Legendaarsed investorid panustavad Eulerpooli.

Analyse
Profiil
🇺🇸

Ameerika Ühendriigid Autode tootmine

Aktsia hind

11,044 mln. Units
Muutus +/-
+622 700 Units
Muutus %
+5,80 %

Praegune Autode tootmine väärtus Ameerika Ühendriigid on 11,044 mln. Units. Autode tootmine Ameerika Ühendriigid tõusis 11,044 mln. Units 1.8.2025, pärast seda kui see oli 10,421 mln. Units 1.7.2025. Alates 1.1.1967 kuni 1.8.2025 oli keskmine SKP Ameerika Ühendriigid 10,65 mln. Units. Kõige kõrgem tase saavutati 1.11.1978 koos 13,89 mln. Units, samas kui madalaim väärtus registreeriti 1.4.2020 koos 93 300,00 Units.

Allikas: Federal Reserve

Autode tootmine

  • 3 aastat

  • 5 aastat

  • 10 aastat

  • 25 aastat

  • Max

Autotootmine

Autode tootmine Ajalugu

KuupäevVäärtus
1.8.202511,044 mln. Units
1.7.202510,421 mln. Units
1.6.202510,747 mln. Units
1.5.202511,111 mln. Units
1.4.202510,396 mln. Units
1.3.202510,3 mln. Units
1.2.202510,479 mln. Units
1.1.20259,238 mln. Units
1.12.202410,109 mln. Units
1.11.202410,514 mln. Units
1
2
3
4
5
...
71

Sarnased makromajanduslikud näitajad Autode tootmine

NimiPraeguEelmineSagedus
🇺🇸
Äriinventuur
0,2 %0,2 %Kuus
🇺🇸
Ärikliima
49,1 points48,7 pointsKuus
🇺🇸
CFNAI indeks isikliku tarbimise ja eluasemete jaoks
−0,03 points0,02 pointsKuus
🇺🇸
CFNAI müügi-, tellimuste ja laovaru indeks
0 %−0,02 %Kuus
🇺🇸
CFNAI tootmisindeks
−0,02 %−0,17 %Kuus
🇺🇸
CFNAI-tööhõiveindeks
−0,07 points−0,1 pointsKuus
🇺🇸
Chicago Fedi riiklik tegevusindeks
−0,12 points−0,28 pointsKuus
🇺🇸
Chicago PMI
40,6 points41,5 pointsKuus
🇺🇸
Dallas Fedi teenindussektori tuluindeks
−2,4 points8,6 pointsKuus
🇺🇸
Dallas Fedi teenuste indeks
−5,6 points6,8 pointsKuus
🇺🇸
Dallas Fedi tootmishindade indeks
43,4 points43,7 pointsKuus
🇺🇸
Dallas Fedi tootmishõive indeks
−3,4 points8,8 pointsKuus
🇺🇸
Dallas Fedi tootmisindeks
−8,7 points−1,8 pointsKuus
🇺🇸
Dallas Fedi tootmisindeks
5,2 points15,3 pointsKuus
🇺🇸
Dallas Fedi tootmisindeks
6,7 points14,2 pointsKuus
🇺🇸
Dallas Fedi uute tellimuste indeks
−2,6 points5,8 pointsKuus
🇺🇸
Ettevõtte kasumid
3,259 Bio. USD3,252 Bio. USDKvartal
🇺🇸
Hulgikaupluse laovarud
−0,2 %0 %Kuus
🇺🇸
Investeerimiskaupade tellimused ilma kaitse- ja lennukisektorita
0,6 %0,8 %Kuus
🇺🇸
ISM hinnad mitte-töötlevas sektoris
69,4 points69,2 pointsKuus
🇺🇸
ISM mitte-töötleva sektori hõive
47,2 points46,5 pointsKuus
🇺🇸
ISM tegevus mitte-töötlevas sektoris
49,9 points55 pointsKuus
🇺🇸
ISM tellimuste jääk töötlevas tööstuses
46,2 points44,7 pointsKuus
🇺🇸
ISM Tööhõive töötlevas tööstuses
45,3 points43,8 pointsKuus
🇺🇸
ISM tootmishinnad
61,9 points63,7 pointsKuus
🇺🇸
ISM tootmisindeks
51 points47,8 pointsKuus
🇺🇸
ISM tootmissektorite varud
47,7 points49,4 pointsKuus
🇺🇸
ISM tootmistarned
52,6 points51,3 pointsKuus
🇺🇸
ISM uute tellimuste indeks mitte-töötlevas sektoris
50,4 points56 pointsKuus
🇺🇸
ISM uute tootmistellimuste indeks
48,9 points51,4 pointsKuus
🇺🇸
Jae- jaemüügi laovarud ilma autodeta
0,3 %0,2 %Kuus
🇺🇸
Kaevandustoodang
1 %1,4 %Kuus
🇺🇸
Kansas Fedi Komposiitindeks
4 points1 pointsKuus
🇺🇸
Kansas Fedi makstud hinnaindeks.
40 points43 pointsKuus
🇺🇸
Kansas Fedi tarneindeks
7 points6 pointsKuus
🇺🇸
Kansas Fedi tööhõiveindeks
7 points0 pointsKuus
🇺🇸
Kansas Fedi tootmisindeks
4 points0 pointsKuus
🇺🇸
Kansas Fedi uuestellimise indeks
2 points5 pointsKuus
🇺🇸
Kattuvusindeks
147,9 points147,85 pointsKuus
🇺🇸
Koguautode müük
16,4 mln. 16,1 mln. Kuus
🇺🇸
Komposiitne ostujuhtide indeks
53,9 points54,6 pointsKuus
🇺🇸
Koostatud varajane indikaator
100,412 points100,352 pointsKuus
🇺🇸
LMI-ladustamiskulud
79,2 points71,9 pointsKuus
🇺🇸
LMI-laopreemia
72,2 points68,3 pointsKuus
🇺🇸
LMI-logistikajuhtide indeks tulevik
63,9 points62,6 pointsKuus
🇺🇸
LMI-Logistikmanager-Index
59,3 points59,2 pointsKuus
🇺🇸
LMI-Transpordihinnad
56,1 points63 pointsKuus
🇺🇸
NFIB ärioptimismi indeks
100,8 points100,3 pointsKuus
🇺🇸
NY Empire State makstud hinnaindeks
46,1 points54,1 pointsKuus
🇺🇸
NY Empire State tarneindeks
−17,3 points12,2 pointsKuus
🇺🇸
NY Empire State tööhõiveindeks
−1,2 points4,4 pointsKuus
🇺🇸
NY Empire State tootmisindeks
−8,7 points11,9 pointsKuus
🇺🇸
NY Empire State uustellimuste indeks
−19,6 points15,4 pointsKuus
🇺🇸
Pankrotid
23 043 Companies23 309 CompaniesKvartal
🇺🇸
Philadelphia Fedi tootmisindeks
23,2 points−0,3 pointsKuus
🇺🇸
Philly Fedi ärikliima
31,5 points25 pointsKuus
🇺🇸
Philly Fedi CAPEX-indeks
12,5 points38,4 pointsKuus
🇺🇸
Philly Fedi makstud hinnad
46,8 points66,8 pointsKuus
🇺🇸
Philly Fedi tööhõive
5,6 points5,9 pointsKuus
🇺🇸
Philly Fedi uued tellimused
12,4 points−1,9 pointsKuus
🇺🇸
Püsivate tarbekaupade tellimused ilma transpordita
0,4 %1 %Kuus
🇺🇸
Püsivkaupade tellimused
2,9 %−2,7 %Kuus
🇺🇸
Richmond Fedi teenindussektori indeks
1 points4 pointsKuus
🇺🇸
Richmond Fedi Töötleva tööstuse indeks
−17 points−7 pointsKuus
🇺🇸
Richmondi Föderaalreservi töötleva tööstuse tarnekett
−20 points−5 pointsKuus
🇺🇸
Sõidukite registreerimine
241 100 221 500 Kuus
🇺🇸
Teenindussektori ostujuhtide indeks (PMI)
50 points52 pointsKuus
🇺🇸
Teenuste PMI
54,2 points54,5 pointsKuus
🇺🇸
Tehase tellimused ilma transpordita
0,6 %0,4 %Kuus
🇺🇸
Tellimused pikaajalistele tarbekaupadele ilma kaitsetööstuseta
1,9 %−2,3 %Kuus
🇺🇸
Tellimused tehaselt
−1,3 %−4,8 %Kuus
🇺🇸
Terase tootmine
7,2 mln. Tonnes7,1 mln. TonnesKuus
🇺🇸
Teravilja varud: nisu
2,12 mld. Bushels850 mln. BushelsKvartal
🇺🇸
Teraviljavaru Mais
1,53 mld. Bushels4,64 mld. BushelsKvartal
🇺🇸
Teraviljavarud Soja
320 mln. Bushels1,01 mld. BushelsKvartal
🇺🇸
Tööstustoodang
0,9 %1,3 %Kuus
🇺🇸
Tööstustoodangu kuu muutus
0,1 %−0,4 %Kuus
🇺🇸
Töötleva tööstuse ostujuhtide indeks
52 points53 pointsKuus
🇺🇸
Töötleva tööstuse toodang
0,9 %1,3 %Kuus
🇺🇸
Tootmisproduktiivsus KuK
0,2 %−0,1 %Kuus
🇺🇸
Uustellimused
603,629 mld. USD611,471 mld. USDKuus
🇺🇸
Varajane indikaator
98,4 points98,9 pointsKuus
🇺🇸
Varude muutused
−18,3 mld. USD172 mld. USDKvartal
🇺🇸
Võimsuskoormus
77,4 %77,4 %Kuus

Mis on Autode tootmine?

Autotööstus on üks olulisi valdkondi, mis mõjutab makromajanduslikku olukorda nii Eestis kui ka kogu maailmas. Eulerpooli koduleheküljel keskendume makroökonoomiliste andmete esitlemisele, sealhulgas autotööstuse võtmenäitajatele, mis aitavad mõista selle sektori mõju ja arengut. Car Production ehk autotööstus hõlmab kõike alates toormaterjalide hankimisest ja tootmisest kuni valmis sõidukite müügini. Eestis on autotööstuse osakaal küll pigem tagasihoidlik võrreldes teiste majandussektoritega, kuid siiski mängib see teatavat rolli nii kohalikus kui ka ülemaailmses kontekstis. Autotööstus on kompleksne süsteem, milles põimuvad mitmed erinevad tootmisprotsessid ja tarneahelad. Alustades toorainete, nagu teras, alumiinium ja plastik, hankest, liigub tootmisprotsess edasi auto osade valmistamise juurde. Neid osi toodavad erinevad allhankijad ning need koondatakse lõppkokkuvõttes üheks terviklikuks tooteks tootmistehastes. Eestis on autotööstusega seotud ettevõtted pigem allhankijad, kes toodavad komponente, allosad või pakuvad logistikateenuseid. Näiteks on Eestis mitmeid ettevõtteid, mis toodavad traate ja kaableid, autotulede komponente või elektroonika elemente autotööstuse jaoks. Kohalik autotööstus on seotud ka tööturule olulist mõju avaldades. Paljud spetsialistid ja oskustöölised leiavad tööd autotööstusega seotud ettevõtetes. Lisaks otsestele töökohtadele loob autotööstus töövõimalusi kaudsetes valdkondades, nagu logistikateenused, tugiteenused ja erinevad juurdepääsu- ja tugisüsteemid. Seega panustab autotööstus mitte ainult SKP kasvu, vaid ka tööhõivesse ja laiemasse sotsiaalmajanduslikku arengusse. Üks oluline aspekt autotööstuses on innovatsioon ja tehnoloogia areng. Eesti ettevõtted, kes töötavad autotööstuse heaks, osalevad aktiivselt rahvusvahelistes arendusprojektides ja panustavad uute tehnoloogiate loomisesse. Näiteks elektriautode komponentide arendus ja tootmine on valdkond, kuhu Eesti ettevõtted on viimasel ajal üha enam panustanud. Elektriautod ja hübriidtehnoloogiad pakuvad atraktiivseid võimalusi autotööstuse uuendamiseks ja keskkonnasäästlikkuse suurendamiseks. Seega on Eesti autotööstus pidevas arengus ja kohandumises uute tehnoloogiliste ja keskkonnaalaste nõuetega. Autotööstuse majanduslik mõju on selgelt nähtav kaubandusbilansi andmetes. Tõhus ja innovaatiline autotööstus suudab eksportida suure osa oma toodangust, mis omakorda parandab riigi kaubandustaset ja toetab majanduse tasakaalu. Eestis toimuv autotööstuslik tootmine annab oma osa riigi ekspordipotentsiaali suurendamisse. Ekspordivõimekus ja konkurentsivõime globaalsetes tarnijate võrgustikes on võtmetegurid, mis määravad autotööstuse edukuse ja kestlikkuse. Samuti ei saa alahinnata autotööstuse ökoloogilist mõju. Keskkonnakaitse ja süsinikujalajälje vähendamine on tänapäeva autotööstuse keskmes. Üha enam ettevõtteid investeerib keskkonnasõbralike ja jätkusuutlike tootmisprotsesside arendamisesse. Elektrooniliste ja hübriidsete sõidukite arendamine ja tootmine ei ole ainult majanduslik nõue, vaid ka moraalne kohustus, et vähendada autotööstuse üldist keskkonnamõju. Eesti autotööstuse ettevõtted ei jää siin mahajääjaks, vaid pigem kaasavad oma tegevusse rohelise mõtteviisi ja tehnoloogilisi uuendusi, et toetada globaalseid keskkonnaalaseid eesmärke. Tulevikus seisab autotööstus silmitsi mitmete väljakutsetega, sealhulgas tehnoloogiliste, majanduslike ja regulatiivsete muutustega. Tehnoloogiline areng, automatiseerimine ja digiteerimine muudavad tootmisviise ja nõuavad kõrgemaid oskusi tööjõult. Majanduslikud väljakutsed, nagu ressursihindade kõikumine ja rahvusvahelised kaubanduspinged, võivad mõjutada tootmis- ja eksporditegevust. Regulatiivsed muutused, eriti keskkonnanõuete osas, sunnivad ettevõtteid pidevalt kohanduma ja investeerima uutesse tehnoloogiatesse ja protsessidesse. Eesti autotööstus peab olema valmis nendele väljakutsetele vastu astuma ja kohanduma kiiresti muutuvate tingimustega. Ettenägelikkus, paindlikkus ja innovatsioonivõimekus on võtmetegurid, mis määravad selle sektori edasise arengu ja edu. Eulerpooli kodulehekülg pakub kõikehõlmavat ülevaadet Eesti autotööstuse makroökonoomlistest andmetest, hõlmates tootmismahtusid, ekspordinäitajaid, tööturu andmeid ja palju muud. Meie eesmärk on pakkuda ajakohaseid ja täpseid andmeid, et toetada otsustusprotsesse ja strateegilisi kavatsusi autotööstuse valdkonnas. Kokkuvõttes on autotööstus tähtis ja keeruline sektor, mis mõjutab mitmeid majandusharusid ja mille arengu ja tulemuste jälgimine on kriitilise tähtsusega. Eesti autotööstus on osa ülemaailmsest süsteemist, osaledes rahvusvahelistes tarneahelates ja panustades kohaliku majanduse arengusse. Innovatsioon, keskkonnasõbralikkus ja konkurentsivõime on valdkonnad, milles Eesti autotööstuse ettevõtted peavad tugevdama oma positsioone, et edukalt toime tulla tuleviku väljakutsetega. Eulerpool on teie usaldusväärne allikas autotööstuse makroökonoomiliste andmete jaoks, pakkudes väärtuslikku teavet ja analüüse, mis toetavad strateegilisi otsuseid ja aitavad mõista selle olulise tööstusharu ulatuslikku mõju.