Шел е временно спрял изграждането на един от най-големите си проекти за енергийна трансформация - огромно съоръжение в Ротердам за преобразуване на отпадъци в самолетно гориво и биодизел. Съоръжението, което получи зелена светлина през 2021 г., вече изоставаше от графика поради технически трудности. Първоначално производството трябваше да започне през април, но в началото на годината Шел обяви, че съоръжението ще бъде готово за експлоатация едва "в по-късен етап на десетилетието".

Във вторник Shell обяви, че трябва „временно да спре“ работата, за да „оптимизира изпълнението на проекта и да осигури бъдеща конкурентоспособност предвид текущите пазарни условия“. Компанията отказа да предостави информация за продължителността на забавянето.

Уаел Саван, изпълнителен директор на Shell, подчерта необходимостта Shell да стане по-дисциплинирана и ориентирана към стойността. Компанията ще извърши оценка на обезценката на проекта и ще предостави актуализация при обявяването на тримесечните резултати през юли.

Европейските пазари на биогорива са под натиск поради свръхпредлагане, тъй като компаниите се опитват да произвеждат горива, които ще бъдат важни по време на енергийния преход, въпреки че търсенето все още не се е увеличило значително. Акциите на финландския специалист по биогорива Neste са паднали почти наполовина тази година.

„Временното спиране на строителните дейности на място ни позволява да оценим икономически най-разумния подход за проекта“, каза Хуиберт Вигевено, директор за рафиниране, възобновяема енергия и енергийни системи в Shell. Устойчивите горива остават „съществена част“ от стратегията на Shell, добави той, но компанията ще инвестира по „умерен и дисциплиниран“ начин.

Shell възложи проектирането на проекта на австралийската инженерна фирма Worley и възложи на китайската фирма Shanghai Yanda Engineering изграждането на модулите за съоръжението в тяхната фабрика в провинция Дзянсу.

Биогоривата се считат за по-устойчиви от горивата, рафинирани от суров петрол, тъй като при тяхното изгаряне се компенсира излъченото въглероден диоксид с абсорбираното от растенията по време на техния растеж въглероден диоксид.

Съоръжението в Ротердам, в рафинерията на Shell Pernis, беше проектирано да произвежда годишно приблизително 820 000 тона биогорива, разделени на устойчив самолетен горив и биодизел, произведени от използвани готварски масла и животински мазнини. Вероятно е Shell да беше допълнила съоръжението и със сертифицирани устойчиви растителни масла.

При обявяването Shell заяви, че съоръжението ще произвежда достатъчно биодизел, за да намали емисиите с 2,8 милиона тона въглероден диоксид годишно, което е еквивалентно на свалянето на един милион коли от пътя.