ความสำคัญของการขับขี่อัตโนมัติในอุตสาหกรรมรถยนต์เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ นอกจาก Tesla แล้ว ผู้ผลิตรายอื่นๆ ก็พยายามพัฒนาระบบการขับขี่อัตโนมัติของตัวเองเช่นกัน เมื่อเร็วๆ นี้ Toyota ได้ก้าวมาเป็นคู่แข่งสำคัญอีกหนึ่งราย

ความพยายามของเทสลาเกี่ยวกับระบบ "Full Self-Driving" (FSD) เป็นประเด็นที่พูดถึงกันมาหลายปีแล้ว บ่อยครั้งมีรายงานเกี่ยวกับปัญหาของการขับขี่แบบกึ่งอัตโนมัติ แต่เมื่อไม่นานมานี้เทสลาประสบความสำเร็จอย่างมีนัยสำคัญ หลังจากการเยือนประเทศจีนของ Elon Musk บริษัทได้รับอนุมัติให้ใช้ระบบ FSD โดยได้ทำข้อตกลงด้านการนำทางและแผนที่กับบริษัทยักษ์ใหญ่ด้านออนไลน์ของจีน Baidu หน่วยงานจีนได้ให้ไฟเขียวสำหรับการใช้เวอร์ชัน "Autopilot" ใหม่ จากข้อมูลที่ให้กับ Bloomberg

ซอฟต์แวร์ "Full Self-Driving" ใหม่จะต้องสามารถจดจำสัญญาณไฟจราจรและกฎการให้ทางได้ เทสลาย้ำว่าซอฟต์แวร์นี้ยังไม่ทำให้ยานพาหนะขับเคลื่อนอย่างอัตโนมัติเต็มรูปแบบและผู้ขับขี่ยังต้องสามารถเข้าควบคุมได้ตลอดเวลา

ผู้ถือหุ้นของ Tesla ตอบสนองเชิงบวกต่อข่าว หุ้นเพิ่มขึ้น 15.31 เปอร์เซ็นต์ และมีวันที่ดีที่สุดตั้งแต่เดือนมีนาคม 2021, ตามรายงานของ CNBC

อย่างไรก็ตาม ก็มีเสียงวิจารณ์เช่นกัน

ในประเทศจีน Tesla ต้องเผชิญกับการแข่งขันจากแบรนด์ท้องถิ่นมากขึ้น ในไตรมาสที่แล้วของปี 2023 BYD ได้แซงหน้า Tesla ในด้านการส่งมอบทั่วโลก คู่แข่งยังมีคะแนนที่ดีกว่าด้วยระบบช่วยเหลือการขับขี่ ในขณะที่ Tesla ยังคงมีข้อจำกัดในด้านนี้

เมื่อเร็วๆ นี้ BYD และ NIO คู่แข่งของ Tesla ได้รับอนุญาตให้ทดสอบเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติบนท้องถนน ผู้ผลิตรถยนต์ 9 รายสามารถใช้ฟังก์ชันขับขี่ด้วยตนเองในพื้นที่จำกัดของ 7 เมือง รวมถึงปักกิ่งและเซี่ยงไฮ้ กระทรวงระบุว่า ก่อนเริ่มการทดสอบจริง ต้องมีการทดสอบและประเมินความปลอดภัยตามรายงานของ "DER AKTIONÄR

ผู้เข้าแข่งขันรายใหม่ล่าสุดในด้านนี้คือบริษัทญี่ปุ่น Toyota ตามรายงานของ Electrek Toyota มีแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าที่มีระบบการขับขี่อัตโนมัติขั้นสูงในประเทศจีนในปีหน้า โดยการร่วมทุนของ Toyota กับ GAC Toyota มีแผนที่จะนำเสนอรถ SUV รุ่น Bozhi 3X ซึ่งมีความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติแบบเต็มรูปแบบที่คล้ายคลึงกับรถยนต์ของ Tesla

เทคโนโลยีนี้มีพื้นฐานจากความร่วมมือกับ Momenta สตาร์ทอัพยานยนต์อัตโนมัติจากปักกิ่ง Toyota เป็นหนึ่งในนักลงทุนหลักในรอบการระดมทุน C ของ Momenta ในปี 2021 โซลูชันการขับขี่อัจฉริยะของ Momenta ใช้ Flywheel ที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูลและ AI เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ในทุกสถานการณ์ รายงานโดย Gasgoo

ยานพาหนะจะติดตั้ง LiDAR แบบ 126 ไลน์และแพลตฟอร์ม NVIDIA Orin X ที่ให้พลังการประมวลผล 254 TOPS โซลูชันนี้ช่วยให้ยานพาหนะสามารถเปิดใช้งานฟังก์ชันการขับขี่อัจฉริยะได้ทุกที่ที่มีถนน หลบหลีกสิ่งกีดขวางได้ และจอดในจุดที่ว่างได้ทุกแห่ง

ในขณะที่เทสลาเดินหน้าต่อไปในการพัฒนาระบบ FSD ของตน คู่แข่งก็แข็งแกร่งขึ้น ความสามารถด้านนวัตกรรมและการร่วมมือกับบริษัทเทคโนโลยีชั้นนำแสดงให้เห็นว่าการแข่งขันเพื่อความเป็นผู้นำในด้านการขับขี่อัตโนมัตินั้นรุนแรงขึ้น อนาคตของการขับขี่อัตโนมัติยังคงน่าตื่นเต้นและมีอนาคตที่สดใสกับความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่ยิ่งใหญ่อยู่ข้างหน้า