Gør de bedste investeringer i dit liv.
Sikre dig for 2 euro Malaysia Pengemængde M0
Aktiekurs
Den nuværende værdi af Pengemængde M0 i Malaysia er 153,707 mia. MYR. Pengemængde M0 i Malaysia faldt til 153,707 mia. MYR den 1.3.2024, efter at den var 154,132 mia. MYR den 1.2.2024. Fra 1.12.1970 til 1.4.2024 var gennemsnits-BNP i Malaysia 47,27 mia. MYR. Rekorden blev nået den 1.2.2024 med 154,13 mia. MYR, mens den laveste værdi blev registreret den 1.12.1970 med 1,00 mia. MYR.
Pengemængde M0 ·
3 år
5 år
10 år
25 år
Max
Geldmenge M0 | |
---|---|
1.12.1970 | 1,00 mia. MYR |
1.12.1971 | 1,06 mia. MYR |
1.12.1972 | 1,27 mia. MYR |
1.12.1973 | 1,72 mia. MYR |
1.12.1974 | 2,03 mia. MYR |
1.12.1975 | 2,24 mia. MYR |
1.12.1976 | 2,63 mia. MYR |
1.12.1977 | 3,11 mia. MYR |
1.12.1978 | 3,58 mia. MYR |
1.12.1979 | 4,09 mia. MYR |
1.12.1980 | 4,76 mia. MYR |
1.12.1981 | 5,10 mia. MYR |
1.12.1982 | 5,73 mia. MYR |
1.12.1983 | 6,03 mia. MYR |
1.12.1984 | 5,97 mia. MYR |
1.12.1985 | 6,22 mia. MYR |
1.3.1986 | 13,17 mia. MYR |
1.6.1986 | 13,02 mia. MYR |
1.9.1986 | 13,07 mia. MYR |
1.12.1986 | 6,58 mia. MYR |
1.3.1987 | 14,10 mia. MYR |
1.6.1987 | 14,46 mia. MYR |
1.9.1987 | 14,97 mia. MYR |
1.12.1987 | 7,36 mia. MYR |
1.3.1988 | 7,56 mia. MYR |
1.6.1988 | 7,50 mia. MYR |
1.9.1988 | 7,70 mia. MYR |
1.12.1988 | 8,38 mia. MYR |
1.1.1989 | 8,85 mia. MYR |
1.2.1989 | 8,60 mia. MYR |
1.3.1989 | 8,46 mia. MYR |
1.4.1989 | 8,65 mia. MYR |
1.5.1989 | 8,41 mia. MYR |
1.6.1989 | 8,40 mia. MYR |
1.7.1989 | 8,41 mia. MYR |
1.8.1989 | 8,57 mia. MYR |
1.9.1989 | 8,60 mia. MYR |
1.10.1989 | 8,67 mia. MYR |
1.11.1989 | 8,77 mia. MYR |
1.12.1989 | 9,17 mia. MYR |
1.1.1990 | 10,37 mia. MYR |
1.2.1990 | 9,46 mia. MYR |
1.3.1990 | 9,41 mia. MYR |
1.4.1990 | 9,69 mia. MYR |
1.5.1990 | 9,45 mia. MYR |
1.6.1990 | 9,71 mia. MYR |
1.7.1990 | 9,53 mia. MYR |
1.8.1990 | 9,87 mia. MYR |
1.9.1990 | 9,97 mia. MYR |
1.10.1990 | 9,91 mia. MYR |
1.11.1990 | 9,90 mia. MYR |
1.12.1990 | 10,06 mia. MYR |
1.1.1991 | 10,49 mia. MYR |
1.2.1991 | 11,15 mia. MYR |
1.3.1991 | 10,69 mia. MYR |
1.4.1991 | 10,51 mia. MYR |
1.5.1991 | 10,52 mia. MYR |
1.6.1991 | 10,54 mia. MYR |
1.7.1991 | 10,46 mia. MYR |
1.8.1991 | 10,81 mia. MYR |
1.9.1991 | 10,67 mia. MYR |
1.10.1991 | 10,69 mia. MYR |
1.11.1991 | 10,77 mia. MYR |
1.12.1991 | 10,97 mia. MYR |
1.1.1992 | 13,01 mia. MYR |
1.2.1992 | 11,50 mia. MYR |
1.3.1992 | 11,58 mia. MYR |
1.4.1992 | 11,31 mia. MYR |
1.5.1992 | 11,39 mia. MYR |
1.6.1992 | 11,19 mia. MYR |
1.7.1992 | 11,24 mia. MYR |
1.8.1992 | 11,60 mia. MYR |
1.9.1992 | 11,34 mia. MYR |
1.10.1992 | 11,60 mia. MYR |
1.11.1992 | 11,61 mia. MYR |
1.12.1992 | 12,03 mia. MYR |
1.1.1993 | 13,51 mia. MYR |
1.2.1993 | 12,49 mia. MYR |
1.3.1993 | 12,41 mia. MYR |
1.4.1993 | 12,35 mia. MYR |
1.5.1993 | 12,74 mia. MYR |
1.6.1993 | 12,13 mia. MYR |
1.7.1993 | 12,32 mia. MYR |
1.8.1993 | 12,87 mia. MYR |
1.9.1993 | 12,72 mia. MYR |
1.10.1993 | 13,01 mia. MYR |
1.11.1993 | 12,85 mia. MYR |
1.12.1993 | 13,41 mia. MYR |
1.1.1994 | 14,45 mia. MYR |
1.2.1994 | 15,00 mia. MYR |
1.3.1994 | 14,40 mia. MYR |
1.4.1994 | 14,49 mia. MYR |
1.5.1994 | 14,27 mia. MYR |
1.6.1994 | 14,21 mia. MYR |
1.7.1994 | 14,44 mia. MYR |
1.8.1994 | 14,75 mia. MYR |
1.9.1994 | 14,70 mia. MYR |
1.10.1994 | 15,11 mia. MYR |
1.11.1994 | 15,17 mia. MYR |
1.12.1994 | 15,77 mia. MYR |
1.1.1995 | 19,04 mia. MYR |
1.2.1995 | 17,32 mia. MYR |
1.3.1995 | 16,13 mia. MYR |
1.4.1995 | 16,71 mia. MYR |
1.5.1995 | 16,72 mia. MYR |
1.6.1995 | 16,02 mia. MYR |
1.7.1995 | 15,93 mia. MYR |
1.8.1995 | 16,36 mia. MYR |
1.9.1995 | 16,36 mia. MYR |
1.10.1995 | 16,40 mia. MYR |
1.11.1995 | 16,51 mia. MYR |
1.12.1995 | 17,29 mia. MYR |
1.1.1996 | 17,46 mia. MYR |
1.2.1996 | 19,53 mia. MYR |
1.3.1996 | 18,02 mia. MYR |
1.4.1996 | 17,81 mia. MYR |
1.5.1996 | 18,06 mia. MYR |
1.6.1996 | 17,77 mia. MYR |
1.7.1996 | 17,67 mia. MYR |
1.8.1996 | 18,40 mia. MYR |
1.9.1996 | 18,03 mia. MYR |
1.10.1996 | 17,94 mia. MYR |
1.11.1996 | 18,63 mia. MYR |
1.12.1996 | 19,03 mia. MYR |
1.1.1997 | 21,33 mia. MYR |
1.2.1997 | 20,28 mia. MYR |
1.3.1997 | 19,48 mia. MYR |
1.4.1997 | 19,26 mia. MYR |
1.5.1997 | 19,46 mia. MYR |
1.6.1997 | 19,15 mia. MYR |
1.7.1997 | 19,08 mia. MYR |
1.8.1997 | 20,20 mia. MYR |
1.9.1997 | 20,15 mia. MYR |
1.10.1997 | 20,30 mia. MYR |
1.11.1997 | 20,71 mia. MYR |
1.12.1997 | 21,43 mia. MYR |
1.1.1998 | 26,63 mia. MYR |
1.2.1998 | 21,59 mia. MYR |
1.3.1998 | 20,56 mia. MYR |
1.4.1998 | 20,48 mia. MYR |
1.5.1998 | 20,21 mia. MYR |
1.6.1998 | 19,75 mia. MYR |
1.7.1998 | 19,74 mia. MYR |
1.8.1998 | 20,15 mia. MYR |
1.9.1998 | 18,09 mia. MYR |
1.10.1998 | 17,88 mia. MYR |
1.11.1998 | 17,76 mia. MYR |
1.12.1998 | 18,25 mia. MYR |
1.1.1999 | 18,77 mia. MYR |
1.2.1999 | 19,62 mia. MYR |
1.3.1999 | 18,30 mia. MYR |
1.4.1999 | 18,20 mia. MYR |
1.5.1999 | 18,15 mia. MYR |
1.6.1999 | 17,73 mia. MYR |
1.7.1999 | 18,02 mia. MYR |
1.8.1999 | 18,36 mia. MYR |
1.9.1999 | 18,20 mia. MYR |
1.10.1999 | 18,79 mia. MYR |
1.11.1999 | 19,94 mia. MYR |
1.12.1999 | 24,78 mia. MYR |
1.1.2000 | 22,50 mia. MYR |
1.2.2000 | 20,61 mia. MYR |
1.3.2000 | 20,00 mia. MYR |
1.4.2000 | 20,18 mia. MYR |
1.5.2000 | 19,63 mia. MYR |
1.6.2000 | 19,82 mia. MYR |
1.7.2000 | 19,67 mia. MYR |
1.8.2000 | 20,27 mia. MYR |
1.9.2000 | 19,95 mia. MYR |
1.10.2000 | 19,69 mia. MYR |
1.11.2000 | 19,97 mia. MYR |
1.12.2000 | 22,26 mia. MYR |
1.1.2001 | 23,07 mia. MYR |
1.2.2001 | 21,22 mia. MYR |
1.3.2001 | 20,91 mia. MYR |
1.4.2001 | 20,73 mia. MYR |
1.5.2001 | 20,66 mia. MYR |
1.6.2001 | 20,72 mia. MYR |
1.7.2001 | 20,39 mia. MYR |
1.8.2001 | 21,32 mia. MYR |
1.9.2001 | 21,30 mia. MYR |
1.10.2001 | 21,00 mia. MYR |
1.11.2001 | 21,50 mia. MYR |
1.12.2001 | 22,15 mia. MYR |
1.1.2002 | 22,59 mia. MYR |
1.2.2002 | 23,26 mia. MYR |
1.3.2002 | 22,93 mia. MYR |
1.4.2002 | 22,50 mia. MYR |
1.5.2002 | 22,76 mia. MYR |
1.6.2002 | 22,74 mia. MYR |
1.7.2002 | 22,37 mia. MYR |
1.8.2002 | 23,01 mia. MYR |
1.9.2002 | 22,48 mia. MYR |
1.10.2002 | 22,84 mia. MYR |
1.11.2002 | 24,06 mia. MYR |
1.12.2002 | 23,90 mia. MYR |
1.1.2003 | 28,43 mia. MYR |
1.2.2003 | 24,74 mia. MYR |
1.3.2003 | 24,21 mia. MYR |
1.4.2003 | 24,21 mia. MYR |
1.5.2003 | 24,71 mia. MYR |
1.6.2003 | 24,28 mia. MYR |
1.7.2003 | 24,21 mia. MYR |
1.8.2003 | 25,27 mia. MYR |
1.9.2003 | 24,62 mia. MYR |
1.10.2003 | 24,97 mia. MYR |
1.11.2003 | 26,76 mia. MYR |
1.12.2003 | 26,10 mia. MYR |
1.1.2004 | 29,01 mia. MYR |
1.2.2004 | 27,32 mia. MYR |
1.3.2004 | 27,00 mia. MYR |
1.4.2004 | 27,60 mia. MYR |
1.5.2004 | 27,01 mia. MYR |
1.6.2004 | 26,55 mia. MYR |
1.7.2004 | 26,78 mia. MYR |
1.8.2004 | 27,26 mia. MYR |
1.9.2004 | 26,84 mia. MYR |
1.10.2004 | 28,06 mia. MYR |
1.11.2004 | 27,51 mia. MYR |
1.12.2004 | 28,62 mia. MYR |
1.1.2005 | 29,55 mia. MYR |
1.2.2005 | 29,77 mia. MYR |
1.3.2005 | 28,68 mia. MYR |
1.4.2005 | 28,96 mia. MYR |
1.5.2005 | 28,50 mia. MYR |
1.6.2005 | 28,23 mia. MYR |
1.7.2005 | 28,88 mia. MYR |
1.8.2005 | 29,08 mia. MYR |
1.9.2005 | 28,74 mia. MYR |
1.10.2005 | 31,94 mia. MYR |
1.11.2005 | 29,13 mia. MYR |
1.12.2005 | 30,18 mia. MYR |
1.1.2006 | 35,75 mia. MYR |
1.2.2006 | 30,97 mia. MYR |
1.3.2006 | 30,21 mia. MYR |
1.4.2006 | 31,40 mia. MYR |
1.5.2006 | 30,63 mia. MYR |
1.6.2006 | 30,73 mia. MYR |
1.7.2006 | 30,92 mia. MYR |
1.8.2006 | 31,59 mia. MYR |
1.9.2006 | 31,55 mia. MYR |
1.10.2006 | 32,32 mia. MYR |
1.11.2006 | 31,46 mia. MYR |
1.12.2006 | 33,52 mia. MYR |
1.1.2007 | 32,48 mia. MYR |
1.2.2007 | 34,83 mia. MYR |
1.3.2007 | 33,84 mia. MYR |
1.4.2007 | 33,62 mia. MYR |
1.5.2007 | 33,33 mia. MYR |
1.6.2007 | 33,61 mia. MYR |
1.7.2007 | 33,52 mia. MYR |
1.8.2007 | 35,03 mia. MYR |
1.9.2007 | 35,79 mia. MYR |
1.10.2007 | 34,89 mia. MYR |
1.11.2007 | 35,49 mia. MYR |
1.12.2007 | 36,25 mia. MYR |
1.1.2008 | 39,02 mia. MYR |
1.2.2008 | 39,71 mia. MYR |
1.3.2008 | 38,77 mia. MYR |
1.4.2008 | 38,10 mia. MYR |
1.5.2008 | 39,10 mia. MYR |
1.6.2008 | 39,10 mia. MYR |
1.7.2008 | 38,77 mia. MYR |
1.8.2008 | 40,39 mia. MYR |
1.9.2008 | 43,12 mia. MYR |
1.10.2008 | 39,93 mia. MYR |
1.11.2008 | 40,45 mia. MYR |
1.12.2008 | 40,42 mia. MYR |
1.1.2009 | 44,82 mia. MYR |
1.2.2009 | 41,92 mia. MYR |
1.3.2009 | 40,82 mia. MYR |
1.4.2009 | 41,11 mia. MYR |
1.5.2009 | 42,07 mia. MYR |
1.6.2009 | 40,88 mia. MYR |
1.7.2009 | 41,43 mia. MYR |
1.8.2009 | 42,83 mia. MYR |
1.9.2009 | 42,47 mia. MYR |
1.10.2009 | 42,12 mia. MYR |
1.11.2009 | 42,63 mia. MYR |
1.12.2009 | 43,44 mia. MYR |
1.1.2010 | 45,44 mia. MYR |
1.2.2010 | 48,07 mia. MYR |
1.3.2010 | 44,69 mia. MYR |
1.4.2010 | 44,74 mia. MYR |
1.5.2010 | 45,30 mia. MYR |
1.6.2010 | 44,36 mia. MYR |
1.7.2010 | 44,84 mia. MYR |
1.8.2010 | 46,58 mia. MYR |
1.9.2010 | 45,59 mia. MYR |
1.10.2010 | 46,88 mia. MYR |
1.11.2010 | 45,94 mia. MYR |
1.12.2010 | 47,69 mia. MYR |
1.1.2011 | 53,66 mia. MYR |
1.2.2011 | 50,05 mia. MYR |
1.3.2011 | 48,82 mia. MYR |
1.4.2011 | 50,05 mia. MYR |
1.5.2011 | 49,76 mia. MYR |
1.6.2011 | 49,77 mia. MYR |
1.7.2011 | 51,22 mia. MYR |
1.8.2011 | 55,22 mia. MYR |
1.9.2011 | 51,39 mia. MYR |
1.10.2011 | 51,58 mia. MYR |
1.11.2011 | 51,39 mia. MYR |
1.12.2011 | 53,49 mia. MYR |
1.1.2012 | 56,84 mia. MYR |
1.2.2012 | 54,11 mia. MYR |
1.3.2012 | 54,06 mia. MYR |
1.4.2012 | 54,28 mia. MYR |
1.5.2012 | 54,56 mia. MYR |
1.6.2012 | 54,94 mia. MYR |
1.7.2012 | 55,27 mia. MYR |
1.8.2012 | 56,96 mia. MYR |
1.9.2012 | 56,39 mia. MYR |
1.10.2012 | 55,66 mia. MYR |
1.11.2012 | 55,87 mia. MYR |
1.12.2012 | 57,39 mia. MYR |
1.1.2013 | 60,14 mia. MYR |
1.2.2013 | 61,75 mia. MYR |
1.3.2013 | 61,29 mia. MYR |
1.4.2013 | 61,17 mia. MYR |
1.5.2013 | 60,68 mia. MYR |
1.6.2013 | 61,05 mia. MYR |
1.7.2013 | 62,14 mia. MYR |
1.8.2013 | 62,46 mia. MYR |
1.9.2013 | 61,62 mia. MYR |
1.10.2013 | 61,26 mia. MYR |
1.11.2013 | 62,08 mia. MYR |
1.12.2013 | 62,84 mia. MYR |
1.1.2014 | 71,63 mia. MYR |
1.2.2014 | 66,68 mia. MYR |
1.3.2014 | 66,33 mia. MYR |
1.4.2014 | 65,61 mia. MYR |
1.5.2014 | 66,20 mia. MYR |
1.6.2014 | 65,53 mia. MYR |
1.7.2014 | 65,53 mia. MYR |
1.8.2014 | 68,32 mia. MYR |
1.9.2014 | 66,89 mia. MYR |
1.10.2014 | 65,93 mia. MYR |
1.11.2014 | 67,41 mia. MYR |
1.12.2014 | 68,17 mia. MYR |
1.1.2015 | 71,14 mia. MYR |
1.2.2015 | 74,81 mia. MYR |
1.3.2015 | 72,25 mia. MYR |
1.4.2015 | 72,77 mia. MYR |
1.5.2015 | 73,70 mia. MYR |
1.6.2015 | 72,94 mia. MYR |
1.7.2015 | 72,89 mia. MYR |
1.8.2015 | 75,40 mia. MYR |
1.9.2015 | 75,05 mia. MYR |
1.10.2015 | 75,79 mia. MYR |
1.11.2015 | 75,70 mia. MYR |
1.12.2015 | 76,87 mia. MYR |
1.1.2016 | 81,75 mia. MYR |
1.2.2016 | 80,48 mia. MYR |
1.3.2016 | 78,88 mia. MYR |
1.4.2016 | 81,73 mia. MYR |
1.5.2016 | 79,83 mia. MYR |
1.6.2016 | 83,07 mia. MYR |
1.7.2016 | 81,52 mia. MYR |
1.8.2016 | 81,16 mia. MYR |
1.9.2016 | 82,53 mia. MYR |
1.10.2016 | 82,58 mia. MYR |
1.11.2016 | 82,92 mia. MYR |
1.12.2016 | 85,66 mia. MYR |
1.1.2017 | 92,54 mia. MYR |
1.2.2017 | 88,46 mia. MYR |
1.3.2017 | 88,78 mia. MYR |
1.4.2017 | 89,87 mia. MYR |
1.5.2017 | 88,83 mia. MYR |
1.6.2017 | 91,86 mia. MYR |
1.7.2017 | 89,96 mia. MYR |
1.8.2017 | 92,02 mia. MYR |
1.9.2017 | 90,85 mia. MYR |
1.10.2017 | 89,99 mia. MYR |
1.11.2017 | 91,03 mia. MYR |
1.12.2017 | 92,57 mia. MYR |
1.1.2018 | 93,31 mia. MYR |
1.2.2018 | 96,12 mia. MYR |
1.3.2018 | 96,09 mia. MYR |
1.4.2018 | 97,32 mia. MYR |
1.5.2018 | 97,73 mia. MYR |
1.6.2018 | 97,03 mia. MYR |
1.7.2018 | 93,84 mia. MYR |
1.8.2018 | 94,57 mia. MYR |
1.9.2018 | 93,84 mia. MYR |
1.10.2018 | 92,80 mia. MYR |
1.11.2018 | 93,17 mia. MYR |
1.12.2018 | 94,53 mia. MYR |
1.1.2019 | 101,25 mia. MYR |
1.2.2019 | 97,63 mia. MYR |
1.3.2019 | 97,36 mia. MYR |
1.4.2019 | 96,85 mia. MYR |
1.5.2019 | 100,98 mia. MYR |
1.6.2019 | 98,90 mia. MYR |
1.7.2019 | 97,51 mia. MYR |
1.8.2019 | 98,75 mia. MYR |
1.9.2019 | 98,20 mia. MYR |
1.10.2019 | 99,07 mia. MYR |
1.11.2019 | 100,31 mia. MYR |
1.12.2019 | 100,56 mia. MYR |
1.1.2020 | 105,09 mia. MYR |
1.2.2020 | 103,03 mia. MYR |
1.3.2020 | 103,40 mia. MYR |
1.4.2020 | 107,87 mia. MYR |
1.5.2020 | 113,23 mia. MYR |
1.6.2020 | 112,65 mia. MYR |
1.7.2020 | 115,51 mia. MYR |
1.8.2020 | 115,54 mia. MYR |
1.9.2020 | 115,13 mia. MYR |
1.10.2020 | 117,07 mia. MYR |
1.11.2020 | 117,10 mia. MYR |
1.12.2020 | 118,38 mia. MYR |
1.1.2021 | 123,01 mia. MYR |
1.2.2021 | 127,07 mia. MYR |
1.3.2021 | 126,82 mia. MYR |
1.4.2021 | 128,02 mia. MYR |
1.5.2021 | 130,00 mia. MYR |
1.6.2021 | 129,66 mia. MYR |
1.7.2021 | 131,39 mia. MYR |
1.8.2021 | 132,26 mia. MYR |
1.9.2021 | 133,98 mia. MYR |
1.10.2021 | 135,11 mia. MYR |
1.11.2021 | 134,96 mia. MYR |
1.12.2021 | 136,71 mia. MYR |
1.1.2022 | 143,05 mia. MYR |
1.2.2022 | 139,12 mia. MYR |
1.3.2022 | 139,01 mia. MYR |
1.4.2022 | 149,63 mia. MYR |
1.5.2022 | 146,99 mia. MYR |
1.6.2022 | 146,19 mia. MYR |
1.7.2022 | 145,44 mia. MYR |
1.8.2022 | 144,99 mia. MYR |
1.9.2022 | 144,90 mia. MYR |
1.10.2022 | 145,28 mia. MYR |
1.11.2022 | 145,68 mia. MYR |
1.12.2022 | 146,61 mia. MYR |
1.1.2023 | 150,75 mia. MYR |
1.2.2023 | 146,43 mia. MYR |
1.3.2023 | 146,43 mia. MYR |
1.4.2023 | 149,59 mia. MYR |
1.5.2023 | 146,78 mia. MYR |
1.6.2023 | 147,81 mia. MYR |
1.7.2023 | 146,40 mia. MYR |
1.8.2023 | 146,57 mia. MYR |
1.9.2023 | 147,01 mia. MYR |
1.10.2023 | 146,68 mia. MYR |
1.11.2023 | 147,78 mia. MYR |
1.12.2023 | 149,43 mia. MYR |
1.1.2024 | 152,51 mia. MYR |
1.2.2024 | 154,13 mia. MYR |
1.3.2024 | 153,71 mia. MYR |
Pengemængde M0 Historie
Dato | Værdi |
---|---|
1.3.2024 | 153,707 mia. MYR |
1.2.2024 | 154,132 mia. MYR |
1.1.2024 | 152,506 mia. MYR |
1.12.2023 | 149,431 mia. MYR |
1.11.2023 | 147,776 mia. MYR |
1.10.2023 | 146,682 mia. MYR |
1.9.2023 | 147,005 mia. MYR |
1.8.2023 | 146,568 mia. MYR |
1.7.2023 | 146,402 mia. MYR |
1.6.2023 | 147,806 mia. MYR |
Lignende makroøkonomiske nøgletal for Pengemængde M0
Navn | Aktuel | Forrige | Frekvens |
---|---|---|---|
🇲🇾 Bankbalancer | 3,575 Bio. MYR | 3,568 Bio. MYR | Månedligt |
🇲🇾 Centralbankens balance | 632,418 mia. MYR | 629,493 mia. MYR | Månedligt |
🇲🇾 Indlånsrente | 2,63 % | 1,95 % | Årligt |
🇲🇾 Kontantreservekvote | 2 % | 2 % | Månedligt |
🇲🇾 Lån til den private sektor | 2,355 Bio. MYR | 2,348 Bio. MYR | Månedligt |
🇲🇾 Pengemængde M1 | 635,361 mia. MYR | 638,476 mia. MYR | Månedligt |
🇲🇾 Pengemængde M2 | 2,42 Bio. MYR | 2,414 Bio. MYR | Månedligt |
🇲🇾 Pengemængde M3 | 2,431 Bio. MYR | 2,426 Bio. MYR | Månedligt |
🇲🇾 Rentesats | 3 % | 3 % | frequency_daily |
🇲🇾 Valutareserver | 114,1 mia. USD | 113,6 mia. USD | Månedligt |
Malaysia Money Supply M0 er den mest likvide måling af pengemængden, der inkluderer mønter og sedler i omløb samt andre aktiver, der let kan konverteres til kontanter. Money Supply M0 og M1, er også kendt som snæver penge.
Makrosider for andre lande i Asien
- 🇨🇳Kina
- 🇮🇳Indien
- 🇮🇩Indonesien
- 🇯🇵Japan
- 🇸🇦Saudi-Arabien
- 🇸🇬Singapore
- 🇰🇷Sydkorea
- 🇹🇷Tyrkiet
- 🇦🇫Afghanistan
- 🇦🇲Armenien
- 🇦🇿Aserbajdsjan
- 🇧🇭Bahrain
- 🇧🇩Bangladesh
- 🇧🇹Bhutan
- 🇧🇳Brunei
- 🇰🇭Cambodja
- 🇹🇱Østtimor
- 🇬🇪Georgien
- 🇭🇰Hongkong
- 🇮🇷Iran
- 🇮🇶Irak
- 🇮🇱Israel
- 🇯🇴Jordanien
- 🇰🇿Kasakhstan
- 🇰🇼Kuwait
- 🇰🇬Kirgisistan
- 🇱🇦Laos
- 🇱🇧Libanon
- 🇲🇴Macau
- 🇲🇻Maldiverne
- 🇲🇳Mongoliet
- 🇲🇲Myanmar
- 🇳🇵Nepal
- 🇰🇵Nordkorea
- 🇴🇲Oman
- 🇵🇰Pakistan
- 🇵🇸Palæstina
- 🇵🇭Filippinerne
- 🇶🇦Katar
- 🇱🇰Sri Lanka
- 🇸🇾Syrien
- 🇹🇼Taiwan
- 🇹🇯Tadsjikistan
- 🇹🇭Thailand
- 🇹🇲Turkmenistan
- 🇦🇪Forenede Arabiske Emirater
- 🇺🇿Usbekistan
- 🇻🇳Vietnam
- 🇾🇪Jemen
Hvad er Pengemængde M0
Pengeforsyningen M0, eller også kendt som den "snævre pengeforsyning," er en kritisk økonomisk indikator, der repræsenterer de mest likvide pengemidler i et økonomisk system. Hos Eulerpool forstår vi vigtigheden af præcise og detaljerede makroøkonomiske data, og derfor tilbyder vi omfattende indsigter i denne grundlæggende kategori. Pengeforsyningen M0 omfatter de fysiske kontanter i omløb—både sedler og mønter—samt de reserver, som banker holder hos centralbanken. Disse pengeformer er umiddelbart tilgængelige for transaktioner, hvilket gør dem til den mest likvide form for penge. Det er et fundamentalt aspekt af den økonomiske aktivitet, idet det påvirker alt fra inflationsraten til økonomisk vækst. En stigning i pengeforsyningen M0 kan ses som et tegn på, at centralbanken forsøger at stimulere økonomien ved at øge likviditeten. Dette kan ske gennem operationer som pengepolitiske lempelser, hvor centralbanken køber finansielle aktiver for at tilføre penge direkte til økonomien. En sådan forøgelse af M0 kan føre til lavere rentesatser og øget låntagning og investering fra både virksomheder og privatpersoner. Omvendt kan en reduktion i pengeforsyningen M0 signalere en stramning af pengepolitikken, typisk med det formål at bekæmpe inflation. Dette kan medføre højere rentesatser og strammere kreditbetingelser. Hos Eulerpool aggregerer vi data om pengeforsyningen M0 fra pålidelige kilder som centralbanker og internationale finansielle institutioner. Vi præsenterer disse data på en klar og forståelig måde, der gør det muligt for økonomer, analytikere og investorer at drage velinformerede konklusioner om økonomiens tilstand og retning. Pengeforsyningen M0 har også en tæt sammenhæng med andre målinger af pengeforsyningen såsom M1, M2 og M3. Mens M0 kun omfatter de mest likvide former for penge, inkluderer M1 også efterspørgselsindskud og rejsechecks. M2 omfatter desuden spareindskud og mindre tidsindskud, mens M3 inkluderer større tidsindskud og andre store, likvide aktiver. Forståelsen af disse forskellige lag af pengeforsyningen kan give en mere nuanceret indsigt i økonomiens likviditets- og kreditforhold. En vigtig brug af informationen om pengeforsyningen M0 er i inflationsanalyse. Inflationen refererer til den generelle stigning i prisniveauet på varer og tjenester over tid og kan have dybtgående konsekvenser for økonomisk stabilitet og vækst. En hurtig stigning i M0 kan ofte føre til højere inflation, hvis den øgede pengeforsyning overstiger væksten i produktionen af varer og tjenester. Centralbanker overvåger nøje ændringer i M0 for at træffe beslutninger om nødvendig intervention for at holde inflationen indenfor målsætningen. Derudover spiller pengeforsyningen M0 også en rolle i valutamarkedet og international handel. Ændringer i en lands pengeforsyning kan påvirke valutakursen ved at ændre udbuddet af landets valuta. For eksempel kan en forøgelse af M0 føre til en devaluering af valutaen, hvilket kan gøre eksportvarer billigere og mere konkurrencedygtige på internationale markeder. Dette kan dog også føre til importeret inflation, hvor prisen på importerede varer stiger. En anden vigtig dimension af pengeforsyningen M0 er dens forhold til den finansielle stabilitet. I tider med finansiel uro kan en hurtig stigning i efterspørgslen efter fysiske kontanter ses, da enkeltpersoner og virksomheder søger sikkerhed uden for banksystemet. Centralbanker kan reagere på sådanne situationer ved at øge M0 for at imødegå potentiale bankrunder og sikre finansiel stabilitet. Eulerpool's platform giver en detaljeret historisk analyse af pengeforsyningsdata, som gør det muligt at observere langvarige tendenser og cykliske mønstre. Vi tilbyder også avancerede værktøjer til at sammenligne pengeforsyningen M0 med økonomiske indikatorer som bruttonationalprodukt (BNP), arbejdsledighed og andre relevante faktorer. Dette muliggør en holistisk forståelse af økonomisk sundhed og hjælper med at forudsige fremtidige økonomiske tendenser. Vi ved, at en dybdegående forståelse af pengeforsyningens komplekse dynamik er afgørende for at tage informerede finansielle og forretningsmæssige beslutninger. Vores tilgang er derfor at tilbyde detaljerede, realtidsdata samt historiske trends, alt sammen pakket ind i et brugervenligt interface. Hos Eulerpool er vores mission at levere objektive og handlingsorienterede makroøkonomiske data, og vores fokus på pengeforsyning M0 er en væsentlig del af dette. Uanset om du er beslutningstager, forsker eller investor, tilbyder vores platform den nødvendige indsigt til at forstå og navigere i den komplekse verden af makroøkonomisk data. Hold dig opdateret med vores pålidelige og omfattende analyser af pengeforsyningen M0, og vær foran i forståelsen af økonomiske trends og deres påvirkning på både national og international skala.