ทำการลงทุนที่ดีที่สุดในชีวิตของคุณ
เริ่มต้นที่ 2 ยูโร สหรัฐอเมริกา ราคารถมือสองต่อเดือน (MoM)
ราคา
มูลค่าปัจจุบันของราคารถมือสองต่อเดือนในสหรัฐอเมริกาคือ2.8% ราคารถมือสองต่อเดือนในสหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้นเป็น2.8%เมื่อ1/7/2567หลังจากเป็น1%เมื่อ1/9/2566 ตั้งแต่1/2/2540ถึง1/10/2567 ค่าเฉลี่ย GDP ในสหรัฐอเมริกาคือ0.23% ระดับสูงสุดที่เคยมีคือวันที่1/10/2564ด้วยมูลค่า9.2%ขณะที่ค่าต่ำสุดถูกบันทึกเมื่อ1/4/2563ด้วยมูลค่า-11.4%
ราคารถมือสองต่อเดือน (MoM) ·
แม็กซ์
ราคาของรถยนต์มือสอง MoM | |
---|---|
1/2/2540 | 0.3 % |
1/5/2540 | 0.4 % |
1/7/2540 | 0.1 % |
1/8/2540 | 1.5 % |
1/10/2540 | 0.9 % |
1/12/2540 | 0.2 % |
1/1/2541 | 0.5 % |
1/2/2541 | 0.2 % |
1/3/2541 | 0.5 % |
1/4/2541 | 1.8 % |
1/6/2541 | 0.2 % |
1/7/2541 | 2.4 % |
1/9/2541 | 1.1 % |
1/10/2541 | 0.9 % |
1/11/2541 | 0.7 % |
1/12/2541 | 0.2 % |
1/1/2542 | 0.4 % |
1/4/2542 | 0.9 % |
1/5/2542 | 0.3 % |
1/6/2542 | 0.2 % |
1/7/2542 | 0.3 % |
1/8/2542 | 0.5 % |
1/2/2543 | 0.4 % |
1/3/2543 | 0.5 % |
1/5/2543 | 0.4 % |
1/6/2543 | 0.6 % |
1/8/2543 | 0.2 % |
1/9/2543 | 0.3 % |
1/10/2543 | 0.3 % |
1/12/2543 | 0.2 % |
1/2/2544 | 0.1 % |
1/8/2544 | 1.1 % |
1/11/2544 | 0.7 % |
1/12/2544 | 1.1 % |
1/1/2545 | 1.2 % |
1/2/2545 | 1.2 % |
1/11/2545 | 0.3 % |
1/12/2545 | 0.2 % |
1/4/2546 | 0.4 % |
1/5/2546 | 1.3 % |
1/6/2546 | 2.2 % |
1/7/2546 | 1.3 % |
1/8/2546 | 1 % |
1/9/2546 | 0.8 % |
1/10/2546 | 0.8 % |
1/2/2547 | 0.7 % |
1/3/2547 | 0.9 % |
1/4/2547 | 0.8 % |
1/5/2547 | 0.6 % |
1/7/2547 | 0.4 % |
1/10/2547 | 0.1 % |
1/11/2547 | 0.1 % |
1/12/2547 | 0.6 % |
1/1/2548 | 0.9 % |
1/2/2548 | 1.4 % |
1/3/2548 | 0.8 % |
1/4/2548 | 0.3 % |
1/9/2548 | 1 % |
1/10/2548 | 1 % |
1/11/2548 | 1.1 % |
1/12/2548 | 1 % |
1/1/2549 | 0.1 % |
1/6/2549 | 0.3 % |
1/10/2549 | 0.5 % |
1/11/2549 | 0.9 % |
1/12/2549 | 0.5 % |
1/2/2550 | 0.6 % |
1/3/2550 | 0.8 % |
1/4/2550 | 0.3 % |
1/5/2550 | 0.8 % |
1/7/2550 | 0.2 % |
1/8/2550 | 0.3 % |
1/9/2550 | 0.5 % |
1/7/2551 | 1.7 % |
1/8/2551 | 2 % |
1/9/2551 | 0.1 % |
1/12/2551 | 0.1 % |
1/1/2552 | 4.5 % |
1/2/2552 | 4.4 % |
1/3/2552 | 0.9 % |
1/4/2552 | 1.5 % |
1/5/2552 | 3.1 % |
1/6/2552 | 4.3 % |
1/7/2552 | 1.9 % |
1/8/2552 | 1.4 % |
1/9/2552 | 2.3 % |
1/10/2552 | 0.1 % |
1/3/2553 | 1.6 % |
1/4/2553 | 0.7 % |
1/5/2553 | 1 % |
1/8/2553 | 0.1 % |
1/10/2553 | 1.7 % |
1/11/2553 | 2.1 % |
1/12/2553 | 1 % |
1/1/2554 | 0.1 % |
1/4/2554 | 0.5 % |
1/5/2554 | 0.1 % |
1/10/2554 | 0.2 % |
1/11/2554 | 1 % |
1/12/2554 | 0.9 % |
1/9/2555 | 0.2 % |
1/10/2555 | 1.3 % |
1/11/2555 | 0.5 % |
1/12/2555 | 1.1 % |
1/5/2556 | 0.1 % |
1/6/2556 | 0.9 % |
1/7/2556 | 1.2 % |
1/8/2556 | 1.2 % |
1/11/2556 | 0.1 % |
1/1/2557 | 0.5 % |
1/2/2557 | 1 % |
1/3/2557 | 1 % |
1/4/2557 | 0.4 % |
1/10/2557 | 0.3 % |
1/11/2557 | 1.2 % |
1/12/2557 | 0.6 % |
1/1/2558 | 1.1 % |
1/7/2558 | 0.2 % |
1/8/2558 | 0.2 % |
1/9/2558 | 0.4 % |
1/10/2558 | 0.4 % |
1/12/2558 | 0.4 % |
1/4/2559 | 0.3 % |
1/5/2559 | 1.3 % |
1/6/2559 | 1.4 % |
1/7/2559 | 0.7 % |
1/12/2559 | 0.1 % |
1/4/2560 | 0.5 % |
1/5/2560 | 2.6 % |
1/6/2560 | 1.1 % |
1/7/2560 | 0.7 % |
1/8/2560 | 0.8 % |
1/9/2560 | 2.8 % |
1/10/2560 | 1 % |
1/4/2561 | 1.3 % |
1/5/2561 | 1.2 % |
1/6/2561 | 0.5 % |
1/7/2561 | 1.5 % |
1/8/2561 | 2 % |
1/9/2561 | 0.1 % |
1/10/2561 | 0.7 % |
1/3/2562 | 0.5 % |
1/4/2562 | 1.8 % |
1/5/2562 | 0.9 % |
1/6/2562 | 0.6 % |
1/8/2562 | 0.7 % |
1/10/2562 | 0.3 % |
1/12/2562 | 1.6 % |
1/1/2563 | 0.4 % |
1/2/2563 | 1.4 % |
1/5/2563 | 9 % |
1/6/2563 | 8.9 % |
1/7/2563 | 5.9 % |
1/8/2563 | 3.6 % |
1/10/2563 | 0.5 % |
1/11/2563 | 0.1 % |
1/1/2564 | 1.3 % |
1/2/2564 | 3.8 % |
1/3/2564 | 5.9 % |
1/4/2564 | 8.3 % |
1/5/2564 | 4.6 % |
1/9/2564 | 5.3 % |
1/10/2564 | 9.2 % |
1/11/2564 | 3.9 % |
1/12/2564 | 1.6 % |
1/5/2565 | 0.7 % |
1/12/2565 | 0.8 % |
1/1/2566 | 2.5 % |
1/2/2566 | 4.3 % |
1/3/2566 | 1.5 % |
1/8/2566 | 0.2 % |
1/9/2566 | 1 % |
1/7/2567 | 2.8 % |
ราคารถมือสองต่อเดือน (MoM) ประวัติศาสตร์
วันที่ | มูลค่า |
---|---|
1/7/2567 | 2.8 % |
1/9/2566 | 1 % |
1/8/2566 | 0.2 % |
1/3/2566 | 1.5 % |
1/2/2566 | 4.3 % |
1/1/2566 | 2.5 % |
1/12/2565 | 0.8 % |
1/5/2565 | 0.7 % |
1/12/2564 | 1.6 % |
1/11/2564 | 3.9 % |
ค่าเฉพาะทางมหภาคที่คล้ายกันกับ ราคารถมือสองต่อเดือน (MoM)
ชื่อ | ปัจจุบัน | ก่อนหน้า | ความถี่ |
---|---|---|---|
🇺🇸 การขายสาขาของร้านค้า | 2.332 ล้านล้าน USD | 2.317 ล้านล้าน USD | รายเดือน |
🇺🇸 การใช้จ่ายของผู้บริโภค | 16.112 ชีวภาพ. USD | 15.967 ชีวภาพ. USD | ควอร์เตอร์ |
🇺🇸 การออมส่วนบุคคล | 3.6 % | 3.6 % | รายเดือน |
🇺🇸 ความเชื่อมั่นของผู้บริโภค | 68.2 points | 69.1 points | รายเดือน |
🇺🇸 ค่าใช้จ่ายส่วนบุคคล | 0.2 % | 0.1 % | รายเดือน |
🇺🇸 คาดการณ์ผู้บริโภคของมิชิแกน | 69.6 points | 68.8 points | รายเดือน |
🇺🇸 เครดิตของภาคเอกชน | 12.556 ชีวภาพ. USD | 12.485 ชีวภาพ. USD | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนี Redbook | 5.8 % | 5.3 % | frequency_weekly |
🇺🇸 ดัชนีแห่งความมั่นใจทางเศรษฐกิจ | 44.2 points | 40.5 points | รายเดือน |
🇺🇸 บัญชีบัตรเครดิต | 596.58 ล้าน | 594.75 ล้าน | ควอร์เตอร์ |
🇺🇸 ยอดขายปลีกเดือนต่อเดือnego | 0.1 % | -0.2 % | รายเดือน |
🇺🇸 ยอดขายปลีกโดยไม่รวมแก๊สและรถยนต์ MoM | 0.1 % | 1.2 % | รายเดือน |
🇺🇸 ยอดขายปลีกประจำปี | 2.8 % | 2 % | รายเดือน |
🇺🇸 ยอดขายปลีกไม่รวมรถยนต์ | 0.4 % | 0.1 % | รายเดือน |
🇺🇸 ยอดเงินคงเหลือของบัตรเครดิต | 1.115 Trillion USD | 1.129 Trillion USD | ควอร์เตอร์ |
🇺🇸 ยอดหนี้รวม | 17.7 USD Trillion | 17.503 USD Trillion | ควอร์เตอร์ |
🇺🇸 ราคาน้ำมันเบนซิน | 0.83 USD/Liter | 0.85 USD/Liter | รายเดือน |
🇺🇸 ราคารถยนต์มือสอง YoY | -12.1 % | -14 % | รายเดือน |
🇺🇸 รายได้ส่วนบุคคล | 0.3 % | 0.2 % | รายเดือน |
🇺🇸 รายได้ส่วนบุคคลที่ใช้ได้ | 21.856 ชีวภาพ. USD | 21.798 ชีวภาพ. USD | รายเดือน |
🇺🇸 สภาพเศรษฐกิจปัจจุบันในมิชิแกน | 65.9 points | 69.6 points | รายเดือน |
🇺🇸 สินเชื่อบุคคล | 6.4 ล้านล้าน USD | 6.27 ล้านล้าน USD | รายเดือน |
🇺🇸 หนี้จำนอง | 12.59 Trillion USD | 12.52 Trillion USD | ควอร์เตอร์ |
🇺🇸 หนี้สินของครัวเรือนต่อ GDP | 72.9 % of GDP | 73.4 % of GDP | ควอร์เตอร์ |
🇺🇸 หนี้สินจากกู้ยืมเพื่อการศึกษา | 1.6 Trillion USD | 1.601 Trillion USD | ควอร์เตอร์ |
🇺🇸 หนี้สินจากสินเชื่อรถยนต์ | 1.616 Trillion USD | 1.607 Trillion USD | ควอร์เตอร์ |
🇺🇸 อัตราดอกเบี้ยเงินกู้ธนาคาร | 8 % | 8 % | รายเดือน |
ดัชนีมูลค่ารถยนต์มือสองของ Manheim เป็นมาตรวัดราคาของรถยนต์มือสองในสหรัฐอเมริการที่แบ่งออกเป็น 20 กลุ่มตลาด (ยกเว้นรถบรรทุกหนัก, รถจักรยานยนต์ ฯลฯ) Manheim ใช้วิธีวิเคราะห์สถิติกับฐานข้อมูลที่มีการทำธุรกรรมรถยนต์มือสองมากกว่า 5 ล้านคันต่อปี การปรับราคาต่อไมล์อิงตามการถดถอยเชิงเส้นแบบง่ายสำหรับราคารวมทั้งไมล์สำหรับแต่ละกลุ่มตลาด ซึ่งอิงจากข้อมูลในเดือนปัจจุบัน ดัชนีนี้ถูกถ่วงน้ำหนักตามค่าเฉลี่ยกลิ้ง 24 เดือนของยอดขายในอดีตโดยกลุ่มตลาด
หน้ามาโครสำหรับประเทศอื่นๆใน อเมริกา
- 🇦🇷อาร์เจนตินา
- 🇦🇼อารูบา
- 🇧🇸บาฮามาส
- 🇧🇧บาร์เบโดส
- 🇧🇿เบลิซ
- 🇧🇲เบอร์มิวดา
- 🇧🇴โบลิเวีย
- 🇧🇷บราซิล
- 🇨🇦แคนาดา
- 🇰🇾หมู่เกาะเคย์แมน
- 🇨🇱ชิลี
- 🇨🇴โคลอมเบีย
- 🇨🇷คอสตาริกา
- 🇨🇺คิวบา
- 🇩🇴สาธารณรัฐโดมินิกัน
- 🇪🇨เอกวาดอร์
- 🇸🇻เอลซัลวาดอร์
- 🇬🇹กัวเตมาลา
- 🇬🇾กายอานา
- 🇭🇹ไฮติ
- 🇭🇳ฮอนดูรัส
- 🇯🇲จาไมก้า
- 🇲🇽เม็กซิโก
- 🇳🇮นิการากัว
- 🇵🇦ปานามา
- 🇵🇾ปารากวัย
- 🇵🇪เปรู
- 🇵🇷เปอร์โตริโก
- 🇸🇷ซูรินาม
- 🇹🇹ตรินิแดดและโตเบโก
- 🇺🇾อุรุกวัย
- 🇻🇪เวเนซุเอลา
- 🇦🇬แอนติกาและบาร์บูดา
- 🇩🇲โดมินิกา
- 🇬🇩เกรนาดา
คืออะไร ราคารถมือสองต่อเดือน (MoM)
ราคารถยนต์มือสองรายเดือน (Used Car Prices MoM) เป็นหัวข้อสำคัญที่นำเสนอข้อมูลเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของราคารถยนต์ที่ใช้แล้วในแต่ละเดือน ซึ่งเป็นหนึ่งในตัวบ่งชี้ทางเศรษฐกิจที่สำคัญที่สามารถมองเห็นภาวะทางเศรษฐกิจโดยรวมของประเทศได้อย่างชัดเจน เว็บไซต์ eulerpool ของเราเป็นแหล่งรวมข้อมูลทางเศรษฐกิจแบบมืออาชีพ ที่เน้นนำเสนอข้อมูลอย่างละเอียดและน่าเชื่อถือ ข้อมูลเกี่ยวกับราคารถยนต์มือสองรายเดือนเป็นข้อมูลที่มีความสำคัญเพราะสามารถชี้ให้เห็นถึงแนวโน้มของตลาดยานยนต์ อีกทั้งยังสามารถวิเคราะห์ได้ว่าเศรษฐกิจมีแนวโน้มไปในทิศทางใด การเปลี่ยนแปลงในราคาของรถยนต์มือสองสามารถบ่งบอกถึงสภาพการเงินของผู้บริโภค และการเคลื่อนไหวทางเศรษฐกิจในระดับย่อยและต่อยอดไปยังภาพรวมของเศรษฐกิจ ในบรรดาข้อมูลที่เรานำเสนอผ่านเว็บไซต์ eulerpool นั้น ราคารถยนต์มือสองรายเดือนมีบทบาทสำคัญในการวิเคราะห์ตลาดยานยนต์ เมื่อราคาของรถยนต์มือสองเพิ่มขึ้น ส่วนหนึ่งอาจจะเป็นผลมาจากการที่ผู้บริโภคมีความต้องการรถยนต์มือสองมากกว่ารถยนต์ใหม่ซึ่งอาจมีราคาสูงกว่า อีกทั้งยังสามารถสะท้อนถึงสภาพเศรษฐกิจที่ผู้บริโภคมีความต้องการประหยัดเงินมากขึ้นในช่วงเวลาที่เศรษฐกิจไม่ดี ไม่เพียงแค่นั้น การเปลี่ยนแปลงของราคารถยนต์มือสองยังสามารถเชื่อมโยงกับปัจจัยหลายประการ เช่น การปรับลดหรือเพิ่มอย่างรวดเร็วของราคาน้ำมัน ราคาวัตถุดิบที่ใช้ทำรถยนต์ และระยะเวลาที่เศรษฐกิจต้องใช้ในการฟื้นตัวจากภาวะถดถอย การวิเคราะห์ข้อมูลเหล่านี้ผ่าน eulerpool สามารถช่วยให้ผู้ใช้บริการเข้าใจถึงแนวโน้มและปัจจัยที่มีผลกระทบต่อเศรษฐกิจในระดับต่าง ๆ นอกจากนี้ เว็บไซต์ของเรายังมีการนำเสนอข้อมูลการเปลี่ยนแปลงในราคาของรถยนต์มือสองในรูปแบบกราฟิกที่เข้าใจง่าย ตารางข้อมูลที่จัดเรียงอย่างเป็นระเบียบซึ่งช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถเปรียบเทียบข้อมูลได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมทั้งมีการวิเคราะห์แนวโน้มและการทำนายความเปลี่ยนแปลงในอนาคตที่ใช้ข้อมูลทางสถิติเพื่อให้ได้ภาพที่ครบถ้วน การติดตามราคารถยนต์มือสองรายเดือนยังเป็นประโยชน์ต่อผู้ประกอบการและนักลงทุนที่เกี่ยวข้องกับตลาดยานยนต์ เพื่อใช้ในการตัดสินใจเกี่ยวกับการซื้อขายและการลงทุนในภูมิภาคที่เกี่ยวข้อง หากราคาของรถยนต์มือสองมีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้น อาจจะเป็นธุรกิจที่น่าสนใจในการลงทุน และในทางกลับกัน หากราคาเริ่มลดลงอย่างต่อเนื่อง อาจหมายถึงภาวะที่ตลาดยานยนต์เริ่มเข้าสู่ช่วงไม่คุ้มค่าต่อการลงทุน บทบาทของราคารถยนต์มือสองรายเดือนยังขยายไปสู่การพิจารณาทางการเงินและการวางแผนการใช้จ่ายของครัวเรือน ข้อมูลนี้สามารถช่วยให้บุคคลทั่วไปตัดสินใจว่าจะซื้อรถยนต์ใหม่หรือรถยนต์มือสองจะให้คุ้มค่ากว่า ทั้งในแง่การใช้งานและการรักษามูลค่าในอนาคต ดังนั้น การติดตามและวิเคราะห์ราคารถยนต์มือสองรายเดือนจากเว็บไซต์ eulerpool จะเป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์ในการสร้างความเข้าใจถึงสภาพเศรษฐกิจและการเคลื่อนไหวของตลาดยานยนต์อย่างเต็มที่ eulerpool ภูมิใจที่จะนำเสนอข้อมูลทางเศรษฐกิจที่ครอบคลุมและน่าเชื่อถือเพื่อสนับสนุนการตัดสินใจของผู้ใช้งานเพื่อความสำเร็จในทุกด้าน