Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Акция

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Пазарна капитализация 2024

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Пазарна капитализация

1,23 млрд. EUR

Тикер

CAF.MC

ISIN

ES0121975009

WKN

A2DFYS

През година 2024 пазарната капитализация на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles беше 1,23 млрд. EUR, което е увеличение с 13,88% в сравнение с 1,08 млрд. EUR пазарната капитализация от предходната година.

Историята на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Пазарна капитализация

ГОДИНАКапитализация на пазара (undefined EUR)
20231,01
20221,00
20211,27
20201,14
20191,39
20181,31
20171,23
20161,06
20150,97
20141,12
20131,17
20121,29
20111,32
20101,30
20091,02
20080,90
20070,80
20060,37
20050,29
20040,21

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktienanalyse

Какво прави Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf) SA is a Spanish company that was founded in 1917. It is now one of the leading providers of rail vehicles and equipment worldwide, and has its headquarters in Beasain, in the Basque Country region. The company has a long history in the manufacturing of rail vehicles. Since its foundation, it has achieved some significant milestones, including the development of the first Spanish railbus in 1930, and the introduction of high-speed trains in the 1990s. Caf has also played an important role in modernizing railway systems in various countries around the world. Caf's business model focuses on the development and manufacturing of innovative rail vehicles and equipment for urban and long-distance passenger transport, as well as freight transport. Additionally, the company also offers maintenance and repair services for its products. Caf is divided into different divisions, each specialized in different types of rail vehicles. The "Light Rail" division produces trams and metro trains for public transport. The "Medium and Long Distance" division specializes in high-speed and regional trains, while the "Freight" division manufactures freight wagons and locomotives. Some of the most notable products offered by Caf include the Civity, a regional train with a speed of up to 160 km/h, designed for use on various rail networks, and the Oaris, a high-speed train capable of speeds up to 350 km/h. Caf is also responsible for the development of the "S-Bahn" system in Germany, intended for use in many German cities. In recent years, Caf has significantly expanded its presence in the international market and has carried out projects in various countries around the world. This includes the construction of metros for the city of Warsaw in Poland, the delivery of trams for the city of Belgrade in Serbia, and the development of high-speed trains for use in Saudi Arabia. Additionally, Caf has also launched a number of initiatives to promote sustainable mobility. For example, the company has developed electric buses for public transport and is working on integrating renewable energy into its rail vehicles. Overall, Caf is a leading company in rail transport technology, focusing on the development of innovative and sustainable solutions. With its wide range of products and global presence, the company is expected to continue playing a significant role in the industry. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

Пазарна капитализация в детайли

Анализ на пазарната капитализация на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Пазарната капитализация на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles представлява общата пазарна стойност на всички емитирани акции на компанията в долари. Тя се изчислява като се умножава броят на емитираните акции на компанията по текущата пазарна цена на една акция. Този показател е важен индикатор за размера, силата и общата пазарна стойност на компанията.

Година след година сравнение

Годишното сравнение на пазарната капитализация на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles предлага на инвеститорите и анализаторите възможност да проникнат в тенденциите на растеж и оценка на компанията. Увеличение показва на доверието на пазара и разширение на бизнеса, докато намаление може да сочи към понижаване на пазарната стойност или спад в бизнеса.

Въздействие върху инвестициите

Пазарната капитализация на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles играе централна роля при вземането на инвестиционни решения. Тя помага на инвеститорите да оценят рисковете и потенциалната доходност на компанията. По-големите компании често се считат за по-стабилни, но може да предложат по-нисък потенциал за растеж, докато по-малките компании могат да предложат значителни възможности за растеж, но се свързват с по-висок риск.

Интерпретация на колебанията в пазарната капитализация

Колебанията в пазарната капитализация на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles могат да бъдат причинени от различни фактори, включително промени в цената на акциите, броя на издадените акции и настроенията на пазара. Разбирането на тези колебания помага на инвеститорите да оценят текущото положение и бъдещия потенциал на компанията в конкурентния пейзаж.

Често задавани въпроси относно акцията Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Каква е текущата Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles пазарна капитализация?

Текущата пазарна капитализация на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles е 1,23 млрд. EUR.

Каква е пазарната капитализация?

Пазарната капитализация (английски market capitalisation, кратко market cap, също борсова капитализация или борсова стойност) е изчислената обща стойност на всички акции на компания, която се търгува на борсата като Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles.

Как се е развивала пазарната капитализация на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles през последните години?

Пазарната капитализация на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles е повишен с 13,88% спрямо миналата година.

Какво означава пазарната капитализация за инвеститорите?

Пазарната капитализация на една компания отразява текущия пазарен консенсус относно стойността на собствения капитал на публична компания.

Защо пазарната капитализация е важен показател за инвеститорите?

Пазарната капитализация на компания отразява текущия пазарен консенсус относно стойността на собствения капитал на публично търгувано дружество. Тя се формира от търсенето и предлагането на акции на компанията. Пазарната капитализация значително се влияе от очакванията на фондовия пазар за бъдещата печелившост на компанията и поради това може да подлежи на значителни колебания.

Защо се колебае пазарната капитализация?

Капитализацията на пазара варира заедно с цената на акциите, тъй като тя се изчислява на базата на текущата цена и броя на издадените акции.

Каква роля играе пазарната капитализация при оценката на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

За да можем да сравним стойността на предприятията, е полезно да вземем под внимание не само пазарната капитализация, но и нетните дългове на дадено предприятие. Всеки потенциален купувач на цялото предприятие би поел и дълговете му при покупка. Стойността на предприятието или Enterprise Value представлява общата стойност на едно предприятие или акционерно дружество. Към пазарната капитализация се прибавя нетният финансов дълг на предприятието.

Има ли пазарната капитализация влияние върху представянето на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Не съществуват доказателства или дългосрочни изследвания, които да показват, че акциите с определена пазарна капитализация (без значение дали става въпрос за Mega/Large/Mid/Small Cap) предлагат значително по-висока доходност в дългосрочен план в сравнение с други. Съществуват единични малки изследвания (малко акции, кратък инвестиционен период), съгласно които определени класове се представят по-добре или имат по-висок риск, но нито едно от тях не е 1. конклузивно (причинно-следствената връзка е неясна, експериментът не може да се повтори) или 2. обобщаващо (не може да се направи обобщение, защото пробата и периодът са прекалено малки).

Има ли пазарната капитализация на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles влияние върху индексите?

Някои акционерни индекси използват пазарната капитализация като индексно тегло. Акции с по-висока пазарна капитализация също така имат по-високо тегло в индекса. Това е в противовес на равнопретеглените индекси (всички акции имат еднакво тегло) и индекси с тегло според свободно обращаемия капитал (теглене според пазарната капитализация, но само с броя на акциите, които са в свободно обращение).

Колко дивидент плаща Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

През последните 12 месеца Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles изплати дивиденда в размер на 1,72 EUR . Това съответства на дивидендна доходност от около 4,80 %. За следващите 12 месеца се очаква Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles да изплати дивиденда в размер на 1,77 EUR.

Каква е дивидентната доходност на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Дивидентната доходност на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles в момента е 4,80 %.

Кога Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles изплаща дивидент?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles изплаща дивидент на тримесечие. Той се разпределя в месеците февруари, август, август, август.

Колко сигурен е дивидентът на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles платеше дивиденда всяка година през последните 7 години.

Колко е дивидентата на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

За идните 12 месеца се очакват дивиденти в размер на 1,77 EUR. Това съответства на дивидентна доходност от 4,94 %.

В кой сектор се намира Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles се отнася за сектор 'Индустрия'.

Wann musste ich die Aktien von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

За да получите последното дивидентно плащане от Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles на 8.07.2024 г. в размер на 1,111 EUR, трябваше да притежавате акцията в портфейла си преди Ex-деня на 4.07.2024 г..

Кога Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles изплати последната дивиденда?

Последното дивидентно плащане беше извършено на 8.07.2024 г..

Колко беше дивидентата на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles през година 2023?

През година 2023 Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles изплати 1 EUR под формата на дивиденти.

В каква валута Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles изплаща дивидента?

Дивидентите от Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles се изплащат в EUR.

Акционерните спестовни планове предлагат привлекателен начин за инвеститорите да изградят дългосрочно богатство. Едно от основните предимства е така нареченият ефект на средната цена при покупка: като редовно се инвестира фиксирана сума в акции или акционерни фондове, автоматично се купуват повече дялове, когато цените са ниски, и по-малко, когато са високи. Това може да доведе до по-изгодна средна цена на дял във времето. Освен това акционерните спестовни планове позволяват дори на малките инвеститори да получат достъп до скъпи акции, тъй като могат да участват с малки суми. Редовната инвестиция също насърчава дисциплиниран подход към инвестирането и помага да се избегнат емоционални решения, като импулсивно купуване или продаване. Допълнително инвеститорите се възползват от потенциалното увеличение на стойността на акциите, както и от дивидентните изплащания, които могат да бъдат реинвестирани, усилвайки компаундиращия ефект и така растежа на инвестирания капитал.

Andere Kennzahlen von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Акционерният анализ на Eulerpool за акцията на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Приходи включва важни финансови показатели като оборота, печалбата, коефициентът цена/печалба (КПП), коефициентът цена/приходи (КЦП), EBIT, както и информация за дивидентите. Освен това разглеждаме аспекти като акции, пазарна капитализация, задължения, собствен капитал и пасиви на Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Приходи. Ако търсите по-детайлна информация по тези теми, предлагаме ви задълбочени анализи на нашите подстраници: