Shell призупинила будівництво одного з наймасштабніших своїх проектів з переходу на нові джерела енергії, великого заводу в Роттердамі з переробки відходів на авіаційне паливо та біодизель. Завод, який отримав дозвіл у 2021 році, вже відставав від графіка через технічні труднощі. Спочатку виробництво мало розпочатися в квітні, але на початку року Shell оголосила, що завод буде готовий до експлуатації лише «в пізнішій частині десятиліття».

У вівторок компанія Shell заявила, що вона повинна «тимчасово призупинити» роботи, щоб «оптимізувати реалізацію проєкту та забезпечити майбутню конкурентоспроможність в умовах поточних ринкових умов». Компанія відмовилася надати інформацію про тривалість затримки.

Ваель Савван, генеральний директор Shell, наголосив на необхідності, щоб Shell стала більш дисциплінованою та орієнтованою на цінності. Компанія проведе перевірку знецінення проєкту та надасть оновлення під час підбиття квартальних підсумків у липні.

Європейські ринки біопалива перебувають під тиском через надлишкову пропозицію, оскільки компанії намагаються виробляти паливо, яке буде важливим під час енергетичного переходу, хоча попит ще не зріс значно. Акції фінського експерта з біопалива Neste цього року впали майже наполовину.

„Тимчасове призупинення будівельних робіт на місці дозволяє нам оцінити найбільш економічно доцільний підхід до проекту“, – сказав Хуберт Вігевено, директор з питань Downstream, відновлюваної енергії та енергетичних систем у Shell. Залишаючись важливою складовою стратегії Shell, стійкі палива, додав він, компанія інвестуватиме „помірковано та дисципліновано.“

Shell доручила австралійській інженерній компанії Worley планування проекту, а китайській фірмі Shanghai Yanda Engineering — будівництво модулів для установки на їхньому заводі в провінції Цзянсу.

Біопаливо вважається більш екологічно чистим, ніж паливо, рафіноване з нафти, оскільки викиди вуглекислого газу при його згорянні компенсуються поглинанням вуглекислого газу рослинами під час їх росту.

Установка в Роттердамі на нафтопереробному заводі Shell Pernis була спроектована для виробництва приблизно 820 000 тонн біопалива на рік, розділеного на стійке авіаційне паливо та біодизель, виготовлені з використаних харчових олій та тваринних жирів. Вірогідно, Shell також доповнила б установку сертифікованими стійкими рослинними оліями.

Під час оголошення Shell заявила, що установка буде виробляти достатньо біодизеля, щоб скоротити викиди на 2,8 мільйона тонн вуглекислого газу на рік, що еквівалентно зняттю одного мільйона автомобілів з дороги.