ПриходиПечалбаКГВKUVEBITДивидендАкцииПазарна капитализацияЗадлъжнялостЗадълженияСобствен капиталAAQSслужителиROEROAROCE
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Акция

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Собствен капитал 2024

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Собствен капитал

855,24 млн. EUR

Тикер

CAF.MC

ISIN

ES0121975009

WKN

A2DFYS

През година 2024 собственият капитал на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles беше 855,24 млн. EUR, което е увеличение с 10,22% спрямо 775,92 млн. EUR собствен капитал от предходната година.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktienanalyse

Какво прави Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf) SA is a Spanish company that was founded in 1917. It is now one of the leading providers of rail vehicles and equipment worldwide, and has its headquarters in Beasain, in the Basque Country region. The company has a long history in the manufacturing of rail vehicles. Since its foundation, it has achieved some significant milestones, including the development of the first Spanish railbus in 1930, and the introduction of high-speed trains in the 1990s. Caf has also played an important role in modernizing railway systems in various countries around the world. Caf's business model focuses on the development and manufacturing of innovative rail vehicles and equipment for urban and long-distance passenger transport, as well as freight transport. Additionally, the company also offers maintenance and repair services for its products. Caf is divided into different divisions, each specialized in different types of rail vehicles. The "Light Rail" division produces trams and metro trains for public transport. The "Medium and Long Distance" division specializes in high-speed and regional trains, while the "Freight" division manufactures freight wagons and locomotives. Some of the most notable products offered by Caf include the Civity, a regional train with a speed of up to 160 km/h, designed for use on various rail networks, and the Oaris, a high-speed train capable of speeds up to 350 km/h. Caf is also responsible for the development of the "S-Bahn" system in Germany, intended for use in many German cities. In recent years, Caf has significantly expanded its presence in the international market and has carried out projects in various countries around the world. This includes the construction of metros for the city of Warsaw in Poland, the delivery of trams for the city of Belgrade in Serbia, and the development of high-speed trains for use in Saudi Arabia. Additionally, Caf has also launched a number of initiatives to promote sustainable mobility. For example, the company has developed electric buses for public transport and is working on integrating renewable energy into its rail vehicles. Overall, Caf is a leading company in rail transport technology, focusing on the development of innovative and sustainable solutions. With its wide range of products and global presence, the company is expected to continue playing a significant role in the industry. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

Собствен капитал в детайли

Анализ на собствения капитал на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Собственият капитал на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles представлява дела на собствениците в компанията и се изчислява като разлика между общото имущество и общите задължения. Той отразява взискванията на акционерите върху активите на компанията след плащане на всички дългове. Разбирането на собствения капитал на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles е от решаващо значение за оценката на неговото финансово здраве, стабилност и стойност за акционерите.

Година след година сравнение

Оценката на собствения капитал на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles през последователни години предлага прозрения относно растежа, рентабилността и капиталовата структура на компанията. Увеличаващ се собствен капитал сочи към подобрение на нетното имущество и финансовото здраве, докато намаляващ собствен капитал може да указва нарастващи дългове или оперативни предизвикателства.

Въздействие върху инвестициите

Собственият капитал на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles е решаващ елемент за инвеститорите, който влияе на възможностите за финансово увеличение, рисковия профил и доходността на собствения капитал (ROE) на компанията. По-високите нива на собствения капитал обикновено се свързват с по-нисък риск и увеличена финансова стабилност и правят компанията потенциално привлекателна инвестиционна възможност.

Интерпретация на колебанията в собствения капитал

Колебанията в собствения капитал на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles могат да произтичат от различни фактори, включително промени в нетната печалба, дивидентни плащания и емисията или обратното изкупуване на акции. Инвеститорите анализират тези изменения за да оценят финансовата ефективност, операционната ефикасност и стратегическото управление на финансите на компанията.

Често задавани въпроси относно акцията Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Колко е собственият капитал на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles през тази година?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles има собствен капитал от 855,24 млн. EUR през тази година.

Колко беше собственият капитал на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles в сравнение с миналата година?

Собственият капитал на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles е повишен с 10,22% в сравнение с миналата година.

Какви са последиците от високия собствен капитал за инвеститорите на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Високият собствен капитал е изгоден за инвеститорите на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, тъй като това е индикатор за финансовата стабилност на компанията и показва нейната способност да управлява рисковете и предизвикателствата.

Какви са последствията от ниското собствен капитал за инвеститорите в Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Ниското собствен капитал може да представлява риск за инвеститорите на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, тъй като може да постави компанията в по-слаба финансова позиция и да навреди на нейната способност да управлява рискове и предизвикателства.

Как се отразява увеличението на собствения капитал от Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles върху компанията?

Увеличението на собствения капитал от Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles може да подобри финансовото състояние на компанията и нейната способност да прави инвестиции в бъдеще.

Как се отразява намаляването на собствения капитал от Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles върху компанията?

Намаляване на собствения капитал от Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles може да повлияе на финансовото състояние на компанията и да доведе до по-голяма зависимост от заемен капитал.

Кои са някои фактори, които влияят на собствения капитал на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Някои фактори, които могат да повлияят на собствения капитал на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, включват печалби, дивидентни плащания, увеличения на капитала и придобивания.

Защо собственият капитал на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles е толкова важен за инвеститорите?

Собственият капитал на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles е важен за инвеститорите, тъй като той е индикатор за финансовата стабилност на компанията и може да бъде знак за това колко добре компанията е в състояние да изпълнява своите финансови ангажименти.

Какви стратегически мерки може Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles да предприеме, за да промени собствения капитал?

За да промени собствения капитал, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles може да предприеме действия като увеличение на печалбата, провеждане на капиталови увеличения, намаляване на разходите и придобиване на компании. Важно е компанията да проведе задълбочен анализ на своята финансова ситуация, за да определи най-добрите стратегически мерки за промяна на своя собствен капитал.

Колко дивидент плаща Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

През последните 12 месеца Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles изплати дивиденда в размер на 1,72 EUR . Това съответства на дивидендна доходност от около 4,80 %. За следващите 12 месеца се очаква Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles да изплати дивиденда в размер на 1,77 EUR.

Каква е дивидентната доходност на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Дивидентната доходност на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles в момента е 4,80 %.

Кога Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles изплаща дивидент?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles изплаща дивидент на тримесечие. Той се разпределя в месеците февруари, август, август, август.

Колко сигурен е дивидентът на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles платеше дивиденда всяка година през последните 7 години.

Колко е дивидентата на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

За идните 12 месеца се очакват дивиденти в размер на 1,77 EUR. Това съответства на дивидентна доходност от 4,94 %.

В кой сектор се намира Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles се отнася за сектор 'Индустрия'.

Wann musste ich die Aktien von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

За да получите последното дивидентно плащане от Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles на 8.07.2024 г. в размер на 1,111 EUR, трябваше да притежавате акцията в портфейла си преди Ex-деня на 4.07.2024 г..

Кога Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles изплати последната дивиденда?

Последното дивидентно плащане беше извършено на 8.07.2024 г..

Колко беше дивидентата на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles през година 2023?

През година 2023 Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles изплати 1 EUR под формата на дивиденти.

В каква валута Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles изплаща дивидента?

Дивидентите от Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles се изплащат в EUR.

Акционерните спестовни планове предлагат привлекателен начин за инвеститорите да изградят дългосрочно богатство. Едно от основните предимства е така нареченият ефект на средната цена при покупка: като редовно се инвестира фиксирана сума в акции или акционерни фондове, автоматично се купуват повече дялове, когато цените са ниски, и по-малко, когато са високи. Това може да доведе до по-изгодна средна цена на дял във времето. Освен това акционерните спестовни планове позволяват дори на малките инвеститори да получат достъп до скъпи акции, тъй като могат да участват с малки суми. Редовната инвестиция също насърчава дисциплиниран подход към инвестирането и помага да се избегнат емоционални решения, като импулсивно купуване или продаване. Допълнително инвеститорите се възползват от потенциалното увеличение на стойността на акциите, както и от дивидентните изплащания, които могат да бъдат реинвестирани, усилвайки компаундиращия ефект и така растежа на инвестирания капитал.

Andere Kennzahlen von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Акционерният анализ на Eulerpool за акцията на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Приходи включва важни финансови показатели като оборота, печалбата, коефициентът цена/печалба (КПП), коефициентът цена/приходи (КЦП), EBIT, както и информация за дивидентите. Освен това разглеждаме аспекти като акции, пазарна капитализация, задължения, собствен капитал и пасиви на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Приходи. Ако търсите по-детайлна информация по тези теми, предлагаме ви задълбочени анализи на нашите подстраници: