بوينغ تدفع بالتجديد قُدُمًا: تغيير في القيادة بعد الاضطرابات

في مرحلة تسودها تحديات شاملة وتغييرات، يعلن بوينج، صانع الطائرات الأمريكي الذي يعاني من الاضطرابات، تغييرًا كبيرًا في قيادته العُليا. أعلن الرئيس التنفيذي للشركة ديف كالهون عن تقاعده بحلول نهاية العام. تأتي هذه الإعلانات في ضوء حادث تعرضت له طائرة بوينج 737-9 ماكس تابعة لشركة ألاسكا الخطوط الجوية، والذي يعتبر نقطة تحول بالنسبة للشركة، كما ذكر كالهون في مذكرة داخلية. كانت ردة الفعل الفورية في السوق المالي إيجابية؛ إذ ارتفعت قيمة أسهم بوينج بنحو اثنين في المائة على الرغم من فقدان القيمة الذي تجاوز ربع القيمة منذ بداية العام. ليس فقط الرئيس التنفيذي كالهون من سيغادر منصبه، بل أيضًا رئيس مجلس الإدارة لاري كلنر ورئيس قسم الطائرات التجارية ستان ديل سيتركان مناصبهما. ستيفاني بوب، التي بدأت منذ مطلع العام في تحمل مسؤوليات قيادية هامة في بوينج، ستخلف ديل وتعتبر المرشحة المحتملة لتولي إدارة الشركة. وصف كالهون التغيير في قمة الإدارة بأنه قرار شخصي، ولا يزال البحث جاريًا عن خلف له. ويُكلّف بمهمة الاختيار الرئيس الجديد لمجلس الإدارة ستيف مولينكوبف، الرئيس التنفيذي السابق لشركة كوالكوم. أدت الأحداث الأخيرة المتعلقة بسلسلة طائرات 737-ماكس، بما في ذلك واقعة انفصال قطعة من هيكل الطائرة أثناء الرحلة، إلى استدعاء الهيئات الرقابية. بالإضافة إلى التحقيقات الجارية من قبل المجلس الوطني لسلامة النقل الأمريكي ووزارة العدل الأمريكية، تفحص إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) ومورد الهيكل سبيريت إيروسيستمز عمليات التصنيع لدى بوينج بشكل نقدي. تخضع إنتاج سلسلة 737-ماكس لمراقبة خاصة، وتؤدي القيود التي فرضتها الـ FAA إلى تأخيرات إضافية في جداول الرحلات لشركات الطيران مثل رايان إير وساوث ويست. أكد كالهون على ضرورة التعامل مع الأحداث الأخيرة بتواضع وشفافية وترسيخ موقف ثابت تجاه السلامة والجودة في جميع أنحاء الشركة. حيوية بوينج للمستقبل تحت هذه الظروف الصعبة تبقى عاملاً حاسماً لصناعة الطيران بشكل عام، وقد تكون حاسمة للاحتفاظ بموقعها في السوق مقابل منافستها الرئيسية ايرباص.