Bundeswirtschaftsminister Роберт Хабек предложи двугодишно спиране на германския закон за веригата на доставките. Тази инициатива предизвика безпокойство в коалицията на светофара. Докато лидерът на FDP Кристиан Линднер приветства плана, SPD изрази несъгласие. Хабек намекна, че спирането на закона може да бъде част от по-голям пакет за укрепване на икономическото място.
Икономиката критикува закона остро от самото му въвеждане
Главният изпълнителен директор на Германската индустриално-търговска камара, Мартин Ванслебен, също призова за спиране на германския закон за веригата на доставки, докато не бъдат приложени европейските стандарти. Той твърди, че германската икономика не може повече да бъде едностранно натоварвана от национална регулативна рамка.
The heading you provided can be translated to Bulgarian as follows:
"Председателят на Свободната демократическа партия Линднер приветства предложението и го нарече „градивен елемент на икономическата промяна“. Той подчерта, че спирането на германския закон за веригите на доставки и гладкото прилагане на европейската директива са разумни. Карл-Юлиус Кроненберг, експерт по средния бизнес от парламентарната група на Свободната демократическа партия, призова министъра на труда Хубертус Хайл (ГСДП) да действа бързо. „Със спирането осигуряваме време за дишане за средния бизнес.“
От началото на 2023 г. германският закон за веригата на доставки задължава компаниите да подобряват защитата на околната среда и правата на човека по своите глобални вериги на доставки. Новата директива на ЕС отива по-далеч в един решаващ момент: тя предвижда отговорност на компаниите за щети, докато германският закон предвижда само санкции от Федералната служба за икономика и контрол на износа (Bafa).
Говорителка на ръководеното от SPD Министерство на труда подчерта, че експлоатацията не бива да бъде бизнес модел и че осъществяването с минимална бюрокрация винаги е в центъра на вниманието. Мартин Роземан, говорител по въпросите на пазара на труда на фракцията на SPD, изрази учудване от искането на Хабек и критикува, че правата на човека не трябва да се жертват, за да се угоди на предприемачите.
Един говорител на Министерството на икономиката заяви, че Хабек вече публично изразява своето становище от миналата есен и иска да избегне дублирането на отчетни задължения на предприятията. Въпреки това, сред Зелените има и силни поддръжници на съществуващия закон.
В резултат на несъстоятелността около 900 работни места ще бъдат премахнати. Приблизително 11 900 работни места остават запазени, обясни говорител на синдика.
Дискусията около Закона за веригата на доставка показва напрежението в рамките на коалицията "Светофар" и различните приоритети в икономическата политика. Докато едни настояват за облекчение и конкурентоспособност, други смятат, че моралното задължение и защитата на човешките права във веригите на доставка са незаменими.