Останніми роками було багато повідомлень про високий робочий тиск на гігафабриках Tesla. Але як насправді йдуть справи з оплатою праці в корпорації Маска? Нова зарплатна відомість і анонсована програма премій за присутність проливають світло на поточні зміни на гігафабриці в Грюнхайде.

З 2022 року Tesla виробляє електромобілі в Німеччині, і наразі на заводі Gigafactory в Грюнхайде працюють близько 11 800 співробітників. Попри цю значну кількість персоналу, здається, існує невдоволення щодо заробітної плати.

Платформи, такі як "kununu", надають уявлення про політику зарплат виробника електромобілів. Понад 1 000 поточних або колишніх працівників Tesla розкрили свої зарплати, що дозволяє скласти середню картину валових заробітків. Таким чином, помічники у виробництві заробляють щорічно 36 200 євро, кваліфіковані робітники у виробництві та комірники по 35 700 євро кожний, логісти – 38 100 євро, а сервісні техніки та консультанти – відповідно 43 400 євро та 44 000 євро. Продавець у роздрібній торгівлі отримує 44 600 євро, тоді як менеджери з персоналу та рекрутери отримують 57 500 євро та 58 100 євро відповідно. Менеджери з якості та інженери заробляють 60 400 євро та 76 400 євро на рік.

Загалом 59 відсотків працівників Tesla заявляють, що задоволені своєю зарплатою, що призвело до оцінки 3,5 з п'яти зірок. Однак думки сильно різняться: деякі цінують хороші можливості для кар'єрного зростання та можливості для людей без профільного досвіду, тоді як інші скаржаться на поганий баланс між роботою та особистим життям, довгі робочі години та погане ставлення з боку керівництва.

Згідно з актуальним опитуванням на "kununu", (колишні) працівники Tesla оцінюють свого роботодавця в середньому в 3,6 з п'яти зірок, що трохи перевищує середній показник у галузі автомобілебудування.

Для підвищення задоволеності працівників і зменшення високих показників відсутності Tesla запустила новий пілотний проект. На зборах працівників керівництво оголосило, що співробітники, які рідко хворіють, отримуватимуть бонус за відвідуваність у розмірі до 1.000 євро. Директор заводу Андре Тієріг заявив, що на фабриці є люди, які "працюють невтомно".

Пілотний проект стартує спочатку зі 100 працівниками та тестуватиметься протягом року. Співробітники, що пропускають менше ніж п'ять відсотків робочого часу, можуть отримати найвищий бонус у розмірі 1 000 євро. Тіріґ назвав цю програму "супер" та підкреслив її цінність для відданих працівників.

Програма викликала змішані реакції.

Цією програмою Tesla намагається створити стимули для високої присутності та водночас підвищити цінність залучених співробітників. Проте залишається побачити, чи буде програма широко прийнята серед персоналу. Через рік Tesla оцінить пілотний проєкт і вирішить, чи поширювати його на весь персонал.