Китайський виробник електромобілів BYD зафіксував значне зростання чистого прибутку у першій половині 2024 року, незважаючи на слабкий попит на найбільшому в світі автомобільному ринку. У середу компанія повідомила, що чистий прибуток зріс на 24 відсотки в порівнянні з минулим роком і склав 13,63 мільярди юанів (це приблизно 1,91 мільярд доларів США).

Оборот BYD виріс на 16 відсотків до 301,13 мільярда юанів за той самий період, що в першу чергу обумовлено стабільними продажами його моделей електромобілів. Цей приріст зміг більш ніж компенсувати загальне зниження попиту на китайському автомобільному ринку.

BYD зміг збільшити свій валовий прибуток до 20,0 відсотків порівняно з 18,3 відсотками у попередньому році, що зумовлено сильним розвитком його бізнесу з електромобілями. Таким чином, BYD входить до числа небагатьох китайських виробників електромобілів, які мали двозначні валові прибутки у другому кварталі. Для порівняння: Li Auto повідомила про валовий прибуток у 19,5 відсотків за той самий період, тоді як лідер ринку електромобілів Tesla досяг валової автомобільної маржі у 14,6 відсотків.

У другому кварталі BYD поставила 426 039 повністю електричних транспортних засобів, що на 21 відсоток більше порівняно з попереднім роком. Це залишило BYD трохи позаду Tesla, яка за той же період продала 443 956 одиниць, тим самим підтвердивши свою позицію як світового лідера з постачання електромобілів. У четвертому кварталі попереднього року BYD тимчасово обігнала Tesla за обсягами продажів акумуляторних електромобілів.

З огляду на триваючу цінову війну на переповненому внутрішньому ринку та зростаючий тиск з боку тарифів від важливих торговельних партнерів, BYD та інші великі китайські виробники електромобілів активізували свої зусилля з розширення за кордоном. Ця стратегія спрямована на стимулювання зростання та зниження залежності від китайського ринку.