إيرباص تواجه تحدي توسيع قدراتها الإنتاجية بشكل كبير، وهو ما يتطلب تكاليف مسبقة عالية.

المدير المالي توماس توبفر يوضح أن الشركة الأوروبية لصناعة الطائرات بدأت بالفعل في توظيف الموظفين للوصول إلى معدل إنتاج 75 طائرة من طراز A320neo شهريًا بحلول عام 2026. هذه الاستثمارات في تسريع الإنتاج تؤثر على الشركة من الآن، على الرغم من أن فوائد كفاءة الإنتاج الأعلى لن يمكن تحقيقها بالكامل إلا في عامي 2026 و2027.

على الرغم من الأعباء التكلفية الحالية، هذا التوسع ضروري للبقاء في السوق التنافسي، لا سيما في المنافسة مع بوينج. تخطط إيرباص لتوظيف الآلاف من العمال الجدد وإنشاء خطي إنتاج جديدين لتحقيق الأهداف المرجوة. وحدها في عام 2023، تم توظيف 13,000 عامل جديد، منهم 10,000 في وظائف تم إنشاؤها حديثاً.

على الرغم من تعبير بعض الموردين عن مخاوفهم بشأن خطط التصعيد، يؤكد تويفر على ضرورة تعزيز الاستثمارات لدى الموردين لتحفيز الإنتاج والعثور على توازن بين ممارسة الضغط وتجنب المبالغة، حيث توفر دفاتر الطلبات الممتلئة درجة من الأمان.

سجلت أسهم إيرباص انخفاضاً مؤقتاً بنسبة 1.27 في المئة إلى 162.20 يورو.