TOYOTA коригира плановете си за електрификация: Понякога по-малкото е повече.

Японският автомобилен производител Toyota, известен в света като най-големия автомобилен концерн, наскоро преразгледа своите амбициозни планове за производство на електрически превозни средства (EV). Първоначално Toyota планираше да пусне 1,5 милиона EV на пазара до 2026 г., но намали тази цел с една трета до един милион единици. Според докладите на Nikkei, компанията реагира на забавянето на глобалния EV пазар, което също засяга други големи производители. Volvo, Volkswagen и Ford също намалиха своите EV инициативи предвид намаляващите продажби. Въпреки това, Toyota продължава усилията си да разшири гамата електрически превозни средства – но осъзнавайки, че темповете на растеж ще бъдат по-ниски от първоначално очакваното. Въпреки че производствените планове на Toyota бяха коригирани, се предвижда за 2024 г. увеличение на EV продажбите до 140,000 единици в сравнение със 100,000 тази година. До 2025 г. тази цифра трябва да достигне 400,000. Водещият модел bZ4X обаче успя да спечели ограничен пазарен дял от своето въвеждане. В сравнение с това, моделът Y на Tesla регистрира вече 12,516 регистрации за същия период и се представя като най-продаваното EV в страната. Въпреки тези предизвикателства, Toyota не стои на място. Автомобилният гигант произвежда батерийни превозни средства в Китай в сътрудничество с местни партньори като BYD, FAW и GAC. Сред съвместно разработените модели са седанът bZ3 и кросоувърът bZ3X. С тези партньорства Toyota показва, че диверсифицира своята EV стратегия и отговаря на различията в глобалните изисквания. Луксозната марка Lexus също се позиционира в електросектора с модели като UX 300e и RZ. Първоначално Toyota планираше да въведе 30 нови EV модела до края на десетилетието – придружено с представянето на 16 концептуални превозни средства. Остава да се види как скорошната обявена корекция на производството ще повлияе на бъдещата EV стратегия на Toyota и пускането на нови модели на пазара.