شركة ماير لبناء السفن، إحدى أعرق شركات بناء السفن الألمانية، تحصل على طلبية ضخمة لبناء أربع سفن سياحية لشركة ديزني كروز لاين تستمر حتى عام 2031 وسط أزمتها العميقة. هذا الطلب يمثل الأكبر في تاريخ شركة ماير لبناء السفن رغم عدم إعلان الشركة من بابنبورغ عن الحجم الدقيق للطلبية.
التسليم المخطط للسفن في السنوات من 2027 إلى 2031، حيث يتم حاليًا تطوير التفاصيل المتعلقة بالتصميم والأسماء والمسارات المخطط لها. وصرح برنارد ماير، مالك حوض بناء السفن "ماير ويرفت"، بأن العقود الجديدة تمثل إشارة قوية وإيجابية لمستقبل الوظائف في بابنبورغ. وقد تم توقيع الاتفاقية مع شركة ديزني في الأسبوع الماضي، مما يمنح الشركة أملاً في فترة صعبة.
تمر Meyer Werft حاليًا بأزمة تهدد وجودها، وهي غير مسبوقة في تاريخها الذي يزيد عن 200 عام. يتعين على الحوض توفير أكثر من 2.7 مليار يورو لتمويل بناء السفن الجديدة حتى نهاية عام 2027. لا تتضمن العقود الخاصة بسفن الرحلات البحرية، التي أُبرمت جزئيًا قبل جائحة كورونا، أي تعديل لأسعار الطاقة والمواد الخام التي ارتفعت بشكل كبير منذ ذلك الحين. ولن يُدفع حوالي 80 بالمئة من سعر الشراء حتى تسليم السفن، مما يضطر الحوض إلى تمويل البناء من خلال القروض.
من أجل استقرار الوضع الاقتصادي، اتفقت الإدارة في بداية يوليو مع مجلس العمال واتحاد IG Metall على خطة إعادة هيكلة شاملة. وتشتمل هذه الخطة على تقليص 340 وظيفة من أصل أكثر من 3000 وظيفة. كما تتضمن الخطة إنشاء مجلس إشراف ومجلس إداري للشركة، ونقل مقر الشركة من لوكسمبورغ إلى ألمانيا. بالإضافة إلى ذلك، تجري محادثات حول المساعدات الحكومية من الحكومة الاتحادية وولاية سكسونيا السفلى.
