ล็อกฮีด มาร์ติน ปรับเพิ่มประมาณการรายได้ทั้งปี หลังความต้องการเครื่องบินรบและขีปนาวุธสูงขึ้นส่งผลให้ผลประกอบการไตรมาสสองดีเกินคาด

บริษัทผลิตอาวุธของสหรัฐฯ คาดการณ์รายได้สูงถึง 71.5 พันล้านดอลลาร์ในปีนี้ เพิ่มขึ้นจากที่คาดการณ์ก่อนหน้านี้ที่สูงสุด 70 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งอยู่เหนือประมาณการของ Wall Street

ความต้องการที่สูงสำหรับเครื่องบินขับไล่ F-35 และ F-16 จากบริษัท Lockheed ช่วยเพิ่มยอดขายในไตรมาสที่สองเกือบ 9 เปอร์เซ็นต์ มาเป็น 18.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว หุ้นของบริษัทเพิ่มขึ้นที่นิวยอร์ก 4.5 เปอร์เซ็นต์

แฟรงก์ เซนต์ จอห์น, ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ, กล่าวว่า บริษัทคาดว่าจะยังคงมีความต้องการที่แข็งแกร่งสำหรับผลิตภัณฑ์ของตนต่อไปท่ามกลางสงครามในยูเครน

Lockheed หลายระบบอาวุธที่มาจากสต็อกของรัฐบาลสหรัฐฯ ถูกบริจาคมา มีบทบาทสำคัญในสนามรบของยูเครน รวมถึงระบบจรวดปืนใหญ่เคลื่อนที่สูง (Himars), ระบบจรวดปล่อยหลายลูกนำวิถี (GMLRS), จรวด Javelin และจรวด PAC-3 ที่เป็นส่วนหนึ่งของระบบป้องกันจรวด Patriot

เขาบอกกับ Financial Times ที่งานแสดงการบิน Farnborough ในสหราชอาณาจักรว่า "ความขัดแย้งได้สร้างความตระหนักทั่วไปเกี่ยวกับความจำเป็นในการยับยั้งที่เข้มแข็งขึ้นและการใช้ทรัพยากรสำหรับการป้องกัน

ไม่ขึ้นกับยูเครน ฉันคิดว่าจะมีความต้องการอุปกรณ์ป้องกันอย่างสูงในทั่วทั้งยุโรป โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และทั่วโลก" เขาเสริม

เซนต์จอห์นลดความกังวลในวงการว่า รัฐบาลใหม่ในสหรัฐอเมริกาหลังจากการเลือกตั้งประธานาธิบดีในเดือนพฤศจิกายน อาจส่งผลกระทบต่อธุรกิจ

ประวัติศาสตร์ของเราแสดงให้เห็นว่าเราสามารถสร้างความสัมพันธ์ที่ดีกับทั้งสองฝ่ายได้ และทุกครั้งที่มีรัฐบาลใหม่ก็มักจะมีความพยายามที่จะกระชับความสัมพันธ์เหล่านี้ให้แน่นแฟ้นขึ้น" เขากล่าว

Here is the translation of the heading into Thai:

"เราไม่คาดว่ามีอะไรเปลี่ยนแปลงในสิ่งที่เราทำหรือวิธีที่เราทำ" เขาเสริมว่า "เรามุ่งเน้นไปที่การให้ความสามารถในการยับยั้งและความสามารถด้านความปลอดภัยที่เป็นรากฐานของเสรีภาพและรูปแบบการปกครองที่เรามี

เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว Lockheed กลับมาดำเนินการส่งมอบเครื่องบินขับไล่ F-35 อีกครั้ง หลังจากที่การส่งมอบต้องหยุดชะงักลงเนื่องจากการอัพเกรดที่ล่าช้า ซึ่งจะทำให้เครื่องบินมีจอแสดงผลและประสิทธิภาพการคำนวณที่ดียิ่งขึ้น ในระหว่างการหยุดชะงักของการส่งมอบนั้น บริษัทได้ผลิตเครื่องบินในอัตราการผลิตสูงสุดอย่างต่อเนื่อง และสร้างสต็อกเครื่องบินที่จอดรออยู่

บริษัทจะไม่ลดอัตราการผลิต เซนต์จอห์นกล่าวว่า "อาจต้องใช้เวลาสามหรือสี่ไตรมาสในการจัดการสะสมเครื่องบินเจ็ทที่ต้องส่งมอบให้แล้วเสร็จ

โรเบิร์ต สตอลลาร์ด นักวิเคราะห์จาก Vertical Research Partners กล่าวว่าในแถลงการณ์: "หลังจากไม่กี่ปีที่เราต้องดิ้นรนกับห่วงโซ่อุปทานที่อุดตัน เรามองว่าผลลัพธ์เหล่านี้จากล็อกฮีดเป็นสัญญาณที่ชัดเจนว่าอุตสาหกรรมกลาโหมกำลังเอาชนะความท้าทายเหล่านี้ได้