موجات الإضراب تصل إلى حديقة الموردين لدى فورد في زارلويس

تم قطع الهدوء الصناعي في سارلويس فجأة عندما دعت صفارات النقابات إلى إضراب عمل غير محدد الأجل. تُعلِّم التصعيد في النزاع العمالي بداية الفترة الصباحية، عندما أمرت نقابة إي جي ميتال العمال في خمس شركات موردين في نطاق مصنع فورد بالإضراب. النتيجة: خلال ساعات قليلة فقط، تتعثر الإنتاج في المصنع الرئيسي - فقد تنقص مكونات أساسية مثل المحرك وناقل الحركة، العجلات، الهياكل، أنظمة الكابلات وأنظمة العادم، لمرافقة حتى سيارة واحدة على خط الإنتاج. يُعد هذا التوقف الصناعي صدى مسموعًا لنتائج المفاوضات غير الكافية، كما يقول البيان الصادر من فولكلينجن. لأشهر، تصارع مفاوضي نقابة إي جي ميتال وممثلي شركات ماغنا، بينتلر، تينيكو، رينوس إل إم إس ولير كورب من أجل الحصول على عقد عمل جماعي اجتماعي – ولكن دون جدوى. "بدلًا من العروض الموجهة للتوفيق، تلقينا فقط تسويات رخيصة"، يشكو رالف كافيليوس، المناضل الرائد في نقابة إي جي ميتال فولكلينجن. حتى بعد انقضاء مهلة محددة ومهادنة لمدة يومين تلتها، لا تظهر أية اتفاقية في الأفق. يؤثر الإضراب بكامل تداعياته على حوالي 500 عامل: 300 في الفترة الصباحية و200 آخرين في الفترة المسائية التي تليها. في المقابل، يتمتع عمال فورد منذ نهاية فبراير بحماية عقد عمل جماعي اجتماعي، وهي بصيص أمل في الغيوم القاتمة للنزاع العمالي. تضمن شروط هذا العقد استمرارية العمل لـ1000 من أصل 3750 عضواً في القوى العاملة حتى نهاية عام 2032، بالإضافة إلى تعويضات سخية وحوافز. كما هو مقرر تأسيس شركة تحويلية، بالتعاون مع برامج التأهيل للمستقبل. المبادرة المذكورة آخراً تتجلى في تمديد تصنيع طراز فورد فوكس، الذي يُتوقع أن يستمر حتى نوفمبر 2025.