Der deutsche Automobilriese Volkswagen steht vor einer umfassenden Restrukturierung, um seine Krise zu bewältigen. Das Unternehmen plant die Schließung mehrerer Werke in Deutschland und den Abbau von Zehntausenden Arbeitsplätzen. Ziel ist es, die hohen Kosten zu senken und die Profitabilität zu steigern. Doch die zentrale Frage bleibt, ob diese Maßnahmen ausreichen, um die bestehenden Probleme nachhaltig zu lösen.
Slovenian translation:
Nemški avtomobilski velikan Volkswagen se sooča z obsežno reorganizacijo za reševanje svoje krize. Podjetje načrtuje zaprtje več tovarn v Nemčiji in zmanjšanje števila zaposlenih za deset tisoč delovnih mest. Cilj je znižati visoke stroške in povečati dobičkonosnost. Toda ključno vprašanje ostaja, ali bodo ti ukrepi zadostovali za trajno rešitev obstoječih težav.
Im dritten Quartal 2024 verzeichnete Volkswagen einen drastischen Gewinnrückgang von 64 %, was die ohnehin schwierige Lage des Konzerns weiter verschärft. Besonders problematisch ist der chinesische Markt, wo in den ersten neun Monaten des Jahres die Lieferungen um 10 % zurückgingen. Die Einnahmen aus den Joint Ventures in China sollen für dieses Jahr nur noch rund 1,6 Milliarden Euro betragen, etwa die Hälfte des Vorjahreswertes. Die Konkurrenz durch heimische chinesische Hersteller, die kostengünstigere und leistungsfähigere Fahrzeuge anbieten, stellt eine strukturelle Herausforderung dar, die sich nicht leicht umkehren lässt.
V tretjem četrtletju 2024 je Volkswagen zabeležil drastičen upad dobička za 64 %, kar je še dodatno poslabšalo že tako težko stanje podjetja. Posebej problematičen je kitajski trg, kjer so se dobave v prvih devetih mesecih leta zmanjšale za 10 %. Prihodki iz skupnih podjetij na Kitajskem naj bi letos znašali le še okoli 1,6 milijarde evrov, približno polovico vrednosti prejšnjega leta. Konkurenca domačih kitajskih proizvajalcev, ki ponujajo cenejša in zmogljivejša vozila, predstavlja strukturni izziv, ki ga ni lahko obrniti.
Zusätzlich zur schwachen Performance in China kämpft Volkswagen mit einem zyklischen Abschwung im europäischen Fahrzeugmarkt. Die Fahrzeugverkäufe in Europa sollen in diesem Jahr auf 14 Millionen sinken, verglichen mit 16 Millionen vor der Pandemie. Diese Entwicklung zwingt den Konzern, seine Kostenbasis drastisch zu überdenken und anzupassen.
Translation of the heading to Slovene:
Poleg šibke uspešnosti na Kitajskem se Volkswagen spopada s cikličnim upadom na evropskem avtomobilskem trgu.
Ein wesentlicher Teil der Probleme liegt in den Margen des Kernbrands VW.
Translated to Slovene:
Bistveni del težav leži v maržah osrednje znamke VW.
Tudi ob teh obsežnih ukrepih ostajajo vlagatelji skeptični. Mnogi se bojijo, da bodo cenovna konkurenca, zlasti s kitajskimi proizvajalci, in pritisk na marže zaradi električnih vozil še naprej obremenjevali donosnost. Poleg tega načrtovana prestrukturiranja naletijo na odpor, saj velike izgube delovnih mest in zapiranje tovarn prinašajo socialnopolitične in gospodarske izzive.
Volkswagen se na borzi trguje s tečajnim faktorjem 3,3-kratnih pričakovanih letnih dobičkov. To odraža pomanjkanje zaupanja vlagateljev, da lahko koncern uspešno premaga svojo krizo.
