คณะกรรมการกำกับดูแลของรถไฟเยอรมันจะตัดสินใจในวันพุธเกี่ยวกับการขาย DB Schenker ที่วางแผนไว้ให้กับคู่แข่งชาวเดนมาร์ก DSV ราคาขายจะอยู่ที่ 14.3 พันล้านยูโร แต่อาจมีการเปลี่ยนแปลงการตัดสินใจ: สหภาพแรงงานทางรถไฟและการขนส่ง (EVG) ต้องการยับยั้งข้อตกลงในนาทีสุดท้าย

Here is the translation of the given heading to Thai:
"EVG หวังว่าจะสามารถโน้มน้าวสมาชิกคณะกรรมการกำกับดูแลเพิ่มเติมที่มีท่าทีปฏิเสธการขายได้ เพื่อหยุดการขายในครั้งนี้ รายงานจาก Deutsche Presse-Agentur โดยอ้างข้อมูลจากวงการสหภาพแรงงาน นอกจากนี้ หนังสือพิมพ์ Frankfurter Allgemeine Zeitung ยังได้รายงานเกี่ยวกับการโต้กลับที่พยายามจะทำโดยผู้แทนแรงงานอีกด้วย หาก EVG สามารถรวบรวมเสียงส่วนใหญ่ในคณะกรรมการกำกับดูแลซึ่งมีสมาชิก 20 คนได้ การตัดสินใจก็อาจพลิกกลับไปในทางไม่ขายสินค้า"

การขาย DB Schenker จะเป็นก้าวสำคัญในกลยุทธ์ของบริษัท Deutsche Bahn รายได้ทั้งหมดจะใช้ในการลดหนี้สินซึ่งในช่วงกลางปีอยู่ที่ประมาณ 33 พันล้านยูโร นั่นทำให้บริษัทต้องแยกจากธุรกิจที่มีกำไรเพียงไม่กี่ส่วนเพื่อสร้างเสถียรภาพทางการเงินขององค์กร

Here's the translation of the heading to Thai:

บริษัทในเครือด้านโลจิสติกส์ DB Schenker ทำกำไรจากการดำเนินงาน (Ebit) ได้ 520 ล้านยูโรในช่วงครึ่งแรกของปี 2023 สำหรับทั้งปี 2023 มีกำไรทั้งสิ้น 1.8 พันล้านยูโร Schenker มีบทบาทสำคัญในการช่วยให้บริษัทการรถไฟกลับมามีกำไรได้ชั่วคราวหลังจากที่ขาดทุนหนักในช่วงการแพร่ระบาดของโควิด-19 นักวิจารณ์กังวลว่าการขายธุรกิจที่มีกำไรอาจทำให้ความสามารถในการทำกำไรของบริษัทลดลงในระยะยาว

หากมีการลงคะแนนเสียงในคณะกรรมการกำกับดูแลและเกิดการเสมอกัน ประธานคณะกรรมการกำกับดูแล Werner Gatzer อาจใช้สิทธิ์ลงคะแนนเสียงสองเท่าในการตัดสินใจขายสินทรัพย์ โดยฝ่ายพนักงานประกอบด้วยตัวแทนจาก EVG และสหภาพแรงงาน Deutscher Lokomotivführer (GDL) ซึ่งจุดยืนของพวกเขาต่อการขายยังไม่ชัดเจน ขณะที่ฝ่ายนายจ้างในคณะกรรมการกำกับดูแลมีรัฐมนตรีช่วยว่าการและสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรที่มีแนวโน้มจะลงคะแนนเสียงเห็นด้วยกับการขาย

สหภาพแรงงาน EVG และตัวแทนพนักงานของ Schenker ได้แสดงความต้องการขายให้กับนักลงทุนเอกชน CVC Capital Partners ซึ่งได้แสดงความสนใจเช่นกัน แต่พวกเขากังวลว่าการขายให้กับ DSV อาจนำไปสู่การลดตำแหน่งงานมากขึ้น สำหรับรายได้ที่คาดว่าจะได้รับ 14.3 พันล้านยูโร จะเป็นประโยชน์ต่อการขนส่งทางรถไฟของเยอรมันอย่างไรและมากน้อยเพียงใด ยังคงเป็นประเด็นที่ยังไม่ได้ข้อยุติ

แม้จะมีความไม่แน่นอน แต่ DB Schenker ได้กลายเป็นเสาหลักด้านรายได้ของกลุ่ม Deutsche Bahn ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริษัทโลจิสติกส์ได้มีส่วนร่วมสำคัญในกำไรในช่วงเวลาที่ธุรกิจหลักของ Deutsche Bahn อ่อนแอลง การตัดสินใจขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับการขายจึงถูกมองว่าเป็นทิศทางสำคัญสำหรับการวางแผนในอนาคตของกลุ่ม Deutsche Bahn