Определите недооцененные акции за один взгляд.
Подписка за 2 € / месяц Тайвань Производство автомобилей
Курс
Текущая стоимость Производство автомобилей в Тайвань составляет 17 806 Units. Производство автомобилей в Тайвань снизилось до 17 806 Units на 01.02.2024, после того как оно составляло 28 954 Units на 01.01.2024. С 01.06.1989 по 01.03.2024 средний ВВП в Тайвань составлял 41 779,15 Units. Исторический максимум был достигнут 01.06.1992 с 436 732,00 Units, в то время как минимальное значение было зафиксировано 01.08.2008 с 7 620,00 Units.
Производство автомобилей ·
3 года
5 лет
10 лет
25 лет
Макс
Автомобилестроение | |
---|---|
01.06.1989 | 328 990,00 Units |
01.06.1990 | 362 751,00 Units |
01.06.1991 | 403 257,00 Units |
01.06.1992 | 436 732,00 Units |
01.06.1993 | 404 524,00 Units |
01.06.1994 | 423 318,00 Units |
01.06.1995 | 406 480,00 Units |
01.06.1996 | 366 026,00 Units |
01.06.1997 | 381 103,00 Units |
01.06.1998 | 404 545,00 Units |
01.06.1999 | 350 273,00 Units |
01.06.2000 | 372 613,00 Units |
01.06.2001 | 271 704,00 Units |
01.08.2001 | 17 579,00 Units |
01.09.2001 | 19 959,00 Units |
01.10.2001 | 25 343,00 Units |
01.11.2001 | 24 511,00 Units |
01.12.2001 | 21 838,00 Units |
01.01.2002 | 27 020,00 Units |
01.02.2002 | 15 116,00 Units |
01.03.2002 | 27 144,00 Units |
01.04.2002 | 27 702,00 Units |
01.05.2002 | 31 130,00 Units |
01.06.2002 | 28 801,00 Units |
01.07.2002 | 31 176,00 Units |
01.08.2002 | 21 466,00 Units |
01.09.2002 | 26 548,00 Units |
01.10.2002 | 32 379,00 Units |
01.11.2002 | 32 147,00 Units |
01.12.2002 | 33 070,00 Units |
01.01.2003 | 35 142,00 Units |
01.02.2003 | 20 645,00 Units |
01.03.2003 | 34 483,00 Units |
01.04.2003 | 31 142,00 Units |
01.05.2003 | 31 072,00 Units |
01.06.2003 | 30 015,00 Units |
01.07.2003 | 36 516,00 Units |
01.08.2003 | 20 232,00 Units |
01.09.2003 | 31 987,00 Units |
01.10.2003 | 36 145,00 Units |
01.11.2003 | 37 079,00 Units |
01.12.2003 | 42 228,00 Units |
01.01.2004 | 28 423,00 Units |
01.02.2004 | 30 288,00 Units |
01.03.2004 | 36 826,00 Units |
01.04.2004 | 39 506,00 Units |
01.05.2004 | 43 482,00 Units |
01.06.2004 | 39 729,00 Units |
01.07.2004 | 40 498,00 Units |
01.08.2004 | 24 547,00 Units |
01.09.2004 | 33 188,00 Units |
01.10.2004 | 35 823,00 Units |
01.11.2004 | 38 488,00 Units |
01.12.2004 | 40 016,00 Units |
01.01.2005 | 43 531,00 Units |
01.02.2005 | 24 941,00 Units |
01.03.2005 | 45 290,00 Units |
01.04.2005 | 40 023,00 Units |
01.05.2005 | 42 319,00 Units |
01.06.2005 | 38 054,00 Units |
01.07.2005 | 38 593,00 Units |
01.08.2005 | 27 690,00 Units |
01.09.2005 | 37 928,00 Units |
01.10.2005 | 35 726,00 Units |
01.11.2005 | 36 326,00 Units |
01.12.2005 | 35 924,00 Units |
01.01.2006 | 35 435,00 Units |
01.02.2006 | 26 635,00 Units |
01.03.2006 | 34 219,00 Units |
01.04.2006 | 26 411,00 Units |
01.05.2006 | 26 543,00 Units |
01.06.2006 | 30 025,00 Units |
01.07.2006 | 24 245,00 Units |
01.08.2006 | 17 294,00 Units |
01.09.2006 | 18 730,00 Units |
01.10.2006 | 18 595,00 Units |
01.11.2006 | 22 527,00 Units |
01.12.2006 | 22 570,00 Units |
01.01.2007 | 25 234,00 Units |
01.02.2007 | 15 544,00 Units |
01.03.2007 | 24 402,00 Units |
01.04.2007 | 23 330,00 Units |
01.05.2007 | 26 536,00 Units |
01.06.2007 | 22 590,00 Units |
01.07.2007 | 27 223,00 Units |
01.08.2007 | 18 974,00 Units |
01.09.2007 | 22 988,00 Units |
01.10.2007 | 27 486,00 Units |
01.11.2007 | 26 625,00 Units |
01.12.2007 | 22 507,00 Units |
01.01.2008 | 25 677,00 Units |
01.02.2008 | 12 352,00 Units |
01.03.2008 | 20 608,00 Units |
01.04.2008 | 19 076,00 Units |
01.05.2008 | 17 820,00 Units |
01.06.2008 | 18 376,00 Units |
01.07.2008 | 15 129,00 Units |
01.08.2008 | 7 620,00 Units |
01.09.2008 | 11 723,00 Units |
01.10.2008 | 13 495,00 Units |
01.11.2008 | 10 361,00 Units |
01.12.2008 | 10 737,00 Units |
01.01.2009 | 9 590,00 Units |
01.02.2009 | 11 396,00 Units |
01.03.2009 | 13 246,00 Units |
01.04.2009 | 15 755,00 Units |
01.05.2009 | 16 984,00 Units |
01.06.2009 | 21 303,00 Units |
01.07.2009 | 22 439,00 Units |
01.08.2009 | 15 115,00 Units |
01.09.2009 | 19 357,00 Units |
01.10.2009 | 24 172,00 Units |
01.11.2009 | 26 543,00 Units |
01.12.2009 | 30 456,00 Units |
01.01.2010 | 27 176,00 Units |
01.02.2010 | 17 285,00 Units |
01.03.2010 | 25 144,00 Units |
01.04.2010 | 21 866,00 Units |
01.05.2010 | 22 319,00 Units |
01.06.2010 | 23 811,00 Units |
01.07.2010 | 28 050,00 Units |
01.08.2010 | 19 461,00 Units |
01.09.2010 | 26 048,00 Units |
01.10.2010 | 28 496,00 Units |
01.11.2010 | 30 384,00 Units |
01.12.2010 | 33 416,00 Units |
01.01.2011 | 32 633,00 Units |
01.02.2011 | 21 519,00 Units |
01.03.2011 | 32 871,00 Units |
01.04.2011 | 21 288,00 Units |
01.05.2011 | 21 043,00 Units |
01.06.2011 | 28 780,00 Units |
01.07.2011 | 34 224,00 Units |
01.08.2011 | 26 378,00 Units |
01.09.2011 | 30 736,00 Units |
01.10.2011 | 29 679,00 Units |
01.11.2011 | 31 693,00 Units |
01.12.2011 | 32 452,00 Units |
01.01.2012 | 23 411,00 Units |
01.02.2012 | 27 342,00 Units |
01.03.2012 | 31 409,00 Units |
01.04.2012 | 24 668,00 Units |
01.05.2012 | 32 218,00 Units |
01.06.2012 | 29 875,00 Units |
01.07.2012 | 31 676,00 Units |
01.08.2012 | 23 938,00 Units |
01.09.2012 | 26 669,00 Units |
01.10.2012 | 30 388,00 Units |
01.11.2012 | 29 733,00 Units |
01.12.2012 | 27 711,00 Units |
01.01.2013 | 33 444,00 Units |
01.02.2013 | 18 012,00 Units |
01.03.2013 | 28 120,00 Units |
01.04.2013 | 22 990,00 Units |
01.05.2013 | 31 126,00 Units |
01.06.2013 | 29 182,00 Units |
01.07.2013 | 34 781,00 Units |
01.08.2013 | 23 053,00 Units |
01.09.2013 | 24 314,00 Units |
01.10.2013 | 30 120,00 Units |
01.11.2013 | 30 530,00 Units |
01.12.2013 | 33 048,00 Units |
01.01.2014 | 30 447,00 Units |
01.02.2014 | 22 488,00 Units |
01.03.2014 | 33 644,00 Units |
01.04.2014 | 32 665,00 Units |
01.05.2014 | 37 094,00 Units |
01.06.2014 | 33 450,00 Units |
01.07.2014 | 37 469,00 Units |
01.08.2014 | 23 714,00 Units |
01.09.2014 | 29 911,00 Units |
01.10.2014 | 30 923,00 Units |
01.11.2014 | 30 966,00 Units |
01.12.2014 | 36 452,00 Units |
01.01.2015 | 36 889,00 Units |
01.02.2015 | 19 088,00 Units |
01.03.2015 | 35 427,00 Units |
01.04.2015 | 25 030,00 Units |
01.05.2015 | 31 956,00 Units |
01.06.2015 | 32 824,00 Units |
01.07.2015 | 34 895,00 Units |
01.08.2015 | 19 820,00 Units |
01.09.2015 | 27 926,00 Units |
01.10.2015 | 30 990,00 Units |
01.11.2015 | 26 573,00 Units |
01.12.2015 | 29 667,00 Units |
01.01.2016 | 30 552,00 Units |
01.02.2016 | 17 886,00 Units |
01.03.2016 | 30 610,00 Units |
01.04.2016 | 21 087,00 Units |
01.05.2016 | 32 144,00 Units |
01.06.2016 | 31 190,00 Units |
01.07.2016 | 29 502,00 Units |
01.08.2016 | 17 580,00 Units |
01.09.2016 | 19 412,00 Units |
01.10.2016 | 26 850,00 Units |
01.11.2016 | 25 835,00 Units |
01.12.2016 | 27 022,00 Units |
01.01.2017 | 23 629,00 Units |
01.02.2017 | 20 437,00 Units |
01.03.2017 | 29 036,00 Units |
01.04.2017 | 23 551,00 Units |
01.05.2017 | 23 894,00 Units |
01.06.2017 | 26 611,00 Units |
01.07.2017 | 25 915,00 Units |
01.08.2017 | 20 768,00 Units |
01.09.2017 | 22 439,00 Units |
01.10.2017 | 23 784,00 Units |
01.11.2017 | 26 700,00 Units |
01.12.2017 | 24 624,00 Units |
01.01.2018 | 27 179,00 Units |
01.02.2018 | 14 015,00 Units |
01.03.2018 | 27 572,00 Units |
01.04.2018 | 21 119,00 Units |
01.05.2018 | 26 938,00 Units |
01.06.2018 | 23 141,00 Units |
01.07.2018 | 24 153,00 Units |
01.08.2018 | 15 297,00 Units |
01.09.2018 | 16 317,00 Units |
01.10.2018 | 19 373,00 Units |
01.11.2018 | 19 185,00 Units |
01.12.2018 | 18 923,00 Units |
01.01.2019 | 21 876,00 Units |
01.02.2019 | 12 947,00 Units |
01.03.2019 | 19 429,00 Units |
01.04.2019 | 20 851,00 Units |
01.05.2019 | 22 873,00 Units |
01.06.2019 | 22 701,00 Units |
01.07.2019 | 25 891,00 Units |
01.08.2019 | 12 675,00 Units |
01.09.2019 | 18 794,00 Units |
01.10.2019 | 23 088,00 Units |
01.11.2019 | 24 565,00 Units |
01.12.2019 | 25 614,00 Units |
01.01.2020 | 18 926,00 Units |
01.02.2020 | 15 420,00 Units |
01.03.2020 | 20 563,00 Units |
01.04.2020 | 19 751,00 Units |
01.05.2020 | 16 564,00 Units |
01.06.2020 | 19 794,00 Units |
01.07.2020 | 23 319,00 Units |
01.08.2020 | 13 636,00 Units |
01.09.2020 | 19 448,00 Units |
01.10.2020 | 21 605,00 Units |
01.11.2020 | 26 727,00 Units |
01.12.2020 | 29 860,00 Units |
01.01.2021 | 27 070,00 Units |
01.02.2021 | 17 182,00 Units |
01.03.2021 | 26 465,00 Units |
01.04.2021 | 22 736,00 Units |
01.05.2021 | 23 327,00 Units |
01.06.2021 | 20 742,00 Units |
01.07.2021 | 19 767,00 Units |
01.08.2021 | 14 439,00 Units |
01.09.2021 | 22 328,00 Units |
01.10.2021 | 23 459,00 Units |
01.11.2021 | 23 356,00 Units |
01.12.2021 | 24 449,00 Units |
01.01.2022 | 22 498,00 Units |
01.02.2022 | 15 334,00 Units |
01.03.2022 | 25 351,00 Units |
01.04.2022 | 20 517,00 Units |
01.05.2022 | 15 959,00 Units |
01.06.2022 | 21 925,00 Units |
01.07.2022 | 24 775,00 Units |
01.08.2022 | 17 901,00 Units |
01.09.2022 | 23 751,00 Units |
01.10.2022 | 23 193,00 Units |
01.11.2022 | 25 862,00 Units |
01.12.2022 | 24 197,00 Units |
01.01.2023 | 17 969,00 Units |
01.02.2023 | 21 450,00 Units |
01.03.2023 | 28 716,00 Units |
01.04.2023 | 21 882,00 Units |
01.05.2023 | 26 725,00 Units |
01.06.2023 | 22 724,00 Units |
01.07.2023 | 25 561,00 Units |
01.08.2023 | 21 106,00 Units |
01.09.2023 | 24 891,00 Units |
01.10.2023 | 25 666,00 Units |
01.11.2023 | 25 906,00 Units |
01.12.2023 | 23 323,00 Units |
01.01.2024 | 28 954,00 Units |
01.02.2024 | 17 806,00 Units |
Производство автомобилей История
Дата | ценность |
---|---|
01.02.2024 | 17 806 Units |
01.01.2024 | 28 954 Units |
01.12.2023 | 23 323 Units |
01.11.2023 | 25 906 Units |
01.10.2023 | 25 666 Units |
01.09.2023 | 24 891 Units |
01.08.2023 | 21 106 Units |
01.07.2023 | 25 561 Units |
01.06.2023 | 22 724 Units |
01.05.2023 | 26 725 Units |
Похожие макроэкономические показатели для Производство автомобилей
Имя | Актуально | Предыдущий | Частота |
---|---|---|---|
🇹🇼 Банкротства | 2 623 Companies | 2 508 Companies | Ежемесячно |
🇹🇼 Добыча полезных ископаемых | -1,52 % | -7,35 % | Ежемесячно |
🇹🇼 Изменения запасов на складе | 6,925 млрд. TWD | -35,407 млрд. TWD | квартал |
🇹🇼 Индекс PMI производственного сектора | 50,8 points | 51,5 points | Ежемесячно |
🇹🇼 Индекс соответствия | 92,18 points | 91,58 points | Ежемесячно |
🇹🇼 индикатор раннего предупреждения | 91,5 points | 91,3 points | Ежемесячно |
🇹🇼 Новые заказы | 48,891 млрд. USD | 47,096 млрд. USD | Ежемесячно |
🇹🇼 Производство | 16,7 % | 14,79 % | Ежемесячно |
🇹🇼 Промышленное производство | 11,22 % | 13,42 % | Ежемесячно |
🇹🇼 Промышленное производство МоМ | 0,54 % | -0,67 % | Ежемесячно |
🇹🇼 Регистрация транспортных средств | 23,161 млн. | 23,151 млн. | Ежемесячно |
🇹🇼 Цементное производство | 1,076 млн. Tonnes | 727 446 Tonnes | Ежемесячно |
Макространицы для других стран в Азия
- 🇨🇳Китай
- 🇮🇳Индия
- 🇮🇩Индонезия
- 🇯🇵Япония
- 🇸🇦Саудовская Аравия
- 🇸🇬Сингапур
- 🇰🇷Южная Корея
- 🇹🇷Турция
- 🇦🇫Афганистан
- 🇦🇲Армения
- 🇦🇿Азербайджан
- 🇧🇭Бахрейн
- 🇧🇩Бангладеш
- 🇧🇹Бутан
- 🇧🇳Бруней
- 🇰🇭Камбоджа
- 🇹🇱Восточный Тимор
- 🇬🇪Грузия
- 🇭🇰Гонконг
- 🇮🇷Иран
- 🇮🇶Ирак
- 🇮🇱Израиль
- 🇯🇴Иордания
- 🇰🇿Казахстан.
- 🇰🇼Кувейт
- 🇰🇬Киргизия
- 🇱🇦Лаос
- 🇱🇧Ливан
- 🇲🇴Макао
- 🇲🇾Малайзия
- 🇲🇻Мальдивы
- 🇲🇳Монголия
- 🇲🇲Мьянма
- 🇳🇵Непал
- 🇰🇵Северная Корея
- 🇴🇲Оман
- 🇵🇰Пакистан
- 🇵🇸Палестина
- 🇵🇭Филиппины
- 🇶🇦Катар
- 🇱🇰Шри-Ланка
- 🇸🇾Сирия
- 🇹🇯Таджикистан
- 🇹🇭Таиланд
- 🇹🇲Туркменистан
- 🇦🇪Объединённые Арабские Эмираты
- 🇺🇿Узбекистан
- 🇻🇳Вьетнам
- 🇾🇪Йемен
Что такое Производство автомобилей
Производство автомобилей Производство автомобилей сидит в самом сердце глобальной экономики, являясь ключевым фактором экономического роста и устойчивого развития. В процессе производства автомобилей вовлечены множество сложных процессов и технологий, благодаря которым создаются транспортные средства, обеспечивающие жизнь миллионов людей по всему миру. На сайте Eulerpool, профессионально представ своем макроэкономические данные, мы понимаем важность производства автомобилей in a global economy и предоставляем подробный аналитический контент на эту тему. Процесс производства автомобилей включает несколько стадий, каждая из которых играет значимую роль. Начинается все с исследования и разработки (R&D), где инновации и технологии компании находят свое применение в создании новых моделей автомобилей. Автомобильные компании инвестируют значительные средства в исследования и разработки, чтобы обеспечить конкурентоспособность своей продукции на глобальном рынке. Следующим важным этапом является закупка материалов и комплектующих. Сырье, такие как сталь, алюминий и пластмассы, представляют существенную часть затрат на производство автомобилей. Закупить качественные и экономически выгодные материалы является критическим моментом для повышения маржинальности производства. Производственный процесс можно разделить на несколько ключевых этапов: прессование, сварка, сборка и окраска. На стадии прессования из стальных и алюминиевых листов формируются основные элементы кузова автомобиля. Сварка завершает процесс создания кузова, соединяя все отдельные части в единую конструкцию. Сборка включает монтаж всех необходимых механических узлов и агрегатов, таких как двигатель, трансмиссия, системы рулевого управления и подвески. Стадия окраски завершает производственный процесс, обеспечивая внешнюю привлекательность и коррозионную стойкость автомобилю. Мировые автомобильные гиганты, такие как Toyota, Volkswagen, General Motors, ежегодно производят миллионы автомобилей, внедряя передовые технологии и стандарты качества. Внутренний рынок автомобилей играет существенную роль в макроэкономике любой страны. Экономическая активность, связанная с производством автомобилей, создает рабочие места, развивает инфраструктуру и способствует повышению уровня жизни населения. Высокий уровень локализации рабочей силы при производстве автомобилей способствует снижению безработицы и стимулирует экономический рост. Ведущие автомобильные компании имеют значительные производственные мощности в таких странах, как США, Германия, Япония, Китай, Южная Корея и Индия. Рынок автомобильной промышленности чрезвычайно чувствителен к макроэкономическим показателям. Изменение внутренних и внешних экономических условий напрямую влияет на спрос и предложение автомобилей. Основными макроэкономическими факторами, влияющими на производство автомобилей, являются уровень ВВП, инфляция, уровень безработицы, процентные ставки и потребительские настроения. При высоких темпах экономического роста и низких уровнях инфляции наблюдается увеличение спроса на автомобили, что вызывает рост производственных объемов. Напротив, в периоды экономической рецессии компании снижают объемы производства, переходят на другие стратегии выхода на рынок или санации. Глобализация также оказала значительное воздействие на автомобильную промышленность. Она способствовала развитию международной торговли автомобилями и комплектующими, за счет чего страны смогли специализироваться на каких-то отдельных стадиях производственного процесса, улучшая общую эффективность и конкурентоспособность индустрии. Например, Китай стал ключевым игроком в производстве автозапчастей благодаря своей низкой стоимости труда и масштабам производства. В то же время Европа и Северная Америка остаются лидерами в области разработки и инноваций, предлагая высокотехнологичные и экологически чистые автомобили. Не менее важным аспектом является устойчивость и экологическая ответственность автомобильной промышленности. В последние годы возросла необходимость внедрения экологически чистых и энергоэффективных технологий. Производители автомобилей инвестируют значительные средства в разработку и производство электромобилей, гибридных автомобилей и автомобилей с низким уровнем выбросов. Внедрение таких новаций направлено на снижение углеродного следа и улучшение экологической ситуации на планете. Инновации в автомобильной промышленности продолжают играть важную роль в глобальной экономике. Внедрение новых технологий, таких как искусственный интеллект, автономное вождение и интерконнектные системы, значительно повышает уровень безопасности и комфорта автомобилей. Развитие технологий автоматизации производственных процессов также способствует увеличению производительности и снижению издержек, что положительно влияет на прибыльность автомобильных компаний. На сайте Eulerpool мы предоставляем актуальные и подробные макроэкономические данные о производстве автомобилей, что позволяет нашим пользователям лучше понимать глобальные экономические тенденции и принимать обоснованные бизнес-решения. Мы следим за всеми значимыми показателями, оказывающими влияние на эту важную отрасль и представляем их в удобном и наглядном формате. В заключение отметим, что производство автомобилей представляет собой одну из наиболее динамично развивающихся и стратегически важных отраслей глобальной экономики. В условиях непрерывного технологического прогресса и изменяющихся экономических условий оно продолжает адаптироваться и эволюционировать. На странице Eulerpool вы найдете всю актуальную информацию и глубокий анализ, необходимый для понимания состояния и перспектив этой значимой отрасли макроэкономики.