يقوم مصنع السيارات الكهربائية الصيني BYD بتعزيز حضوره في جنوب شرق آسيا من خلال شبكة تجارية خاصة في فيتنام ويخطط لتوسيع كبير في مجموعة منتجاته في بلد الابتسامات.

بعد أن أنهت شركة BYD التعاون مع الموزع المحلي New Energy Holdings في بداية مايو بشكل مفاجئ، افتتحت الشركة الآن رسمياً 13 متجرًا في فيتنام. ومن المتوقع أن يرتفع عدد المتاجر إلى 50 بحلول نهاية عام 2024 وإلى حوالي 100 بحلول عام 2026.

فيتنام هي آخر سوق تدخلها BYD في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، وهي سوق مهمة في هذه المنطقة"، قال Vo Minh Luc، الرئيس التنفيذي للعمليات لشركة BYD في فيتنام لصحيفة "IT Times". كما ترى HSBC إمكانيات كبيرة: وفقًا لتقدير بنك التجزئة البريطاني، الذي نقله "رويترز"، قد يتضاعف البيع السنوي للدراجات النارية الكهربائية والسيارات الكهربائية في فيتنام بحلول عام 2036 ليصل إلى أكثر من 2.5 مليون وحدة.

BYD، اختصار لعبارة "ابنِ أحلامك"، تقدم بالفعل نماذج Dolphin و Seal والسيارة الكروس أوفر المدمجة Atto 3 في فيتنام وتستقبل الحجوزات منذ يونيو 2024. حاليًا، يتم استيراد هذه السيارات من الصين، ولكن من المخطط أن تأتي من تايلاند في المستقبل بمجرد بدء الإنتاج في المصنع هناك.

وفقًا لفو مينه لوك، من المقرر توسيع تشكيلة المنتجات اعتبارًا من أكتوبر لتشمل ستة نماذج، بما في ذلك النماذج هان وسونغ وتانغ.

رغم هذه التقدمات، تواجه شركة BYD تحديات. تأخر بناء مصنع السيارات الكهربائية المخطط له في شمال فيتنام بسبب انكماش سوق السيارات الكهربائية العالمي. أجاب لوك عبر البريد الإلكتروني على استفسار من "رويترز"، قائلاً: "تجري شركة BYD محادثات مع عدد من المجتمعات في فيتنام من أجل تحسين خطة المصنع".

إنخراط BYD في فيتنام جزء من منافسة عالمية أكبر للهيمنة على سوق السيارات الكهربائية. في حين كان يُنظر إلى تسلا منذ فترة طويلة كقائد عالمي بلا منازع، إلا أن المنافسة، وخصوصًا من قبل BYD، بدأت تلحق بالركب. فقد تجاوزت BYD تسلا بالفعل في المبيعات في الربع الرابع من عام 2023. ورغم أن BYD اضطرت لإعادة المركز الأول إلى تسلا في الربعين الأول والثاني من عام 2024، فإن احتمال أن تتفوق BYD على منافستها الأمريكية في العام الكامل 2024 لا يزال قائمًا.