Wintershall Dea та HES прискорюють проект зберігання CO2 у Північному морі

Енергійний крок до реалізації кліматичної візії дає плоди: Wintershall Dea та оператор найбільшого незалежного танкового терміналу в Німеччині, HES, об'єднують свої сили, щоб просувати візію підводного зберігання CO2. Під назвою CO2nnectNow працюють над створенням відповідного хабу в Вільгельмсгафені, який повинен служити центральним збиральним пунктом – проєкт, технічна доцільність якого підтверджена останніми дослідженнями. Початок роботи амбітного місця для перевалки CO2 запланований на 2029 рік. З цим кроком планується забезпечити зберігання емісій CO2 в відкритому морі, тим самим підсилюючи кліматичний профіль Німеччини. Нещодавно міністр економіки Роберт Габек визначив курс на підводне зберігання, у той час як наземне зберігання поки що не розглядається як варіант. В серці загального проєкту лежить технологія Carbon Capture and Storage (CCS), процес, за яким CO2 перехоплюють з місця викидів, транспортують та безпечно зберігають у надрах. Танковий термінал у Вільгельмсгавені, яким керує HES, з його обширною інфраструктурою, надає ідеальні умови для такої ініціативи. Там повинні прибути обсяги CO2 з усієї Німеччини і тимчасово зберігатися у резервуарах, що вміщають до 50 000 тонн, до подальшої перевезення в Північне море. Продуктивний потенціал CO2-хабу оцінений у переробку до 10 мільйонів тонн CO2 щороку. Wintershall Dea вже має досвід роботи зі зберіганням CO2 завдяки паралельному проєкту в Данії. Транспортування CO2 планується не лише через трубопровідні системи; також розглядається ідея підводного пайплайну, який пройде через Північне море в напрямку Норвегії, проте наразі він перебуває лише в фазі концепції. Поки ця система не буде реалізована, CO2 також може транспортуватися кораблем до місць зберігання.