Згідно зі звітом Комісії з цінних паперів та бірж (SEC) США, фінансова дочірня компанія німецького автовиробника Volkswagen у США погодилася заплатити 48,8 мільйона доларів США для завершення судового процесу проти компанії. Таким чином, Volkswagen та колишній голова правління Мартін Вінтеркорн звільняються від подальших позовів. "Volkswagen прагне до конструктивних відносин із регулюючими органами на всіх наших ринках", прокоментував представник компанії.

Звинувачення SEC стосувалися того, що з квітня 2014 року до травня 2015 року були випущені облігації на суму понад 8 мільярдів доларів США, хоча було відомо, що понад півмільйона дизельних автомобілів у США перевищили законодавчі межі викидів. Справа гліфосату вже багато коштувала компанії та продовжує тиснути на акції.

Паралельно з цим голова Volkswagen Олівер Блюме висловився оптимістично щодо майбутнього електромобільності, незважаючи на повільніший розвиток в Європі, ніж це спочатку передбачалося. Volkswagen планує до 2030 року спрямувати дві третини своїх інвестицій у електромобільність та нові технології з метою мати до цього часу понад 80 відсотків нових автомобілів чисто електричними. Блюме підкреслив необхідність переконати широкі маси автовласників у перевагах електромобільності та закликав до надійних політичних рамок умов.

У Китаї, де Volkswagen мусив повністю переглянути свою стратегію продукції, концерн хоче зміцнити своє становище в секторі електромобільності за допомогою нових планів. "За допомогою започаткованих нами програм ми середньостроково відіграватимемо зовсім іншу роль у сфері електромобільності в Китаї", - каже Блуме. Volkswagen прагне залишитися найуспішнішим іноземним автовиробником у Китаї.

Ці розвитки також відображаються на фондовому ринку, де пріоритетні акції VW час від часу зростали на 0,91 відсотка до 127,55 євро.