Определите недооцененные акции за один взгляд.
Подписка за 2 € / месяц Китай Общие продажи автомобилей
Курс
Текущая стоимость Общие продажи автомобилей в Китай составляет 2,36 млн. Units. Общие продажи автомобилей в Китай снизились до 2,36 млн. Units на 01.04.2024, после того как она составляла 2,69 млн. Units на 01.03.2024. С 01.01.1997 до 01.05.2024, средний ВВП в Китай составил 1,29 млн. Units. Самый высокий показатель был достигнут на 01.12.2023 и составил 3,16 млн. Units, в то время как самая низкая стоимость была зафиксирована на 01.01.1998 и составила 88 416,00 Units.
Общие продажи автомобилей ·
3 года
5 лет
10 лет
25 лет
Макс
Общие продажи автомобилей | |
---|---|
01.01.1997 | 113 496,00 Units |
01.02.1997 | 88 813,00 Units |
01.03.1997 | 155 126,00 Units |
01.04.1997 | 154 718,00 Units |
01.05.1997 | 133 588,00 Units |
01.06.1997 | 128 291,00 Units |
01.07.1997 | 115 389,00 Units |
01.08.1997 | 115 913,00 Units |
01.09.1997 | 129 500,00 Units |
01.10.1997 | 135 361,00 Units |
01.11.1997 | 128 967,00 Units |
01.12.1997 | 155 576,00 Units |
01.01.1998 | 88 416,00 Units |
01.02.1998 | 109 238,00 Units |
01.03.1998 | 156 700,00 Units |
01.04.1998 | 158 024,00 Units |
01.05.1998 | 146 530,00 Units |
01.06.1998 | 145 707,00 Units |
01.07.1998 | 105 203,00 Units |
01.08.1998 | 104 153,00 Units |
01.09.1998 | 134 569,00 Units |
01.10.1998 | 141 360,00 Units |
01.11.1998 | 141 650,00 Units |
01.12.1998 | 172 344,00 Units |
01.01.1999 | 126 432,00 Units |
01.02.1999 | 97 799,00 Units |
01.03.1999 | 151 204,00 Units |
01.04.1999 | 169 307,00 Units |
01.05.1999 | 148 255,00 Units |
01.06.1999 | 151 609,00 Units |
01.07.1999 | 126 370,00 Units |
01.08.1999 | 138 103,00 Units |
01.09.1999 | 188 145,00 Units |
01.10.1999 | 167 844,00 Units |
01.11.1999 | 172 434,00 Units |
01.12.1999 | 190 107,00 Units |
01.01.2000 | 125 272,00 Units |
01.02.2000 | 113 367,00 Units |
01.03.2000 | 205 295,00 Units |
01.04.2000 | 193 399,00 Units |
01.05.2000 | 183 333,00 Units |
01.06.2000 | 171 152,00 Units |
01.07.2000 | 153 431,00 Units |
01.08.2000 | 173 799,00 Units |
01.09.2000 | 193 029,00 Units |
01.10.2000 | 171 034,00 Units |
01.11.2000 | 187 497,00 Units |
01.12.2000 | 215 608,00 Units |
01.01.2001 | 121 103,00 Units |
01.02.2001 | 184 596,00 Units |
01.03.2001 | 245 686,00 Units |
01.04.2001 | 240 773,00 Units |
01.05.2001 | 199 935,00 Units |
01.06.2001 | 193 678,00 Units |
01.07.2001 | 177 082,00 Units |
01.08.2001 | 194 222,00 Units |
01.09.2001 | 212 928,00 Units |
01.10.2001 | 182 814,00 Units |
01.11.2001 | 196 795,00 Units |
01.12.2001 | 208 930,00 Units |
01.01.2002 | 187 120,00 Units |
01.02.2002 | 159 040,00 Units |
01.03.2002 | 291 339,00 Units |
01.04.2002 | 339 553,00 Units |
01.05.2002 | 294 014,00 Units |
01.06.2002 | 267 416,00 Units |
01.07.2002 | 261 209,00 Units |
01.08.2002 | 271 537,00 Units |
01.09.2002 | 308 763,00 Units |
01.10.2002 | 283 149,00 Units |
01.11.2002 | 295 287,00 Units |
01.12.2002 | 284 714,00 Units |
01.01.2003 | 323 154,00 Units |
01.02.2003 | 261 496,00 Units |
01.03.2003 | 390 078,00 Units |
01.04.2003 | 382 228,00 Units |
01.05.2003 | 317 826,00 Units |
01.06.2003 | 349 779,00 Units |
01.07.2003 | 336 341,00 Units |
01.08.2003 | 350 749,00 Units |
01.09.2003 | 394 973,00 Units |
01.10.2003 | 360 417,00 Units |
01.11.2003 | 405 846,00 Units |
01.12.2003 | 456 451,00 Units |
01.01.2004 | 304 075,00 Units |
01.02.2004 | 430 057,00 Units |
01.03.2004 | 542 598,00 Units |
01.04.2004 | 497 896,00 Units |
01.05.2004 | 396 169,00 Units |
01.06.2004 | 380 097,00 Units |
01.07.2004 | 345 950,00 Units |
01.08.2004 | 382 260,00 Units |
01.09.2004 | 439 099,00 Units |
01.10.2004 | 404 709,00 Units |
01.11.2004 | 451 619,00 Units |
01.12.2004 | 486 651,00 Units |
01.01.2005 | 366 053,00 Units |
01.02.2005 | 318 588,00 Units |
01.03.2005 | 582 434,00 Units |
01.04.2005 | 536 732,00 Units |
01.05.2005 | 466 272,00 Units |
01.06.2005 | 517 041,00 Units |
01.07.2005 | 433 198,00 Units |
01.08.2005 | 418 722,00 Units |
01.09.2005 | 495 959,00 Units |
01.10.2005 | 451 904,00 Units |
01.11.2005 | 549 603,00 Units |
01.12.2005 | 620 885,00 Units |
01.01.2006 | 530 077,00 Units |
01.02.2006 | 479 953,00 Units |
01.03.2006 | 721 464,00 Units |
01.04.2006 | 672 947,00 Units |
01.05.2006 | 567 466,00 Units |
01.06.2006 | 557 597,00 Units |
01.07.2006 | 467 086,00 Units |
01.08.2006 | 528 087,00 Units |
01.09.2006 | 634 993,00 Units |
01.10.2006 | 576 348,00 Units |
01.11.2006 | 688 962,00 Units |
01.12.2006 | 758 578,00 Units |
01.01.2007 | 717 102,00 Units |
01.02.2007 | 553 381,00 Units |
01.03.2007 | 847 177,00 Units |
01.04.2007 | 808 701,00 Units |
01.05.2007 | 713 595,00 Units |
01.06.2007 | 726 879,00 Units |
01.07.2007 | 640 958,00 Units |
01.08.2007 | 671 642,00 Units |
01.09.2007 | 772 810,00 Units |
01.10.2007 | 692 307,00 Units |
01.11.2007 | 800 944,00 Units |
01.12.2007 | 839 295,00 Units |
01.01.2008 | 859 388,00 Units |
01.02.2008 | 663 544,00 Units |
01.03.2008 | 1,06 млн. Units |
01.04.2008 | 922 634,00 Units |
01.05.2008 | 835 538,00 Units |
01.06.2008 | 836 814,00 Units |
01.07.2008 | 665 854,00 Units |
01.08.2008 | 629 017,00 Units |
01.09.2008 | 751 531,00 Units |
01.10.2008 | 715 665,00 Units |
01.11.2008 | 685 154,00 Units |
01.12.2008 | 741 594,00 Units |
01.01.2009 | 735 865,00 Units |
01.02.2009 | 827 550,00 Units |
01.03.2009 | 1,11 млн. Units |
01.04.2009 | 1,15 млн. Units |
01.05.2009 | 1,12 млн. Units |
01.06.2009 | 1,14 млн. Units |
01.07.2009 | 1,09 млн. Units |
01.08.2009 | 1,14 млн. Units |
01.09.2009 | 1,33 млн. Units |
01.10.2009 | 1,23 млн. Units |
01.11.2009 | 1,34 млн. Units |
01.12.2009 | 1,41 млн. Units |
01.01.2010 | 1,66 млн. Units |
01.02.2010 | 1,21 млн. Units |
01.03.2010 | 1,74 млн. Units |
01.04.2010 | 1,56 млн. Units |
01.05.2010 | 1,44 млн. Units |
01.06.2010 | 1,41 млн. Units |
01.07.2010 | 1,24 млн. Units |
01.08.2010 | 1,32 млн. Units |
01.09.2010 | 1,56 млн. Units |
01.10.2010 | 1,54 млн. Units |
01.11.2010 | 1,70 млн. Units |
01.12.2010 | 1,67 млн. Units |
01.01.2011 | 1,89 млн. Units |
01.02.2011 | 1,27 млн. Units |
01.03.2011 | 1,83 млн. Units |
01.04.2011 | 1,55 млн. Units |
01.05.2011 | 1,38 млн. Units |
01.06.2011 | 1,44 млн. Units |
01.07.2011 | 1,28 млн. Units |
01.08.2011 | 1,38 млн. Units |
01.09.2011 | 1,65 млн. Units |
01.10.2011 | 1,52 млн. Units |
01.11.2011 | 1,66 млн. Units |
01.12.2011 | 1,69 млн. Units |
01.01.2012 | 1,39 млн. Units |
01.02.2012 | 1,57 млн. Units |
01.03.2012 | 1,84 млн. Units |
01.04.2012 | 1,62 млн. Units |
01.05.2012 | 1,61 млн. Units |
01.06.2012 | 1,58 млн. Units |
01.07.2012 | 1,38 млн. Units |
01.08.2012 | 1,50 млн. Units |
01.09.2012 | 1,62 млн. Units |
01.10.2012 | 1,61 млн. Units |
01.11.2012 | 1,79 млн. Units |
01.12.2012 | 1,81 млн. Units |
01.01.2013 | 2,03 млн. Units |
01.02.2013 | 1,35 млн. Units |
01.03.2013 | 2,04 млн. Units |
01.04.2013 | 1,84 млн. Units |
01.05.2013 | 1,76 млн. Units |
01.06.2013 | 1,75 млн. Units |
01.07.2013 | 1,52 млн. Units |
01.08.2013 | 1,65 млн. Units |
01.09.2013 | 1,94 млн. Units |
01.10.2013 | 1,93 млн. Units |
01.11.2013 | 2,04 млн. Units |
01.12.2013 | 2,13 млн. Units |
01.01.2014 | 2,16 млн. Units |
01.02.2014 | 1,60 млн. Units |
01.03.2014 | 2,17 млн. Units |
01.04.2014 | 2,00 млн. Units |
01.05.2014 | 1,91 млн. Units |
01.06.2014 | 1,85 млн. Units |
01.07.2014 | 1,62 млн. Units |
01.08.2014 | 1,72 млн. Units |
01.09.2014 | 1,98 млн. Units |
01.10.2014 | 1,99 млн. Units |
01.11.2014 | 2,09 млн. Units |
01.12.2014 | 2,41 млн. Units |
01.01.2015 | 2,32 млн. Units |
01.02.2015 | 1,59 млн. Units |
01.03.2015 | 2,24 млн. Units |
01.04.2015 | 1,99 млн. Units |
01.05.2015 | 1,90 млн. Units |
01.06.2015 | 1,80 млн. Units |
01.07.2015 | 1,50 млн. Units |
01.08.2015 | 1,66 млн. Units |
01.09.2015 | 2,02 млн. Units |
01.10.2015 | 2,22 млн. Units |
01.11.2015 | 2,51 млн. Units |
01.12.2015 | 2,79 млн. Units |
01.01.2016 | 2,50 млн. Units |
01.02.2016 | 1,58 млн. Units |
01.03.2016 | 2,44 млн. Units |
01.04.2016 | 2,12 млн. Units |
01.05.2016 | 2,09 млн. Units |
01.06.2016 | 2,07 млн. Units |
01.07.2016 | 1,85 млн. Units |
01.08.2016 | 2,07 млн. Units |
01.09.2016 | 2,56 млн. Units |
01.10.2016 | 2,65 млн. Units |
01.11.2016 | 2,94 млн. Units |
01.12.2016 | 3,06 млн. Units |
01.01.2017 | 2,52 млн. Units |
01.02.2017 | 1,94 млн. Units |
01.03.2017 | 2,54 млн. Units |
01.04.2017 | 2,08 млн. Units |
01.05.2017 | 2,10 млн. Units |
01.06.2017 | 2,17 млн. Units |
01.07.2017 | 1,97 млн. Units |
01.08.2017 | 2,19 млн. Units |
01.09.2017 | 2,71 млн. Units |
01.10.2017 | 2,70 млн. Units |
01.11.2017 | 2,96 млн. Units |
01.12.2017 | 3,06 млн. Units |
01.01.2018 | 2,81 млн. Units |
01.02.2018 | 1,72 млн. Units |
01.03.2018 | 2,66 млн. Units |
01.04.2018 | 2,32 млн. Units |
01.05.2018 | 2,29 млн. Units |
01.06.2018 | 2,27 млн. Units |
01.07.2018 | 1,89 млн. Units |
01.08.2018 | 2,10 млн. Units |
01.09.2018 | 2,39 млн. Units |
01.10.2018 | 2,38 млн. Units |
01.11.2018 | 2,55 млн. Units |
01.12.2018 | 2,66 млн. Units |
01.01.2019 | 2,37 млн. Units |
01.02.2019 | 1,48 млн. Units |
01.03.2019 | 2,52 млн. Units |
01.04.2019 | 1,98 млн. Units |
01.05.2019 | 1,91 млн. Units |
01.06.2019 | 2,06 млн. Units |
01.07.2019 | 1,81 млн. Units |
01.08.2019 | 1,96 млн. Units |
01.09.2019 | 2,27 млн. Units |
01.10.2019 | 2,28 млн. Units |
01.11.2019 | 2,46 млн. Units |
01.12.2019 | 2,66 млн. Units |
01.01.2020 | 1,93 млн. Units |
01.02.2020 | 309 942,00 Units |
01.03.2020 | 1,43 млн. Units |
01.04.2020 | 2,07 млн. Units |
01.05.2020 | 2,19 млн. Units |
01.06.2020 | 2,30 млн. Units |
01.07.2020 | 2,11 млн. Units |
01.08.2020 | 2,19 млн. Units |
01.09.2020 | 2,57 млн. Units |
01.10.2020 | 2,57 млн. Units |
01.11.2020 | 2,77 млн. Units |
01.12.2020 | 2,83 млн. Units |
01.01.2021 | 2,50 млн. Units |
01.02.2021 | 1,45 млн. Units |
01.03.2021 | 2,53 млн. Units |
01.04.2021 | 2,25 млн. Units |
01.05.2021 | 2,13 млн. Units |
01.06.2021 | 2,02 млн. Units |
01.07.2021 | 1,86 млн. Units |
01.08.2021 | 1,80 млн. Units |
01.09.2021 | 2,07 млн. Units |
01.10.2021 | 2,33 млн. Units |
01.11.2021 | 2,52 млн. Units |
01.12.2021 | 2,79 млн. Units |
01.01.2022 | 2,53 млн. Units |
01.02.2022 | 1,74 млн. Units |
01.03.2022 | 2,23 млн. Units |
01.04.2022 | 1,18 млн. Units |
01.05.2022 | 1,86 млн. Units |
01.06.2022 | 2,50 млн. Units |
01.07.2022 | 2,42 млн. Units |
01.08.2022 | 2,38 млн. Units |
01.09.2022 | 2,61 млн. Units |
01.10.2022 | 2,50 млн. Units |
01.11.2022 | 2,33 млн. Units |
01.12.2022 | 2,56 млн. Units |
01.01.2023 | 1,65 млн. Units |
01.02.2023 | 1,98 млн. Units |
01.03.2023 | 2,45 млн. Units |
01.04.2023 | 2,16 млн. Units |
01.05.2023 | 2,38 млн. Units |
01.06.2023 | 2,62 млн. Units |
01.07.2023 | 2,39 млн. Units |
01.08.2023 | 2,58 млн. Units |
01.09.2023 | 2,86 млн. Units |
01.10.2023 | 2,85 млн. Units |
01.11.2023 | 2,97 млн. Units |
01.12.2023 | 3,16 млн. Units |
01.01.2024 | 2,44 млн. Units |
01.02.2024 | 1,58 млн. Units |
01.03.2024 | 2,69 млн. Units |
01.04.2024 | 2,36 млн. Units |
Общие продажи автомобилей История
Дата | ценность |
---|---|
01.04.2024 | 2,36 млн. Units |
01.03.2024 | 2,69 млн. Units |
01.02.2024 | 1,584 млн. Units |
01.01.2024 | 2,439 млн. Units |
01.12.2023 | 3,156 млн. Units |
01.11.2023 | 2,97 млн. Units |
01.10.2023 | 2,853 млн. Units |
01.09.2023 | 2,858 млн. Units |
01.08.2023 | 2,582 млн. Units |
01.07.2023 | 2,387 млн. Units |
Похожие макроэкономические показатели для Общие продажи автомобилей
Имя | Актуально | Предыдущий | Частота |
---|---|---|---|
🇨🇳 NBS Общий индекс PMI | 50,5 points | 51 points | Ежемесячно |
🇨🇳 Автомобилестроение | 3,109 млн. Units | 2,706 млн. Units | Ежемесячно |
🇨🇳 Бизнес-климат | 49,5 points | 49,5 points | Ежемесячно |
🇨🇳 Добыча полезных ископаемых | 4,2 % | 4,6 % | Ежемесячно |
🇨🇳 Загрузка производственных мощностей | 73,6 % | 75,9 % | квартал |
🇨🇳 Изменения запасов на складе | 932,74 млрд. CNY | 1,496 Био. CNY | Ежегодно |
🇨🇳 Индекс PMI производственного сектора | 51,8 points | 51,7 points | Ежемесячно |
🇨🇳 Индекс деловой активности в непроизводственном секторе (PMI) | 50,5 % | 51,1 % | Ежемесячно |
🇨🇳 Индекс деловых условий | 50,6 points | 51,9 points | Ежемесячно |
🇨🇳 индикатор раннего предупреждения | 150 points | 150,8 points | Ежемесячно |
🇨🇳 Композитный PMI | 52,8 points | 54,1 points | Ежемесячно |
🇨🇳 Новые заказы | 50,8 points | 50 points | Ежемесячно |
🇨🇳 Прибыль компаний | 2,754 Био. CNY | 2,095 Био. CNY | Ежемесячно |
🇨🇳 Производство | 6 % | 5,4 % | Ежемесячно |
🇨🇳 Производство стали | 78,4 млн. Tonnes | 81,9 млн. Tonnes | Ежемесячно |
🇨🇳 Производство электроэнергии | 717 850 Gigawatt-hour | 690 080 Gigawatt-hour | Ежемесячно |
🇨🇳 Промышленное производство | 5,4 % | 5,3 % | Ежемесячно |
🇨🇳 Промышленное производство МоМ | 0,42 % | 0,26 % | Ежемесячно |
🇨🇳 Регистрация транспортных средств | 3,001 млн. Units | 2,755 млн. Units | Ежемесячно |
🇨🇳 Регистрация электромобилей | 883 000 Units | 294 000 Units | Ежемесячно |
🇨🇳 Составной передовой индикатор | 100,363 points | 100,88 points | Ежемесячно |
🇨🇳 Услуги PMI | 51,5 points | 52 points | Ежемесячно |
🇨🇳 Цементное производство | 163,97 млн. Tonnes | 179,527 млн. Tonnes | Ежемесячно |
В Китае общее количество проданных транспортных средств относится к числу автомобилей, проданных в определенный месяц.
Макространицы для других стран в Азия
- 🇮🇳Индия
- 🇮🇩Индонезия
- 🇯🇵Япония
- 🇸🇦Саудовская Аравия
- 🇸🇬Сингапур
- 🇰🇷Южная Корея
- 🇹🇷Турция
- 🇦🇫Афганистан
- 🇦🇲Армения
- 🇦🇿Азербайджан
- 🇧🇭Бахрейн
- 🇧🇩Бангладеш
- 🇧🇹Бутан
- 🇧🇳Бруней
- 🇰🇭Камбоджа
- 🇹🇱Восточный Тимор
- 🇬🇪Грузия
- 🇭🇰Гонконг
- 🇮🇷Иран
- 🇮🇶Ирак
- 🇮🇱Израиль
- 🇯🇴Иордания
- 🇰🇿Казахстан.
- 🇰🇼Кувейт
- 🇰🇬Киргизия
- 🇱🇦Лаос
- 🇱🇧Ливан
- 🇲🇴Макао
- 🇲🇾Малайзия
- 🇲🇻Мальдивы
- 🇲🇳Монголия
- 🇲🇲Мьянма
- 🇳🇵Непал
- 🇰🇵Северная Корея
- 🇴🇲Оман
- 🇵🇰Пакистан
- 🇵🇸Палестина
- 🇵🇭Филиппины
- 🇶🇦Катар
- 🇱🇰Шри-Ланка
- 🇸🇾Сирия
- 🇹🇼Тайвань
- 🇹🇯Таджикистан
- 🇹🇭Таиланд
- 🇹🇲Туркменистан
- 🇦🇪Объединённые Арабские Эмираты
- 🇺🇿Узбекистан
- 🇻🇳Вьетнам
- 🇾🇪Йемен
Что такое Общие продажи автомобилей
Общий автомобильный рынок является важным индикатором здоровья экономики любой страны. Показатель "Общие продажи транспортных средств" аккумулирует информацию о количестве проданных авто за определенный период и одновременно отражает состояние потребительского спроса, уровень благосостояния населения и инвестиционную активность на смежных рынках. В данном тексте мы подробно рассмотрим значение и использование этого показателя, его влияние на макроэкономику и его роль в прогнозировании экономических трендов. Начнем с основного. Показатель общих продаж транспортных средств оценивается, как правило, в месячном, квартальном или ежегодном исчислении и включает данные о продаже легковых автомобилей, коммерческих транспортных средств и иногда – специальных транспортных средств, таких как автобусы или сельскохозяйственная техника. Этот индикатор очень важен для аналитиков, экономистов и инвесторов, так как он предоставляет оперативную и наглядную информацию о текущем состоянии и перспективе экономической активности в стране. Прежде всего, общие продажи транспортных средств тесно коррелируют с уровнем потребительской активности. Рост продаж автомобилей обычно свидетельствует об увеличении доходов населения, его уверенности в будущем, наличии доступных кредитов и низких процентных ставок. Важно отметить, что автомобиль – это крупная покупка, на которую потребители решаются при стабильной экономической ситуации. Следовательно, значительное увеличение продаж автомобилей может служить индикатором восстановления или роста экономики. С другой стороны, снижение объемов продаж транспортных средств зачастую сигнализирует о наступлении экономического спада. Потребители начинают экономить, делая ставку на сохранение средств на случай ухудшения экономической ситуации. Повышенные кредитные ставки, ужесточение условий кредитования и высокий уровень безработицы также способствуют снижению спроса на автомобили. Таким образом, макроэкономические факторы прямо влияют на рынок транспортных средств, делая данный показатель чувствительным барометром экономического здоровья. Влияние общих продаж транспортных средств не ограничивается только внутренним рынком. Международные автопроизводители, такие как Toyota, Volkswagen, Ford, и другие, представляют собой значительную часть глобальной экономики. Динамика их продаж оказывает влияние на валютные курсы, состояние фондовых рынков и даже на политику центральных банков. В странах с мощной автомобильной промышленностью, таких как Германия, Япония или Южная Корея, результаты продаж автомобилей могут существенно влиять на ВВП, уровень занятости и торговый баланс. Анализируя показатель "Общие продажи транспортных средств", аналитики могут также учитывать сезонные и циклические колебания. Например, увеличение продаж автомобилей перед летними отпусками или новогодними праздниками обусловлено сезонными факторами. Аналогично, экономические циклы, такие как рецессия или подъем, способны приводить к более долгосрочным изменениям в объемах продаж. Роль общих продаж транспортных средств в макроэкономическом прогнозировании трудно переоценить. Прежде всего, они позволяют экономистам оценить текущие тренды и сделать прогнозы на будущее. Увеличение продаж может указывать на предстоящее повышение промышленного производства, поскольку автомобильная промышленность является потребителем большого количества разноплановых товаров и услуг, включая металлургическую продукцию, химические материалы, электронику и услуги транспортировки. Кроме того, автопромышленность тесно переплетена с энергетическим сектором. Продажи автомобилей оказывают влияние на спрос на бензин, дизельное топливо и электричество (в случае электромобилей). Это, в свою очередь, может обуславливать колебания цен на нефть и другие энергетические ресурсы, что, в свою очередь, влияет на глобальную экономику. Таким образом, анализируя общие продажи транспортных средств, можно сделать выводы не только о состоянии одной отрасли, но и о состоянии целого ряда смежных секторов экономики. Инвесторы и финансовые институты также активно используют данные о продажах автомобилей для принятия инвестиционных решений. Благоприятные прогнозы и рост продаж в автомобильной промышленности могут подтолкнуть инвесторов к увеличению вложений в акции автопроизводителей, что приведет к росту их капитализации. Напротив, неблагоприятные данные могут вызвать снижение котировок, что требуются волны ликвидаций и перераспределения капиталов. В свете всех вышеописанных аспектов, показатель "Общие продажи транспортных средств" является значимым и многогранным инструментом анализа для веб-сайта eulerpool, предоставляющего макроэкономические данные. На нашем сайте пользователи смогут получить доступ к актуальной и исторической информации о продажах автомобилей, что позволит им более глубоко и всесторонне анализировать экономические тенденции на национальном и глобальном уровнях. Мы стремимся предоставлять достоверные и исчерпывающие данные, чтобы поддерживать высокий уровень анализа и прогнозирования для всех наших пользователей. В заключение можно сказать, что общие продажи транспортных средств служат важным индикатором текущего экономического состояния и перспектив его развития. Изучение и анализ этого показателя помогает понимать глубинные процессы, влияющие на рынок, и принимать обоснованные решения на различных уровнях – от индивидуальных потребителей до крупных международных корпораций и государственных институтов. Таким образом, интеграция данных о продажах автомобилей в систему макроэкономического анализа позволяет веб-сайту eulerpool предоставлять пользователям эффективные и релевантные инструменты для исследования, что делает его незаменимым ресурсом для аналитиков, экономистов и инвесторов.