บริษัทรถแท็กซี่อัตโนมัติ Waymo ซึ่งเป็นบริษัทน้องสาวของ Google กำลังได้รับความสนใจมากขฅ้นจากหน่วยงาน NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) ของสหรัฐอเมริกา. ในหนังสือที่เผยแพร่เมื่อวันศุกร์ หน่วยงานได้แจ้งว่ารายการเหตุการณ์ที่พวกเขามีคำถามต่อ Waymo ได้เพิ่มขึ้นจาก 22 เหตุการณ์เป็น 31 เหตุการณ์. เหตุการณ์เหล่านี้ประกอบไปด้วยอุบัติเหตุที่รถชนท้ายกันหลายครั้ง รวมถึงสถานการณ์ที่ซอฟต์แวร์ของรถยนต์ที่ไม่มีคนขับฝ่าฝืนกฎจราจร.
Waymo เน้นย้ำว่ารถ Robotaxi ของพวกเขาได้ทำการเดินทางมากกว่า 50,000 ครั้งต่อสัปดาห์แล้ว ซึ่งพวกเขาภาคภูมิใจในสถิติความปลอดภัย แต่ทว่าบริษัทได้แสดงความพร้อมที่จะร่วมมือกับ NHTSA.
หน่วยงานเรียกร้องข้อมูลรายละเอียดของแต่ละเหตุการณ์ รวมถึงภาพบันทึกจากกล้องของรถยนต์และคำอธิบายสำหรับการตัดสินใจของซอฟต์แวร์ แม้ว่าจะไม่มีรายงานการบาดเจ็บ แต่ในหลายเคส มีการชนกับวัตถุ ซึ่งไม่คาดหวังว่าจะเกิดขึ้นจากผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ นอกจากนี้ บางเหตุการณ์ยังเกิดขึ้นใกล้กับทางเดินของคนเดินเท้า.
Waymos แท็กซี่หุ่นยนต์ถูกใช้งานใน Phoenix, San Francisco และ Los Angeles และได้รับอนุญาตให้ทำงานโดยไม่มีคนขับแล้ว Waymo เกิดจากโปรแกรมรถยนต์อัตโนมัติของ Google และได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้นำที่สุดในการพัฒนาเทคโนโลยีสำหรับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง
บริษัทในเครือ General Motors อย่าง Cruise ก็เสนอบริการแท็กซี่ไร้คนขับในซานฟรานซิสโก ซึ่งถูกหยุดชะงักหลังจากเกิดอุบัติเหตุในเดือนตุลาคม ในขณะนั้น รถ Cruise ที่ขับเคลื่อนโดยไม่มีคนขับได้ลากคนเดินถนนที่ติดอยู่ใต้รถไปหลายเมตร
การบริหารความปลอดภัยด้านการขนส่งภายในประเทศ (NHTSA) ได้เริ่มการสอบสวนบริษัทรถยนต์หุ่นยนต์ Zoox ที่เป็นเจ้าของของ Amazon ไม่นานนี้ เหตุการณ์นี้เกิดจากอุบัติเหตุที่รถชนท้ายกันสองครั้ง ซึ่งเกิดจากการเบรกกระทันหันของรถทดสอบของ Zoox
