بوش، أكبر مورد لقطع غيار السيارات في العالم، تترسخ موقعها بشكل متزايد كمصنّع لرقائق توفير الطاقة الحديثة من كربيد السيليكون (SiC) وقد استطاعت بذلك جذب عملاء بارزين مثل أكبر منتج للسيارات الكهربائية BYD وشركة Great Wall Motors. أكد ذلك مدير القطاع المسؤول مايكل بوده في نظرة نادرة إلى محفظة العملاء للشركة في قطاع تكنولوجيا أشباه الموصلات. تشير هذه التطورات إلى نجاح لبوش، التي ابتغت منذ ستين عامًا بطموح في تصنيع الرقائق والأجهزة الاستشعارية بنفسها، وتبرز الاهتمام المتزايد لصناعة السيارات برقائق SiC التي تعتبر بسبب خصائصها الموفرة للطاقة تكنولوجيا رئيسية للتنقل الكهربائي.

"بوش تنافس بنجاح في هذا المجال مع كبار مصنعي أشباه الموصلات مثل إنفينيون وإس تي مايكروإلكترونيكس وتتصدى للمنافسة المتنامية من الصين. الشركة استثمرت بشكل كبير في تطوير وإنتاج رقائق SiC، من خلال عمليات مثل الاستحواذ على مصنع رقائق في الولايات المتحدة مقابل ١,٥ مليار دولار يتم تحويله بالكامل لإنتاج رقائق SiC."

الأهمية الاستراتيجية لشرائح كربيد السيليكون لصناعة السيارات هائلة، إذ تمكن من زيادة مدى العربات الكهربائية وتقليل أوقات الشحن. على الرغم من سعرها الأعلى مقارنة بشرائح السيليكون التقليدية، يستثمر صانعو السيارات والموردون حول العالم في هذه التقنية لتلبية متطلبات الحركية الكهربائية. تخطط بوش لبدء تسليم أولى قطع كربيد السيليكون من الإنتاج الأمريكي ابتداءً من عام 2026 مستخدمةً إجراء الحفر المبتكر التي تعزز كفاءة وأداء الشرائح.

جهود بوش في الابتكار والتنافسية في إنتاج الرقائق الإلكترونية هي عامل حاسم لنجاح الشركة في سوق سريع التغير. تمتلك بوش مع شرائح السيليكون كربيد تكنولوجيا مفتاحية ليست فقط للتنقل الكهربائي، بل أيضاً لتحديد مكانة الشركة في الصناعة العالمية لتوريد السيارات. تبرز قدرة بوش على التمسك بقمة التقدم التكنولوجي وفي الوقت ذاته جذب العملاء من المشاركين الجدد والمُستقرين في السوق، النظرة الاستراتيجية البعيدة المدى للشركة في وقت يشهد تحولات عميقة في صناعة السيارات.