Британските авиолинии (British Airways) планират да отменят няколкостотин дълги полети в зимния си график поради забавяния при доставката на двигатели и резервни части на Rolls-Royce за своя флот от Boeing 787. Британската авиокомпания, част от International Airlines Group (IAG), обяви в петък, че ще отложи въвеждането на нова линия от Хийтроу до Куала Лумпур, както и ще преустанови ежедневен полет между Лондон Гетуик и Ню Йорк, както и между Лондон Хийтроу и Доха.
Основната причина за многобройните анулации на полети са забавянията в доставката на двигателите Rolls-Royce Trent 1000, които се използват в самолетите Boeing 787. Тези ограничения доведоха до това, че пет от общо 40-те самолета Boeing 787 на BA в момента остават на земята, поради което няма достатъчно самолети за поддържане на планирания график на полетите. В допълнение, някои резервни двигатели трябваше да бъдат сменени по-бързо от очакваното, което допълнително усложнява ситуацията.
Освен проблемите с Rolls-Royce, British Airways се сблъсква и с нарастващи закъснения в авиодиспечерството, които са се увеличили след пандемията. Анализ на Financial Times показа, че закъсненията и анулиранията на полети на лондонския хъб Хийтроу са се удвоили от края на 2022 г. Тези допълнителни предизвикателства значително натоварват оперативната дейност на авиокомпанията.
Geschäftsführer Kelly Ortberg заяви в съобщение: „Нашата бизнес дейност е в трудна ситуация и настоящите предизвикателства изискват спешни мерки, за да подобрим надеждността на нашите полети.“ Въпреки тези съкращения, Ортберг подчерта, че BA има само ограничено влияние върху определени външни фактори, които допринасят за забавянията.
За да облекчи производствените проблеми, BA по-рано използва самолети Boeing 777 като заместители. Те обаче сега трябва да преминат през рутинна поддръжка, което допълнително засилва оперативните ограничения. Авиокомпанията заяви, че е информирала Rolls-Royce за въздействието на проблемите с доставките и се стреми към бързо и надеждно решение.
Ролс-Ройс реагира с изявление, в което компанията подчерта, че работи интензивно за увеличаване на наличността на резервни части и минимизиране на проблемите с веригата за доставки. „За съжаление този проблем засяга цялата авиационна индустрия“, каза говорител на Ролс-Ройс. Освен това компанията обяви инвестиции в размер на един милиард паунда през следващите пет години, за да подобри двигателите Трент по отношение на разхода на гориво и издръжливостта.
Засегнатата авиационна компания BA е подложена на нов удар, тъй като все още се бори с оперативни затруднения след края на пандемията от COVID-19. Анализатори от Bernstein се съмняват, че обявените промени в ръководството и мерките за намаляване на разходите могат да решат непосредствените предизвикателства. „Проблемите в BA имат своя произход в агресивните ценови стратегии и високите запаси. Остава да видим колко ефективни ще бъдат новите управленски решения за обръщане на тези тенденции“, коментира един анализатор.
