كونتيننتال، الشركة الألمانية المزودة لقطع السيارات ومُصنِّعة الإطارات، تواجه تحديات بارزة من جديد في قطاع إمدادات السيارات خلال الربع الأول. بالرغم من الأهداف الطموحة لرئيس مجلس الإدارة نيكو سيتزر، الذي كان يسعى لتحقيق تحسن خلال العام الجاري، إلا أن الشركة القادمة من هانوفر اضطرت لتسجيل خسائر. أعلنت كونتيننتال هذا الخبر المفاجئ مساء الثلاثاء بعد إغلاق البورصة. الخسائر كانت أعلى بكثير مما توقعه المحللون، ويرجع ذلك إلى ضعف حجم المبيعات، والمفاوضات السعرية العالقة مع العملاء، وتأخر إطلاق المنتجات.

انخفضت مبيعات الشركة في الربع الأول بنسبة 5 بالمئة عن العام السابق إلى 9.8 مليار يورو. وتحديدًا، سجلت قطاع السيارات انخفاضات، مما أدى إلى نتيجة تشغيلية كانت أقل بنحو 50 بالمئة من تقديرات الإجماع. كما أخفق التدفق النقدي الحر في تلبية توقعات المحللين بشكل كبير.

انهار سهم شركة كونتيننتال بشكل حاد يوم الأربعاء، حيث انخفض بنسبة 4.2 في المائة إلى 62.74 يورو، وأصبح بذلك الأدنى في مؤشر داكس. ومنذ بداية العام، خسر السهم بالفعل 18.5 في المائة من قيمته.

رغم هذه التحديات، تُبقي إدارة كونتيننتال على أهدافها السنوية والتي تبدو الآن أكثر طموحًا. تستهدف كونتيننتال للعام المالي الجاري مواصلة تحقيق هامش عمليات إيجابي يبلغ 2.0 في المئة، مقارنة بـ 5.6 في المئة في العام السابق. وهذا يتطلب تحسينًا ملحوظًا في الهوامش خلال الفصول القادمة.

يظهر المحللون قلقهم إزاء قدرة الشركة على تحقيق هذه الأهداف، لا سيما في ضوء الأداء الضعيف في الربع الأول. "التوقعات المحتفظ بها لعام 2024 تتطلب تحسيناً ملحوظاً في الهوامش خلال الأرباع المقبلة. سيتوقع المستثمرون الآن أدلة تثبت أن الضعف في الربع الافتتاحي يعود إلى السياسة السعرية وليس إلى ضعف الأعمال نفسها"، كما علق أحد التجار.

سوف تنشر كونتيننتال الأرقام الفصلية المفصلة في الثامن من مايو، والتي ستمنح المشاركين في السوق مزيدًا من الرؤى حول حالة الشركة واستراتيجيات محتملة للتعامل مع التحديات المستمرة.