Ривиан: Оптимизъм въпреки продължаващите загуби – Амбиции за ефективност и разширяване

Американският производител на електрически превозни средства Rivian е на път да публикува своя финансов отчет за второто тримесечие. С оглед на амбициозните планове за повишаване на производствената ефективност и подготовката за пускане на масови превозни средства на пазара след две години, инвеститорите очакват с нетърпение новите данни. Според консенсуса на Bloomberg, за тримесечието се очаква приходи от 1,165 милиарда долара, което представлява значително увеличение от 76% в сравнение с предходната година. Въпреки този скок в приходите, компанията вероятно ще отчете коригирана загуба на акция от 1,20 долара, което се равнява на нетна загуба от 1,194 милиарда долара. Очаква се също така оперативният резултат да бъде сублизителен с загуба от 1,371 милиарда долара. EBITDA се оценява на отрицателни 892,3 милиона долара. През последното тримесечие Rivian потвърди прогнозата си за коригирана EBITDA загуба от 2,7 милиарда долара за 2024 година, като отбеляза подобрения в инвестиционните разходи, които сега се оценяват на 1,2 милиарда долара вместо предварително предположените 1,75 милиарда долара. Това се дължи на преместването на старта на производството на модела R2 във фабриката в Нормал, Илинойс, и очакваните икономии през 2025 и 2026 година. Инвеститорите ще следят внимателно актуализациите на показателите за рентабилност за цялата година. В Q1-отчета Rivian изрази увереност, че ще постигне скромна брутна печалба през четвъртото тримесечие на тази година, благодарение на мерки за модернизация и други подобрения. Обновленията в производството очевидно се отразиха на числата за доставките през второто тримесечие. Миналия месец компанията съобщи, че е произвела 9,612 превозни средства във фабриката в Нормал и е доставила 13,790 превозни средства, което представлява спад спрямо произведените 13,980 и доставените 13,588 превозни средства през първото тримесечие. Rivian подчерта обаче, че затварянията на фабриките по време на преоборудването могат да доведат до колебания в производството и доставките. Актуализираните модели R1T и R1S, както и агресивното лизингуване, биха могли да стимулират нови продажби. Тези модели бяха достъпни за поръчка от юни. Това може да е причина Rivian да потвърди прогнозата си за годишно производство от 57,000 превозни средства, въпреки спада през второто тримесечие. През последното тримесечие Rivian разполага с 5,98 милиарда долара в кеш, в сравнение със 7,86 милиарда долара в края на Q4. Част от икономиите на разходи идват чрез допълнително съкращаване на персонала с около 1%, след спад на служителите с 10% през първото тримесечие. Голям тласък за касовата ситуация на Rivian дойде през юни чрез съвместен проект с Volkswagen, който предвижда съвместни планове за разработка на следващото поколение софтуерно-дефинирани автомобилни архитектури. Volkswagen първоначално инвестира 1 милиард долара в Rivian чрез „незастрахована конвертируема облигация“, която ще се конвертира в обикновени акции на Rivian. Предвидени са допълнителни инвестиции до 4 милиарда долара до 2026 година, което може да доведе до общо финансиране от 5 милиарда долара. Тези нови капитали удължават финансовия капацитет на Rivian, за да се преодолее преходът към пазарната зрялост на следващото поколение превозни средства, R2 и R3 SUV. Анализатор от Bank of America подчерта, че това споразумение значително ще помогне на Rivian да увеличи производството на R2 във фабриката в Нормал и да изгради нова производствена база в Джорджия.