كم حققت init innovation in traffic systems من EBIT للعام الحالي؟
خلال العام الجاري حققت init innovation in traffic systems EBIT قدرها ٢٦٫٦١ مليون. EUR.
في العام 2024، بلغ EBIT لشركة init innovation in traffic systems ٢٦٫٦١ مليون. EUR، وهو ارتفاع بنسبة ٢٩٫٢٠% مقارنةً بـEBIT ٢٠٫٦٠ مليون. EUR للعام السابق.
سنة | إيبت (undefined EUR) |
---|---|
2029e | - |
2028e | ٤٥٫٤٢ |
2027e | ٤٤٫٦٥ |
2026e | ٤١٫٢٦ |
2025e | ٣٤٫٠٩ |
2024e | ٢٦٫٦١ |
2023 | ٢٠٫٦٠ |
2022 | ٢١٫٧٧ |
2021 | ١٧٫١١ |
2020 | ١٩٫٦٦ |
2019 | ١٦٫٠٦ |
2018 | ٨٫٢٣ |
2017 | ١١٫٤٨ |
2016 | ٦٫٢٦ |
2015 | ١١٫٨٨ |
2014 | ١٨٫١٠ |
2013 | ١٩٫٩٠ |
2012 | ١٥٫٢٠ |
2011 | ١٩٫٥٠ |
2010 | ١٣٫١٠ |
2009 | ١١٫٩٠ |
2008 | ٦٫٥٠ |
2007 | ٧٫٧٠ |
2006 | ٤٫٧٠ |
2005 | ٢٫٩٠ |
2004 | -١٫٠٠ |
٣ سنوات
خمس سنوات
عشرة أعوام
٢٥ عامًا
ماكس
احصل على رؤى حول init innovation in traffic systems، يمكن الحصول على نظرة شاملة للأداء المالي من خلال تحليل رسوم الإيرادات، الإيبت، ورسم الدخل. المبيعات تمثل الدخل الإجمالي الذي init innovation in traffic systems يحصده من أهم أعماله وتُظهر قدرة الشركة على جذب العملاء والاحتفاظ بهم. الإيبت (الأرباح قبل الفوائد والضرائب) يقدم معلومات عن الربحية التشغيلية للشركة، بمعزل عن نفقات الضريبة والفوائد. يعكس قسم الدخل الصافي للربح لـ init innovation in traffic systems، مؤشرًا أسمى لصحتها المالية وربحيتها.
راجع الأشرطة السنوية لفهم أداء init innovation in traffic systems السنوي ونموها. قارن بين المبيعات، الإيبت والدخل لتقييم كفاءة وربحية الشركة. إيبت أعلى مقارنة بالسنة السابقة يشير إلى تحسن في الكفاءة التشغيلية. وكذلك، تشير زيادة في الدخل إلى مستوى أعلى من الربحية الإجمالية. يساعد التحليل المقارن من سنة لأخرى المستثمرين على فهم مسار النمو وكفاءة العمليات التشغيلية للشركة.
تقدم القيم المتوقعة للسنوات القادمة للمستثمرين نظرة على الأداء المالي المنتظر لـ init innovation in traffic systems. يساهم تحليل هذه التوقعات جنبًا إلى جنب مع البيانات التاريخية في اتخاذ قرارات استثمار مستنيرة. يمكن للمستثمرين تقدير المخاطر المحتملة والعوائد وتوجيه استراتيجيات استثمارهم وفقًا لذلك لتعظيم الربحية وتقليل المخاطر.
يساعد المقارنة بين المبيعات والإيبت في تقييم كفاءة العمليات التشغيلية لـ init innovation in traffic systems، بينما يكشف المقارنة بين المبيعات والدخل عن الربحية الصافية بعد اعتبار جميع النفقات. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى قيمة من خلال تحليل هذه المعايير المالية بعناية وبالتالي وضع أساس لقرارات استثمار استراتيجية لاستثمار إمكانات نمو init innovation in traffic systems.
تاريخ | init innovation in traffic systems الإيرادات | init innovation in traffic systems إيبت | init innovation in traffic systems الربح |
---|---|---|---|
2029e | ٤٥٦٫٠٨ مليون. undefined | 0 undefined | 0 undefined |
2028e | ٤١٢٫٧٨ مليون. undefined | ٤٥٫٤٢ مليون. undefined | 0 undefined |
2027e | ٣٧١٫٧٩ مليون. undefined | ٤٤٫٦٥ مليون. undefined | 0 undefined |
2026e | ٣٣٥٫٧٧ مليون. undefined | ٤١٫٢٦ مليون. undefined | ٢٧٫٧٨ مليون. undefined |
2025e | ٢٩١٫٥٤ مليون. undefined | ٣٤٫٠٩ مليون. undefined | ٢٢٫٦٩ مليون. undefined |
2024e | ٢٥٥٫٣٣ مليون. undefined | ٢٦٫٦١ مليون. undefined | ١٧٫٩٥ مليون. undefined |
2023 | ٢١٠٫٨٠ مليون. undefined | ٢٠٫٦٠ مليون. undefined | ١٥٫١٩ مليون. undefined |
2022 | ١٩١٫٢٥ مليون. undefined | ٢١٫٧٧ مليون. undefined | ١٦٫٥٢ مليون. undefined |
2021 | ١٧٦٫٦٦ مليون. undefined | ١٧٫١١ مليون. undefined | ١٢٫٤١ مليون. undefined |
2020 | ١٨٠٫٦٧ مليون. undefined | ١٩٫٦٦ مليون. undefined | ١٤٫٩٢ مليون. undefined |
2019 | ١٥٦٫٤٦ مليون. undefined | ١٦٫٠٦ مليون. undefined | ١١٫٣٣ مليون. undefined |
2018 | ١٣٥٫٧١ مليون. undefined | ٨٫٢٣ مليون. undefined | ٢٫٤٤ مليون. undefined |
2017 | ١٣٠٫٥٥ مليون. undefined | ١١٫٤٨ مليون. undefined | ٣٫٦٦ مليون. undefined |
2016 | ١٠٨٫٦٤ مليون. undefined | ٦٫٢٦ مليون. undefined | ٨٫٥٩ مليون. undefined |
2015 | ١٠٥٫٢٩ مليون. undefined | ١١٫٨٨ مليون. undefined | ٧٫٤٨ مليون. undefined |
2014 | ١٠٢٫٩٩ مليون. undefined | ١٨٫١٠ مليون. undefined | ١٢٫٠٧ مليون. undefined |
2013 | ١٠٠٫١٠ مليون. undefined | ١٩٫٩٠ مليون. undefined | ١٢٫١٠ مليون. undefined |
2012 | ٩٧٫٣٠ مليون. undefined | ١٥٫٢٠ مليون. undefined | ١١٫١٠ مليون. undefined |
2011 | ٨٨٫٧٠ مليون. undefined | ١٩٫٥٠ مليون. undefined | ١٥٫٠٠ مليون. undefined |
2010 | ٨٠٫٩٠ مليون. undefined | ١٣٫١٠ مليون. undefined | ٩٫٩٠ مليون. undefined |
2009 | ٦٥٫٠٠ مليون. undefined | ١١٫٩٠ مليون. undefined | ٨٫٣٠ مليون. undefined |
2008 | ٥٦٫٠٠ مليون. undefined | ٦٫٥٠ مليون. undefined | ٥٫٩٠ مليون. undefined |
2007 | ٤٦٫٨٠ مليون. undefined | ٧٫٧٠ مليون. undefined | ٥٫٢٠ مليون. undefined |
2006 | ٣٦٫٣٠ مليون. undefined | ٤٫٧٠ مليون. undefined | ٣٫٥٠ مليون. undefined |
2005 | ٣٣٫٤٠ مليون. undefined | ٢٫٩٠ مليون. undefined | ٢٫٦٠ مليون. undefined |
2004 | ٣٢٫٥٠ مليون. undefined | -١٫٠٠ مليون. undefined | -٧٠٠٬٠٠٠٫٠٠ undefined |
الإيرادات | إيبت | الربح | |
---|---|---|---|
2004 | ٣٢٫٥٠ مليون. EUR | -١٫٠٠ مليون. EUR | -٧٠٠٬٠٠٠٫٠٠ EUR |
2005 | ٣٣٫٤٠ مليون. EUR | ٢٫٩٠ مليون. EUR | ٢٫٦٠ مليون. EUR |
2006 | ٣٦٫٣٠ مليون. EUR | ٤٫٧٠ مليون. EUR | ٣٫٥٠ مليون. EUR |
2007 | ٤٦٫٨٠ مليون. EUR | ٧٫٧٠ مليون. EUR | ٥٫٢٠ مليون. EUR |
2008 | ٥٦٫٠٠ مليون. EUR | ٦٫٥٠ مليون. EUR | ٥٫٩٠ مليون. EUR |
2009 | ٦٥٫٠٠ مليون. EUR | ١١٫٩٠ مليون. EUR | ٨٫٣٠ مليون. EUR |
2010 | ٨٠٫٩٠ مليون. EUR | ١٣٫١٠ مليون. EUR | ٩٫٩٠ مليون. EUR |
2011 | ٨٨٫٧٠ مليون. EUR | ١٩٫٥٠ مليون. EUR | ١٥٫٠٠ مليون. EUR |
2012 | ٩٧٫٣٠ مليون. EUR | ١٥٫٢٠ مليون. EUR | ١١٫١٠ مليون. EUR |
2013 | ١٠٠٫١٠ مليون. EUR | ١٩٫٩٠ مليون. EUR | ١٢٫١٠ مليون. EUR |
2014 | ١٠٢٫٩٩ مليون. EUR | ١٨٫١٠ مليون. EUR | ١٢٫٠٧ مليون. EUR |
2015 | ١٠٥٫٢٩ مليون. EUR | ١١٫٨٨ مليون. EUR | ٧٫٤٨ مليون. EUR |
2016 | ١٠٨٫٦٤ مليون. EUR | ٦٫٢٦ مليون. EUR | ٨٫٥٩ مليون. EUR |
2017 | ١٣٠٫٥٥ مليون. EUR | ١١٫٤٨ مليون. EUR | ٣٫٦٦ مليون. EUR |
2018 | ١٣٥٫٧١ مليون. EUR | ٨٫٢٣ مليون. EUR | ٢٫٤٤ مليون. EUR |
2019 | ١٥٦٫٤٦ مليون. EUR | ١٦٫٠٦ مليون. EUR | ١١٫٣٣ مليون. EUR |
2020 | ١٨٠٫٦٧ مليون. EUR | ١٩٫٦٦ مليون. EUR | ١٤٫٩٢ مليون. EUR |
2021 | ١٧٦٫٦٦ مليون. EUR | ١٧٫١١ مليون. EUR | ١٢٫٤١ مليون. EUR |
2022 | ١٩١٫٢٥ مليون. EUR | ٢١٫٧٧ مليون. EUR | ١٦٫٥٢ مليون. EUR |
2023 | ٢١٠٫٨٠ مليون. EUR | ٢٠٫٦٠ مليون. EUR | ١٥٫١٩ مليون. EUR |
2024e | ٢٥٥٫٣٣ مليون. EUR | ٢٦٫٦١ مليون. EUR | ١٧٫٩٥ مليون. EUR |
2025e | ٢٩١٫٥٤ مليون. EUR | ٣٤٫٠٩ مليون. EUR | ٢٢٫٦٩ مليون. EUR |
2026e | ٣٣٥٫٧٧ مليون. EUR | ٤١٫٢٦ مليون. EUR | ٢٧٫٧٨ مليون. EUR |
2027e | ٣٧١٫٧٩ مليون. EUR | ٤٤٫٦٥ مليون. EUR | 0 EUR |
2028e | ٤١٢٫٧٨ مليون. EUR | ٤٥٫٤٢ مليون. EUR | 0 EUR |
2029e | ٤٥٦٫٠٨ مليون. EUR | 0 EUR | 0 EUR |
٣ سنوات
خمس سنوات
عشرة أعوام
٢٥ عامًا
ماكس
يعبر هامش الربح الإجمالي، والمعبر عنه بالنسبة المئوية، عن الربح الإجمالي من مبيعات init innovation in traffic systems. نسبة الهامش الإجمالي الأعلى تعني أن init innovation in traffic systems يحتفظ بإيرادات أكبر بعد أخذ تكاليف البضائع المباعة بعين الاعتبار. يستخدم المستثمرون هذا المقياس لتقييم الصحة المالية وكفاءة التشغيل ومقارنتها بالمنافسين ومتوسطات الصناعة.
يمثل هامش EBIT الأرباح قبل الفائدة والضرائب لـinit innovation in traffic systems. يوفر تحليل هامش EBIT عبر سنوات مختلفة رؤى حول الربحية التشغيلية والكفاءة بدون تأثير الرافعة المالية والهيكل الضريبي. هامش EBIT متنامي على مر السنين يشير إلى تحسن في الأداء التشغيلي.
يظهر هامش المبيعات إجمالي مبيعات init innovation in traffic systems. من خلال مقارنة هامش المبيعات من سنة لأخرى، يمكن للمستثمرين تقييم نمو وتوسع السوق لـinit innovation in traffic systems. من المهم مقارنة هامش المبيعات مع الهامش الإجمالي وهامش EBIT لفهم بنيات التكاليف والأرباح بشكل أفضل.
تعطي القيم المتوقعة لهوامش الربح الإجمالي، EBIT وهامش المبيعات نظرة مستقبلية على الوضع المالي لـinit innovation in traffic systems. يجب على المستثمرين مقارنة هذه التوقعات مع البيانات التاريخية لفهم النمو المحتمل وعوامل الخطر. من الضروري أخذ الافتراضات الكامنة والمنهجيات المستخدمة للتنبؤ بهذه القيم المتوقعة بعين الاعتبار من أجل اتخاذ قرارات استثمارية مستنيرة.
يمكّن التحليل المقارن لهوامش الربح الإجمالي، EBIT وهامش المبيعات سواء السنوي أو على مر السنين المستثمرين من إجراء تحليل شامل للصحة المالية وآفاق النمو لـinit innovation in traffic systems. يساعد تقييم الاتجاهات والأنماط في هوامش الربح على تحديد القوى والضعف واكتشاف فرص الاستثمار المحتملة.
init innovation in traffic systems هامش الربح الإجمالي | init innovation in traffic systems هامش الربح | init innovation in traffic systems هامش EBIT | init innovation in traffic systems هامش الربح |
---|---|---|---|
2029e | ٣٨٫٠٧ % | 0 % | 0 % |
2028e | ٣٨٫٠٧ % | ١١٫٠٠ % | 0 % |
2027e | ٣٨٫٠٧ % | ١٢٫٠١ % | 0 % |
2026e | ٣٨٫٠٧ % | ١٢٫٢٩ % | ٨٫٢٧ % |
2025e | ٣٨٫٠٧ % | ١١٫٦٩ % | ٧٫٧٨ % |
2024e | ٣٨٫٠٧ % | ١٠٫٤٢ % | ٧٫٠٣ % |
2023 | ٣٨٫٠٧ % | ٩٫٧٧ % | ٧٫٢٠ % |
2022 | ٤٠٫١٣ % | ١١٫٣٨ % | ٨٫٦٤ % |
2021 | ٣٥٫٥٨ % | ٩٫٦٩ % | ٧٫٠٣ % |
2020 | ٣٤٫٥٣ % | ١٠٫٨٨ % | ٨٫٢٦ % |
2019 | ٣٤٫١٠ % | ١٠٫٢٦ % | ٧٫٢٤ % |
2018 | ٣٣٫٠٣ % | ٦٫٠٧ % | ١٫٨٠ % |
2017 | ٣٣٫١٦ % | ٨٫٧٩ % | ٢٫٨٠ % |
2016 | ٢٨٫٩٢ % | ٥٫٧٧ % | ٧٫٩٠ % |
2015 | ٣٠٫٣٩ % | ١١٫٢٨ % | ٧٫١١ % |
2014 | ٣٦٫٣١ % | ١٧٫٥٧ % | ١١٫٧٢ % |
2013 | ٣٨٫٦٦ % | ١٩٫٨٨ % | ١٢٫٠٩ % |
2012 | ٣٥٫١٥ % | ١٥٫٦٢ % | ١١٫٤١ % |
2011 | ٤٠٫٩٢ % | ٢١٫٩٨ % | ١٦٫٩١ % |
2010 | ٣٣٫٧٥ % | ١٦٫١٩ % | ١٢٫٢٤ % |
2009 | ٣٥٫٣٨ % | ١٨٫٣١ % | ١٢٫٧٧ % |
2008 | ٣٠٫٧١ % | ١١٫٦١ % | ١٠٫٥٤ % |
2007 | ٣٥٫٢٦ % | ١٦٫٤٥ % | ١١٫١١ % |
2006 | ٣٦٫٦٤ % | ١٢٫٩٥ % | ٩٫٦٤ % |
2005 | ٣٢٫٣٤ % | ٨٫٦٨ % | ٧٫٧٨ % |
2004 | ١٨٫٧٧ % | -٣٫٠٨ % | -٢٫١٥ % |
هامش الربح الإجمالي | هامش EBIT | هامش الربح | |
---|---|---|---|
2004 | ١٨٫٧٧ % | -٣٫٠٨ % | -٢٫١٥ % |
2005 | ٣٢٫٣٤ % | ٨٫٦٨ % | ٧٫٧٨ % |
2006 | ٣٦٫٦٤ % | ١٢٫٩٥ % | ٩٫٦٤ % |
2007 | ٣٥٫٢٦ % | ١٦٫٤٥ % | ١١٫١١ % |
2008 | ٣٠٫٧١ % | ١١٫٦١ % | ١٠٫٥٤ % |
2009 | ٣٥٫٣٨ % | ١٨٫٣١ % | ١٢٫٧٧ % |
2010 | ٣٣٫٧٥ % | ١٦٫١٩ % | ١٢٫٢٤ % |
2011 | ٤٠٫٩٢ % | ٢١٫٩٨ % | ١٦٫٩١ % |
2012 | ٣٥٫١٥ % | ١٥٫٦٢ % | ١١٫٤١ % |
2013 | ٣٨٫٦٦ % | ١٩٫٨٨ % | ١٢٫٠٩ % |
2014 | ٣٦٫٣١ % | ١٧٫٥٧ % | ١١٫٧٢ % |
2015 | ٣٠٫٣٩ % | ١١٫٢٨ % | ٧٫١١ % |
2016 | ٢٨٫٩٢ % | ٥٫٧٧ % | ٧٫٩٠ % |
2017 | ٣٣٫١٦ % | ٨٫٧٩ % | ٢٫٨٠ % |
2018 | ٣٣٫٠٣ % | ٦٫٠٧ % | ١٫٨٠ % |
2019 | ٣٤٫١٠ % | ١٠٫٢٦ % | ٧٫٢٤ % |
2020 | ٣٤٫٥٣ % | ١٠٫٨٨ % | ٨٫٢٦ % |
2021 | ٣٥٫٥٨ % | ٩٫٦٩ % | ٧٫٠٣ % |
2022 | ٤٠٫١٣ % | ١١٫٣٨ % | ٨٫٦٤ % |
2023 | ٣٨٫٠٧ % | ٩٫٧٧ % | ٧٫٢٠ % |
2024e | ٣٨٫٠٧ % | ١٠٫٤٢ % | ٧٫٠٣ % |
2025e | ٣٨٫٠٧ % | ١١٫٦٩ % | ٧٫٧٨ % |
2026e | ٣٨٫٠٧ % | ١٢٫٢٩ % | ٨٫٢٧ % |
2027e | ٣٨٫٠٧ % | ١٢٫٠١ % | 0 % |
2028e | ٣٨٫٠٧ % | ١١٫٠٠ % | 0 % |
2029e | ٣٨٫٠٧ % | 0 % | 0 % |
إن الأرباح قبل الفوائد والضرائب (EBIT) لـ init innovation in traffic systems تمثل الربح التشغيلي للشركة. يتم حسابه عن طريق خصم جميع المصروفات التشغيلية، بما في ذلك تكاليف السلع المباعة (COGS) والمصروفات التشغيلية، من إجمالي الإيرادات، باستثناء الفوائد والضرائب. إنه يقدم رؤى حول الربحية التشغيلية للشركة، دون التأثيرات الناتجة عن هيكلة التمويل والضرائب.
يمكن للمقارنة السنوية للأرباح قبل الفوائد والضرائب (EBIT) لـ init innovation in traffic systems أن تظهر اتجاهات في الكفاءة التشغيلية والربحية للشركة. يمكن أن يدل ارتفاع EBIT على مرور السنين على تحسن في الكفاءة التشغيلية أو نمو الإيرادات، في حين قد يثير انخفاضه مخاوف بشأن ارتفاع التكاليف التشغيلية أو انخفاض الإيرادات.
إن EBIT لـ init innovation in traffic systems هو مؤشر مهم للمستثمرين. يشير EBIT إيجابي إلى أن الشركة تحقق إيرادات كافية لتغطية التكاليف التشغيلية، وهو أمر ضروري لتقييم الصحة المالية والاستقرار للشركة. يراقب المستثمرون EBIT بعناية لتقييم الربحية والقدرة على النمو المستقبلي للشركة.
يمكن أن تعزى تقلبات EBIT لـ init innovation in traffic systems إلى تغييرات في العائدات، التكاليف التشغيلية أو كليهما. يشير EBIT الصاعد إلى تحسن في الأداء التشغيلي أو زيادة في المبيعات، في حين يمكن أن يشير EBIT الهابط إلى ارتفاع في التكاليف التشغيلية أو انخفاض في العائدات، مما يستلزم الحاجة إلى تعديلات استراتيجية.
خلال العام الجاري حققت init innovation in traffic systems EBIT قدرها ٢٦٫٦١ مليون. EUR.
EBIT هي اختصار لـ "الأرباح قبل الفوائد والضرائب" وتشير إلى الربح قبل الفوائد والضرائب للشركة init innovation in traffic systems.
ارتفع الـEBIT لـinit innovation in traffic systems بنسبة ٢٩٫٢% ارتفعت مقارنةً بالعام الماضي.
يعطي EBIT المستثمرين فكرة عن القدرة الربحية للشركة، حيث يعكس الربح قبل مصروفات الفوائد والضرائب.
نظرًا لأن EBIT يوفر نظرة مباشرة أكثر في أرباح الشركة مقارنةً بالربح الصافي، فإنه يعتبر مؤشرًا هامًا للمستثمرين لتقييم القوة الربحية للشركة.
قد تتقلب قيم EBIT، حيث أنها تتأثر بعوامل مختلفة، مثل المبيعات، التكاليف وتأثيرات الضرائب.
تؤثر الأعباء الضريبية تأثيرًا مباشرًا على EBIT للشركة، حيث يتم خصمها من الأرباح.
يُدرج EBIT لـinit innovation in traffic systems ضمن بيان الدخل والخسارة.
EBIT هو مؤشر مهم لتقييم شركة، ولكن يجب الأخذ بعين الاعتبار مزيد من المؤشرات المالية للحصول على صورة شاملة.
صافي ربح الشركة يشمل الضرائب والفوائد أيضًا، بينما يمثل الـEBIT الربح قبل الفوائد والضرائب.
خلال آخر 12 شهراً، دفعت init innovation in traffic systems توزيعات أرباح بقيمة ٠٫٦٠ EUR . وهذا يعادل عائد توزيعات أرباح يقارب ١٫٧١ %. ومن المتوقع أن تدفع init innovation in traffic systems خلال الـ12 شهراً القادمة توزيعات أرباح تقدر بـ٠٫٦٦ EUR.
نسبة توزيعات الأرباح الحالية لـ init innovation in traffic systems هي ١٫٧١ %.
init innovation in traffic systems يدفع توزيعات أرباح ربع سنوية. يتم توزيعها في الأشهر يونيو, يونيو, يونيو, يوليو.
init innovation in traffic systems دفعت توزيعات الأرباح كل عام خلال الـ0 سنوات الماضية.
يُتوقع خلال الـ12 شهرًا القادمة توزيع أرباح بقيمة ٠٫٦٦ EUR. وهذا يعادل عائد توزيعات أرباح قدره ١٫٨٧ %.
init innovation in traffic systems يُصنف ضمن قطاع 'تقنية المعلومات'.
لكي تستلم آخر توزيعات أرباح بقيمة ٠٫٧ EUR من init innovation in traffic systems المُعلن عنها في ١١/٦/٢٠٢٤، كان يجب أن تمتلك السهم في محفظتك قبل تاريخ الاستحقاق السابق في ٧/٦/٢٠٢٤.
تم توزيع آخر دفعة من الأرباح بتاريخ ١١/٦/٢٠٢٤.
في العام 2023، وزعت init innovation in traffic systems ٠٫٥٥ EUR كأرباح أسهم.
يتم توزيع أرباح init innovation in traffic systems بالعملة EUR.
السهم init innovation in traffic systems متاح للتوفير لدى مقدمي الخدمات التاليين: Trade Republic
تتضمن تحليلنا لسهم init innovation in traffic systems المبيعات مؤشرات مالية هامة مثل الإيرادات، الأرباح، نسبة السعر إلى الأرباح (P/E)، نسبة السعر إلى المبيعات (P/S)، الدخل التشغيلي (EBIT)، بالإضافة إلى معلومات عن الأرباح المُوزعة. كما نقوم بدراسة جوانب مثل الأسهم، القيمة السوقية، الديون، رأس المال الخاص، والالتزامات لدى init innovation in traffic systems المبيعات. إذا كنت تبحث عن معلومات أكثر تفصيلاً حول هذه الموضوعات، نقدم لك في صفحاتنا الفرعية تحليلات مفصلة: