Makroleheküljed teistele riikidele Ameerika
Mis on Autode tootmine?
Autotööstus on üks olulisi valdkondi, mis mõjutab makromajanduslikku olukorda nii Eestis kui ka kogu maailmas. Eulerpooli koduleheküljel keskendume makroökonoomiliste andmete esitlemisele, sealhulgas autotööstuse võtmenäitajatele, mis aitavad mõista selle sektori mõju ja arengut. Car Production ehk autotööstus hõlmab kõike alates toormaterjalide hankimisest ja tootmisest kuni valmis sõidukite müügini. Eestis on autotööstuse osakaal küll pigem tagasihoidlik võrreldes teiste majandussektoritega, kuid siiski mängib see teatavat rolli nii kohalikus kui ka ülemaailmses kontekstis. Autotööstus on kompleksne süsteem, milles põimuvad mitmed erinevad tootmisprotsessid ja tarneahelad. Alustades toorainete, nagu teras, alumiinium ja plastik, hankest, liigub tootmisprotsess edasi auto osade valmistamise juurde. Neid osi toodavad erinevad allhankijad ning need koondatakse lõppkokkuvõttes üheks terviklikuks tooteks tootmistehastes. Eestis on autotööstusega seotud ettevõtted pigem allhankijad, kes toodavad komponente, allosad või pakuvad logistikateenuseid. Näiteks on Eestis mitmeid ettevõtteid, mis toodavad traate ja kaableid, autotulede komponente või elektroonika elemente autotööstuse jaoks. Kohalik autotööstus on seotud ka tööturule olulist mõju avaldades. Paljud spetsialistid ja oskustöölised leiavad tööd autotööstusega seotud ettevõtetes. Lisaks otsestele töökohtadele loob autotööstus töövõimalusi kaudsetes valdkondades, nagu logistikateenused, tugiteenused ja erinevad juurdepääsu- ja tugisüsteemid. Seega panustab autotööstus mitte ainult SKP kasvu, vaid ka tööhõivesse ja laiemasse sotsiaalmajanduslikku arengusse. Üks oluline aspekt autotööstuses on innovatsioon ja tehnoloogia areng. Eesti ettevõtted, kes töötavad autotööstuse heaks, osalevad aktiivselt rahvusvahelistes arendusprojektides ja panustavad uute tehnoloogiate loomisesse. Näiteks elektriautode komponentide arendus ja tootmine on valdkond, kuhu Eesti ettevõtted on viimasel ajal üha enam panustanud. Elektriautod ja hübriidtehnoloogiad pakuvad atraktiivseid võimalusi autotööstuse uuendamiseks ja keskkonnasäästlikkuse suurendamiseks. Seega on Eesti autotööstus pidevas arengus ja kohandumises uute tehnoloogiliste ja keskkonnaalaste nõuetega. Autotööstuse majanduslik mõju on selgelt nähtav kaubandusbilansi andmetes. Tõhus ja innovaatiline autotööstus suudab eksportida suure osa oma toodangust, mis omakorda parandab riigi kaubandustaset ja toetab majanduse tasakaalu. Eestis toimuv autotööstuslik tootmine annab oma osa riigi ekspordipotentsiaali suurendamisse. Ekspordivõimekus ja konkurentsivõime globaalsetes tarnijate võrgustikes on võtmetegurid, mis määravad autotööstuse edukuse ja kestlikkuse. Samuti ei saa alahinnata autotööstuse ökoloogilist mõju. Keskkonnakaitse ja süsinikujalajälje vähendamine on tänapäeva autotööstuse keskmes. Üha enam ettevõtteid investeerib keskkonnasõbralike ja jätkusuutlike tootmisprotsesside arendamisesse. Elektrooniliste ja hübriidsete sõidukite arendamine ja tootmine ei ole ainult majanduslik nõue, vaid ka moraalne kohustus, et vähendada autotööstuse üldist keskkonnamõju. Eesti autotööstuse ettevõtted ei jää siin mahajääjaks, vaid pigem kaasavad oma tegevusse rohelise mõtteviisi ja tehnoloogilisi uuendusi, et toetada globaalseid keskkonnaalaseid eesmärke. Tulevikus seisab autotööstus silmitsi mitmete väljakutsetega, sealhulgas tehnoloogiliste, majanduslike ja regulatiivsete muutustega. Tehnoloogiline areng, automatiseerimine ja digiteerimine muudavad tootmisviise ja nõuavad kõrgemaid oskusi tööjõult. Majanduslikud väljakutsed, nagu ressursihindade kõikumine ja rahvusvahelised kaubanduspinged, võivad mõjutada tootmis- ja eksporditegevust. Regulatiivsed muutused, eriti keskkonnanõuete osas, sunnivad ettevõtteid pidevalt kohanduma ja investeerima uutesse tehnoloogiatesse ja protsessidesse. Eesti autotööstus peab olema valmis nendele väljakutsetele vastu astuma ja kohanduma kiiresti muutuvate tingimustega. Ettenägelikkus, paindlikkus ja innovatsioonivõimekus on võtmetegurid, mis määravad selle sektori edasise arengu ja edu. Eulerpooli kodulehekülg pakub kõikehõlmavat ülevaadet Eesti autotööstuse makroökonoomlistest andmetest, hõlmates tootmismahtusid, ekspordinäitajaid, tööturu andmeid ja palju muud. Meie eesmärk on pakkuda ajakohaseid ja täpseid andmeid, et toetada otsustusprotsesse ja strateegilisi kavatsusi autotööstuse valdkonnas. Kokkuvõttes on autotööstus tähtis ja keeruline sektor, mis mõjutab mitmeid majandusharusid ja mille arengu ja tulemuste jälgimine on kriitilise tähtsusega. Eesti autotööstus on osa ülemaailmsest süsteemist, osaledes rahvusvahelistes tarneahelates ja panustades kohaliku majanduse arengusse. Innovatsioon, keskkonnasõbralikkus ja konkurentsivõime on valdkonnad, milles Eesti autotööstuse ettevõtted peavad tugevdama oma positsioone, et edukalt toime tulla tuleviku väljakutsetega. Eulerpool on teie usaldusväärne allikas autotööstuse makroökonoomiliste andmete jaoks, pakkudes väärtuslikku teavet ja analüüse, mis toetavad strateegilisi otsuseid ja aitavad mõista selle olulise tööstusharu ulatuslikku mõju.
Autode tootmine Brasiilia — FAQ
Mikä on nykyinen Autode tootmine maassa Brasiilia?
Nykyinen Autode tootmine maassa Brasiilia on 268 300 Ühikud (1.9.2026).
Miten Autode tootmine maassa Brasiilia on muuttunut äskettäin?
Autode tootmine maassa Brasiilia laski arvosta 271 200 Ühikud (1.8.2026) arvoon 268 300 Ühikud (1.9.2026).
Mikä on Autode tootmine:n ennätyskorkea maassa Brasiilia?
Ennätyskorkea Autode tootmine maassa Brasiilia oli 352 328,00 Ühikud (1.4.2013).
Mikä on Autode tootmine:n ennätysmatala maassa Brasiilia?
Ennätysmatala Autode tootmine maassa Brasiilia oli 1847,00 Ühikud (1.4.2020).
Mikä on Autode tootmine:n historiallinen keskiarvo maassa Brasiilia?
Historiallinen keskiarvo Autode tootmine maassa Brasiilia on 120 326,42 Ühikud välillä 1.1.1957–1.9.2026.
Mistä Autode tootmine-tiedot maalle Brasiilia ovat peräisin?
Autode tootmine-tiedot maalle Brasiilia ovat peräisin lähteestä ANFAVEA, Brazil ja julkaistaan Eulerpoolissa.
Rohkem tööriistu ja analüüse
Tasuta tööriistad ja turuandmed Eulerpoolilt.
Aktiefinder
Sõeluge 20 000+ aktsiaid maailmas üle 1 000 000 andmepunkti.
Insiderkäigud
Jälgige insider oste ja müüke reaalajas.
Superinvestorid
Jälgi maailma suurimate investorite portfelle
Dividendikalender
Planeerige passiivset sissetulekut dividendi väljamakse kuupäevade abil.
Tulemuste kalender
Kvartaalsete tulemuste kuupäevad ja kellaajad ülevaates.
Majanduskalender
Majanduslikud sündmused ja andmeavalikud 200+ riigist.
Kongressi jälgija
USA Kongressi liikmete STOCK Acti avalikustamised
Fear & Greed Index
Turumeeleolu indikaator
Kruupto Fear & Greed indeks
Kruuptoturu meeleolu naitaja
Ideed
Kuraatori poolt valitud aktsialoendid strateegia, indeksi ja riigi järgi.
Sektorid
Parimad aktsiad sorteeritud tööstuse ja sektori järgi.
Riigid
Aktsiaturgud ja suurimad ettevõtted riigiti.
Strateegia
Tõestatud investeerimisstrateegiad ajalooliste tuludega.
Indeks
Peamiste aktsiaindikaatorite jõudlus ja koostis.
ETFs
Üle 9000 ETF-i pakkuja, varaklassi ja indeksi järgi.
Krüpto
Peamiste müntide reaalajas hinnad ja turukapitalisatsioon.
Toorained
Gold, oil, gas, metals, agriculture and electricity prices.
Valuuta
Peamiste valuutapaaride reaalajas kursid.
Sõnastik
Põhjalik börsipaigasõnastik finants- ja aktsiate mõistete jaoks
Blogi
Uudised, partnerite ja toodete teatised