Tee oma elu parimad investeeringud

Alates 2 eurost kindlustatud
Analyse
Profiil
🇺🇸

Ameerika Ühendriigid Autoeksport

Aktsia hind

59 300
Muutus +/-
-10 300
Muutus %
-15,98 %

Praegune Autoeksport väärtus Ameerika Ühendriigid on 59 300 . Autoeksport Ameerika Ühendriigid langes 59 300 1.7.2024, pärast seda kui see oli 69 600 1.6.2024. Ajavahemikus 1.1.1993 kuni 1.8.2024 oli keskmine SKP Ameerika Ühendriigid 67 558,33 . Kõigi aegade kõrgeim väärtus saavutati 1.8.2016 131 073,00 , samas madalaim väärtus registreeriti 1.5.2020 11 380,00 .

Allikas: U.S. Bureau of Economic Analysis

Autoeksport

  • 3 aastat

  • 5 aastat

  • 10 aastat

  • 25 aastat

  • Max

Autode eksport

Autoeksport Ajalugu

KuupäevVäärtus
1.7.202459 300
1.6.202469 600
1.5.202473 000
1.4.202471 900
1.3.202490 900
1.2.202474 200
1.1.202461 900
1.12.202367 197
1.11.202377 520
1.10.202388 501
1
2
3
4
5
...
38

Sarnased makromajanduslikud näitajad Autoeksport

NimiPraeguEelmineSagedus
🇺🇸
Ekspordid
263,666 mld. USD261,607 mld. USDKuus
🇺🇸
Impordid
338,225 mld. USD330,188 mld. USDKuus
🇺🇸
Jooksevkonto
−237,645 mld. USD−221,784 mld. USDKvartal
🇺🇸
Jooksevkonto suhe SKPsse
−3 % of GDP−3,8 % of GDPAastane
🇺🇸
Kapitalivood
66,2 mld. USD104,2 mld. USDKuus
🇺🇸
Kaupade jooksevkonto
−277,727 mld. USD−264,616 mld. USDKvartal
🇺🇸
Kaupade kaubandusbilanss
−100,617 mld. USD−97,954 mld. USDKuus
🇺🇸
Kauplemisbilanss
−84,359 mld. USD−70,787 mld. USDKuus
🇺🇸
Kauplemistingimused
108,299 points108,543 pointsKvartal
🇺🇸
Kullavarud
8133,46 Tonnes8133,46 TonnesKvartal
🇺🇸
Nädalane toornafta toodang
13,5 mln. Barrels Per Da13,5 mln. Barrels Per Dafrequency_weekly
🇺🇸
Naftaekspordid
9,682 mld. USD10,762 mld. USDKuus
🇺🇸
Neto pikaajalised TIC-vood
123,1 mld. USD102,6 mld. USDKuus
🇺🇸
relvamüük
11,287 mld. SIPRI TIV15,592 mld. SIPRI TIVAastane
🇺🇸
Teenuste jooksevkonto
73,921 mld. USD73,706 mld. USDKvartal
🇺🇸
Terrorismiindeks
4,141 Points4,799 PointsAastane
🇺🇸
Toornafta tootmine
13 401 BBL/D/1K13 206 BBL/D/1KKuus
🇺🇸
Turismisissetulekud
20,709 mld. USD21,065 mld. USDKuus
🇺🇸
Turistide saabumised
7,528 mln. 6,9 mln. Kuus
🇺🇸
Välisriikide otseinvesteeringud
73,296 mld. USD67,824 mld. USDKvartal
🇺🇸
Välisvõlg.
26,467 Bio. USD25,985 Bio. USDKvartal

Autode eksportühikud tähistavad sõiduautode, sh universaalide, kogumüüki väljaspool Ameerika Ühendriike.

Mis on Autoeksport?

Autoekspordid on üks olulisematest majandussektoritest, mis mõjutavad tugevasti Eesti ja rahvusvahelist majandust. Eulerpool, professionaalne makromajandusliku andmestiku kuvamise veebisait, pakub põhjalikku ülevaadet ja sügavuti minevat analüüsi autoeksportide kohta nii Eestis kui ka globaalsetel turgudel. Autoettevõtete ja majandusprofessionaalide jaoks on oluline mõista autoeksportide tähtsust ja selle mõju makromajanduslikele näitajatele. Autoekspordid hõlmavad valdavalt sõiduautode, kaubikute, veoautode ja teiste sõidukite eksporti. See sektor on majanduses kriitilise tähtsusega, kuna see toob tulu ning loob töökohti mitte ainult autotootjatele, vaid ka neile seotud tööstusharudele, nagu tootmisliinid, komponenditootjad ja logistikafirmad. Eestis on autoekspordid olulisel kohal, aidates kaasa riigi sisemajanduse kogutoodangu (SKP) kasvule ja kaubandusbilansi tasakaalule. Autoekspordi andmete analüüsimine pakub sügavaid teadmisi ja prognostilisi mudeleid, mis aitavad ettevõtetel ja majandusanalüütikutel teha informeeritud otsuseid. Kellegi jaoks, kes on huvitatud Eesti majanduse tulevikusuundadest, on hädavajalik mõista, kuidas autoekspordi näitajad peegeldavad laiemat majanduslikku olukorda. Eulerpooli andmete abil saab analüüsida näiteks, millised on autoekspordi trendid eri ajaperioodidel, millised on peamised sihtriigid ja kuidas muutused globaalsetes turgudel, nagu valuutakursid ja kütusehinnad, mõjutavad autoekspordi sektorit. Eesti autoeksportide struktuuri analüüsides on oluline tähele panna, et peamised sihtriigid on tavaliselt Euroopa Liidu liikmesriigid, kuna neil on soodsad kaubanduslepingud ja väike vahemaa võrreldes kaugemate turgudega. Samuti on oluline jälgida traditsiooniliselt tugevate autotööstusega riikide majanduslikku seisu, kuna see võib tugevalt mõjutada nõudlust Eesti autoekspordi järele. Näiteks Saksamaa autotööstuse langus võib otseselt mõjutada Eesti autotööstuse eksporti, kuna paljud komponendid ja sõidukid on seotud Saksa autoturuga. Autoekspordi kõrval on veel paljud geopoliitilised ja majanduslikud tegurid, mis mõjutavad sektorit tervikuna. Kaubandussõjad, tarrifid, ja globaalne pakkumise ja nõudluse dünaamika võivad muuta autoekspordi väljavaateid lühikese aja jooksul. Samuti mõjutavad innovatsioonid ja tehnoloogilised arengud autoekspordi sektorit. Näiteks elektriautode kasvav populaarsus ja nõudlus seadmete järele, mis on kooskõlas keskkonnanormidega, nõuavad autotööstuselt pidevat kohanemist ja uuendusi. Mõistmine, kuidas need tegurid mõjutavad autoeksporti, aitab ettevõtetel ja investoritel ette näha, millised on tulevikuväljavaated ning kohandada oma strateegiaid vastavalt sellele. Eulerpool annab kasutajatele võimaluse ligipääseda reaalajas andmetele ja ajaloolistele trendidele, mis aitavad teha täpsemaid majandusprognoose ja strateegilisi otsuseid. Eesti autoekspordi statistika ja analüüsid on Eulerpoolis esitatud nii ülevaatlikult kui ka detailselt, pakkudes väärtuslikku teavet nii makromajanduse huvilistele kui ka spetsialistidele. Andmed sisaldavad eksportitud autode arvu, kogumahtu ja väärtust, samuti jagatakse eksport positsiooniliselt peamiste sihtturgude lõikes. See võimaldab üksikasjalikumalt analüüsida, millised autod ja millistesse riikidesse eksporditakse kõige enam, samuti aitab see tuvastada võimalikke kasvupiirkondi ja uusi turuvõimalusi. Kokkuvõtteks võib öelda, et autoekspordid on Eesti majanduse oluline komponent, mis mõjutab tugevalt riigi majandust alus ja kaudseid näitajaid. Eulerpooli makromajanduslik andmebaas ja analüüsivõimalused aitavad ettevõtetel ja majandusprofessionaalidel saada põhjalikku ülevaadet autoekspordide sektorist, tuues esile nii kohalikke kui ka globaalsetest turgudest lähtuvaid trende. Meie platvormi kasutades saate ligipääsu kõige uuemale ja täpsemale teabele, mis on kriitiline, et teha arukaid ja informeeritud otsuseid autonduse valdkonnas. See aitab mõista tuleviku võimalusi ja väljakutseid, mis võivad mõjutada autotööstuse eksporti ja sellele tuginevaid majandussektoreid.