ريفيان: التفاؤل بالرغم من الخسائر المستمرة – طموحات لتحقيق الكفاءة والتوسع

يستعد صانع السيارات الكهربائية الأمريكي، ريفيان، لإصدار تقريره المالي للربع الثاني. في ضوء الخطط الطموحة لزيادة كفاءة الإنتاج والاستعداد لإطلاق السيارات للسوق الواسع في غضون عامين، تترقب المستثمرين بشغف الأرقام الجديدة. من المتوقع أن يبلغ الإيرادات للربع الثاني وفقًا لتقديرات بلومبرج حوالي 1.165 مليار دولار، وهو زيادة كبيرة بنسبة 76% مقارنة بالعام الماضي. على الرغم من هذه الزيادة في الإيرادات، من المتوقع أن تسجل الشركة خسارة معدلة لكل سهم قدرها 1.20 دولار، ما يعادل خسارة صافية قدرها 1.194 مليار دولار. كما أن النتيجة التشغيلية ستسجل خسارة قدرها 1.371 مليار دولار. ومن المتوقع أن يبلغ EBITDA السالب 892.3 مليون دولار. في الربع الأخير، أكدت ريفيان توقعها لخسارة EBITDA معدلة قدرها 2.7 مليار دولار لعام 2024، لكنها لاحظت تحسنًا في نفقات الاستثمار التي تقدر الآن بـ 1.2 مليار دولار بدلاً من 1.75 مليار دولار كما كان يُعتقد سابقًا. وهذا يعود إلى نقل بدء إنتاج طراز R2 إلى مصنع نورمال في إلينوي ومتوقع التوفير للأعوام 2025 و2026. سيركز المستثمرون أيضًا على تحديثات مؤشرات الربحية للسنة بأكملها. في تقرير الربع الأول، أعربت ريفيان عن ثقتها في تحقيق ربح إجمالي معتدل في الربع الأخير من هذا العام، نظراً للإجراءات التحديثية والتحسينات الأخرى. بدا أن ترقيات الإنتاج قد أثرت على أرقام التسليم للربع الثاني. في الشهر الماضي، أعلنت الشركة أنها أنتجت 9,612 سيارة في مصنع نورمال وسلمت 13,790 سيارة، مقابل 13,980 سيارة تم إنتاجها و13,588 سيارة تم تسليمها في الربع الأول. ومع ذلك، أشارت ريفيان إلى أنه قد يكون هناك تقلبات في الإنتاج والتسليم بسبب إغلاق المصانع لأجل التحديثات. قد تدفع النماذج المحدثة R1T وR1S وخطط التأجير الجذابة إلى زيادة المبيعات. كانت هذه النماذج متاحة للطلب اعتبارًا من يونيو. يمكن أن يكون هذا السبب وراء تأكيد ريفيان لتوقعاتها للإنتاج السنوي عند 57,000 سيارة على الرغم من التراجع في الربع الثاني. في الربع الأخير، كان لدى ريفيان 5.98 مليار دولار نقداً، مقارنة بـ 7.86 مليار دولار في نهاية الربع الرابع. تم تحقيق جزء من تخفيض التكاليف من خلال تخفيض عدد الموظفين بنسبة 1% إضافية، بعد انخفاض بنسبة 10% في عدد الموظفين في الربع الأول. جاءت دفعة كبيرة لسيولة ريفيان في يونيو من خلال مشروع مشترك مع فولكسفاجن، يتضمن خطط تطوير الجيل القادم من هياكل السيارات المعرفة بالبرمجيات. تستثمر فولكسفاجن في البداية مليار دولار في ريفيان عبر "سند قابل للتحويل غير مضمون" سيتم تحويله إلى أسهم عادية في ريفيان. وتخطط فولكسفاجن لاستثمارات إضافية تصل إلى 4 مليارات دولار بحلول عام 2026، مما قد يؤدي إلى إجمالي تدفق رأسمالي قدره 5 مليارات دولار. تُمدد هذه التدفقات الرأسمالية الجديدة المجال المالي لريفان لتصل إلى مرحلة النضج في الجيل التالي من سياراتها، SUV R2 وR3. أشارت إحدى التحليلات من بنك أميركا إلى أن هذا الاتفاق سيساعد ريفيان بشكل كبير في زيادة إنتاج سيارة R2 في مصنعها بنورمال وبناء منشأة جديدة في جورجيا.