رفعت شركة A.P. Møller-Mærsk توقعاتها السنوية للمرة الثانية في غضون أكثر من شهر بقليل. السبب هو الاضطرابات القوية في البحر الأحمر والطلب المرتفع المستمر في النقل البحري العالمي للحاويات، مما يدفع أسعار الشحن إلى الارتفاع.
أعلنت الشركة التي تتخذ من الدنمارك مقراً لها يوم الاثنين أنها تتوقع استمرار ارتفاع أسعار الشحن حتى نهاية العام بسبب الطلب القوي والاضطرابات في البحر الأحمر، حيث أجبرت هجمات متمردي الحوثي من اليمن السفن على تغيير مسارها. وقد خفضت هذه التحويلات القدرة على المسارات من آسيا إلى أوروبا بنسبة تتراوح بين 15 و20 بالمئة.
ميرسك ترى أيضاً علامات لزيادة ازدحام الموانئ، خاصة في آسيا والشرق الأوسط، مما يعوق القدرات الشحنية ويزيد الضغط التصاعدي على الأسعار.
في بداية مايو، قامت شركة Mærsk برفع الحد الأدنى لتوقعاتها السنوية مستندة إلى عوامل مماثلة. وبلغ مؤشر Drewry Shipping Consultants' World Container في الأسبوع المنتهي في 30 مايو 4226 دولار أمريكي، مما يمثل زيادة بأكثر من 56 بالمئة منذ الأسبوع المنتهي في 25 أبريل. وبلغت أسعار النقل على الطرقات الرئيسية من شنغهاي إلى روتردام ولوس أنجلوس أكثر من 5000 دولار أمريكي.
يُتوقع الآن أن تحقق "ميرسك" نتيجة قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء (EBITDA) تتراوح بين 7 و9 مليارات دولار أمريكي، مقارنة بالتوقع السابق الذي كان يتراوح بين 4 و6 مليارات دولار أمريكي. المحللون الذين استطلعت آراؤهم شركة FactSet يتوقعون تحقيق EBITDA بقيمة 6.09 مليارات دولار أمريكي للسنة الكاملة.
يتوقعُ الآن أن يكون التدفق النقدي الحر للشركة لا يقل عن مليار دولار أمريكي، مقارنةً بالتوقع السابق الذي كان لا يقل عن سالب 2 مليار دولار أمريكي.
رغم التطورات الإيجابية، حذرت ميرسك من أن شروط التجارة لا تزال أكثر تقلبًا من المعتاد بسبب عدم القدرة على التنبؤ بالوضع في البحر الأحمر وعدم اليقين بشأن ديناميكيات العرض والطلب المستقبلية.
بدأت شركات الشحن بالحاويات عام 2024 بسعة تجاوزت الطلب الضعيف بشكل كبير، ومع مجموعة متنوعة من السفن الجديدة التي من المقرر تسليمها هذا العام. وقد أدى ذلك إلى هبوط معدلات الشحن من أعلى مستوياتها التي سببتها الجائحة، وبدأت شركات الشحن مثل هاباج-لويد في تقليص تكاليفها.
على الرغم من ذلك، أفادت "ميرسك" وعدة شركات شحن حاويات أخرى بتحقيق نتائج أفضل من المتوقع في الربع الأول بسبب تحسن الطلب وارتفاع الأسعار. قامت الشركة الألمانية "هاباغ لويد" برفع توقعاتها في الشهر الماضي بعد تجاوزها للتوقعات بأرباح صافية بلغت 319.6 مليون دولار أمريكي.
قدر مستشار الصناعة البحرية جون دي. مككاون أن شركات الشحن العالمية حققت أرباحًا مجمعة بلغت 5.4 مليار دولار أمريكي في الربع الأول، بعد تسجيلها لخسارة جماعية في الربع السابق.
