Nastupujúca Trumpova administratíva plánuje zásadne prepracovať regulačný rámec pre autonómne vozidlá v USA. Cieľom je uľahčiť zavedenie vozidiel bez volantu alebo pedálov, ako informujú zasvätené osoby. Najmä Tesla a jej generálny riaditeľ Elon Musk, blízky spojenec zvoleného prezidenta Donalda Trumpa, by mohli z plánovaných opatrení profitovať.
Nachdem die Pläne bekannt wurden, stieg die Tesla-Aktie am Montag um über 7 Prozent und verzeichnete seit der Wahl einen Zuwachs von 28 Prozent. Im Gegensatz dazu sanken die Aktien von Uber und Lyft, die potenziell durch Teslas geplantes Robotaxi-Netzwerk unter Druck geraten könnten, jeweils um über 6 Prozent.
V súčasnosti platné americké predpisy obmedzujú počet autonómnych vozidiel bez ľudskej kontroly, ktoré môže výrobca ročne nasadiť, na 2 500 jednotiek. Tesla už oznámila plány na výrobu veľkého počtu robotaxi do roku 2026, avšak aktuálne regulácie a bezpečnostné predpisy predstavujú značnú prekážku.
Ministerstvo dopravy USA by mohlo prostredníctvom Národného úradu pre bezpečnosť premávky (NHTSA) zaviesť obmedzené predpisy, avšak na umožnenie širokého zavedenia autonómnych vozidiel bude potrebná širšia právna úprava na federálnej úrovni. Podľa zasvätených osôb sa v počiatočnej fáze diskusie nachádza návrh zákona, ktorý by mohol vytvoriť tieto rámcové podmienky.
Elon Musk opakovane vyzýval na jednotný proces schvaľovania autonómnych vozidiel. Počas poslednej štvrťročnej správy Tesly oznámil, že využije svoj vplyv v novej Trumpovej administratíve na presadzovanie príslušných predpisov. Musk bol tiež vymenovaný za spolupredsedu nového ministerstva pre efektivitu vlády, ktoré má znižovať byrokraciu a regulačné prekážky.
Tesla je pod tlakom, pretože konkurenti ako Waymo (Alphabet) a Cruise (General Motors) už testujú autonómne vozidlá. Tieto spoločnosti však používajú modely s volantom a pedálmi, aby vyhoveli aktuálnym predpisom. Bezpečnostné obavy zostávajú kľúčovou témou: Incidenty ako smrteľná nehoda vozidla Cruise a vyšetrovania NHTSA v súvislosti s autonómnymi systémami zosilňujú verejnú skepsu.
Minulé pokusy prijať federálne zákony pre autonómne vozidlá zlyhali. Predchádzajúci návrh zákona počas prvej Trumpovej vlády prešiel snemovňou reprezentantov, ale zlyhal v senáte. Odpor existoval najmä voči ustanoveniam, ktoré mali obmedziť žaloby spotrebiteľov. Trumpova administratíva by tieto snahy mohla teraz oživiť a nastaviť jasný smer pre reguláciu autonómnych vozidiel.
