Рівіан: оптимізм попри тривалі збитки — амбіції щодо ефективності та розширення

Американський виробник електромобілів Rivian готується опублікувати свій фінансовий звіт за другий квартал. З огляду на амбітні плани щодо підвищення ефективності виробництва та підготовки до виходу масових моделей на ринок через два роки, інвестори з нетерпінням чекають на нові дані. За даними консенсусу Bloomberg, очікується, що дохід за квартал складе 1,165 мільярда доларів, що є значним збільшенням на 76% у порівнянні з попереднім роком. Незважаючи на це зростання доходів, компанія, ймовірно, зафіксує скоригований збиток на акцію в розмірі 1,20 долара, що відповідає чистому збитку в 1,194 мільярда доларів. Також операційний результат буде досить розчаровувальним із збитком у 1,371 мільярда доларів. Прогнозується, що EBITDA складе негативні 892,3 мільйона доларів. У минулому кварталі Rivian підтвердила свій прогноз скоригованого збитку по EBITDA у розмірі 2,7 мільярда доларів на 2024 рік, однак компанія відзначає покращення у витратах на капітальні інвестиції, які тепер оцінюються у 1,2 мільярда доларів замість попередніх 1,75 мільярда доларів. Це пояснюється перенесенням початку виробництва моделі R2 на завод у місті Нормал, Іллінойс, та очікуваними заощадженнями у 2025 та 2026 роках. Інвестори також будуть уважно стежити за оновленнями щодо показників рентабельності за весь рік. У звіті за перший квартал Rivian висловила впевненість у тому, що отримає скромний валовий прибуток у четвертому кварталі цього року завдяки заходам з модернізації та іншим покращенням. Модернізація виробничих потужностей, здається, вплинула на показники постачання за другий квартал. Минулого місяця компанія повідомила, що на заводі в Нормалі було вироблено 9.612 автомобілів та доставлено 13.790 автомобілів, що є зниженням порівняно з 13.980 виробленими та 13.588 доставленими автомобілями у першому кварталі. Однак Rivian наголосила, що через зупинення роботи заводу для модернізації можуть виникнути коливання у виробництві та постачанні. Оновлені моделі R1T та R1S, а також агресивна орендна політика можуть стимулювати нові продажі. Ці моделі були доступні для замовлення з червня. Це може бути однією з причин, чому Rivian підтвердила свій прогноз щодо річного виробництва в 57.000 автомобілів, незважаючи на спад у другому кварталі. У минулому кварталі Rivian мала 5,98 мільярда доларів готівки, у порівнянні з 7,86 мільярда доларів наприкінці четвертого кварталу. Частина зниження витрат була досягнута за рахунок подальшого скорочення персоналу приблизно на 1% після зниження на 10% у першому кварталі. Чимало коштів на рахунок Rivian надійшло в червні через спільне підприємство з Volkswagen, яке передбачає спільні плани щодо розробки наступного покоління програмно-орієнтованих автомобільних архітектур. Спочатку Volkswagen інвестує 1 мільярд доларів у Rivian через "незабезпечену конвертовану облігацію", яка буде конвертована в акції компанії. Подальші інвестиції можуть досягати 4 мільярдів доларів до 2026 року, що може призвести до загального вливання капіталу в розмірі 5 мільярдів доларів. Ці нові припливи капіталу розширюють фінансові можливості Rivian, щоб забезпечити перехід до ринкової зрілості наступного покоління своїх транспортних засобів, таких як R2 та R3-SUV. Аналітик з Bank of America зазначив, що ця угода значно допоможе Rivian збільшити виробництво моделі R2 на заводі в Нормалі та збудувати новий завод у Джорджії.