Определите недооцененные акции за один взгляд.
Подписка за 2 € / месяц Свазиленд Индекс потребительских цен (CPI) Транспортировка
Курс
Текущее значение Индекс потребительских цен (CPI) Транспортировка в Свазиленд составляет 1,2 %. Индекс потребительских цен (CPI) Транспортировка в Свазиленд увеличился до 1,2 % на 01.03.2024, после того как был 1,1 % на 01.02.2024. С 01.01.2005 до 01.04.2024 средний ВВП в Свазиленд составил 6,56 %. Исторический максимум был достигнут на 01.08.2008 с 45,60 %, в то время как минимальное значение было зафиксировано на 01.08.2009 с -9,90 %.
Индекс потребительских цен (CPI) Транспортировка ·
3 года
5 лет
10 лет
25 лет
Макс
CPI Transport | |
---|---|
01.01.2005 | 0,10 % |
01.02.2005 | 0,70 % |
01.03.2005 | 1,00 % |
01.04.2005 | 1,80 % |
01.05.2005 | 1,90 % |
01.06.2005 | 0,90 % |
01.07.2005 | 2,00 % |
01.08.2005 | 10,70 % |
01.09.2005 | 11,30 % |
01.10.2005 | 11,90 % |
01.11.2005 | 11,40 % |
01.12.2005 | 10,40 % |
01.01.2006 | 10,20 % |
01.02.2006 | 11,10 % |
01.03.2006 | 10,50 % |
01.04.2006 | 10,40 % |
01.05.2006 | 10,20 % |
01.06.2006 | 11,00 % |
01.07.2006 | 11,40 % |
01.08.2006 | 1,70 % |
01.09.2006 | 1,30 % |
01.10.2006 | 0,40 % |
01.11.2006 | 0,70 % |
01.12.2006 | 0,70 % |
01.01.2007 | 2,60 % |
01.02.2007 | 2,80 % |
01.03.2007 | 2,90 % |
01.04.2007 | 3,80 % |
01.05.2007 | 11,90 % |
01.06.2007 | 10,20 % |
01.07.2007 | 6,80 % |
01.08.2007 | 5,50 % |
01.09.2007 | 11,80 % |
01.10.2007 | 14,00 % |
01.11.2007 | 16,30 % |
01.12.2007 | 17,40 % |
01.01.2008 | 21,20 % |
01.02.2008 | 24,40 % |
01.03.2008 | 22,70 % |
01.04.2008 | 26,00 % |
01.05.2008 | 24,60 % |
01.06.2008 | 26,90 % |
01.07.2008 | 28,00 % |
01.08.2008 | 45,60 % |
01.09.2008 | 36,70 % |
01.10.2008 | 34,90 % |
01.11.2008 | 29,40 % |
01.12.2008 | 20,00 % |
01.01.2009 | 14,80 % |
01.02.2009 | 12,40 % |
01.03.2009 | 11,10 % |
01.04.2009 | 8,40 % |
01.05.2009 | 6,00 % |
01.06.2009 | 2,80 % |
01.07.2009 | 2,50 % |
01.01.2010 | 3,10 % |
01.02.2010 | 3,10 % |
01.03.2010 | 3,30 % |
01.04.2010 | 2,60 % |
01.05.2010 | 2,50 % |
01.06.2010 | 7,30 % |
01.07.2010 | 7,00 % |
01.08.2010 | 6,00 % |
01.09.2010 | 5,60 % |
01.10.2010 | 6,70 % |
01.11.2010 | 6,80 % |
01.12.2010 | 6,70 % |
01.01.2011 | 7,30 % |
01.02.2011 | 11,10 % |
01.03.2011 | 14,20 % |
01.04.2011 | 14,00 % |
01.05.2011 | 17,20 % |
01.06.2011 | 13,70 % |
01.07.2011 | 11,80 % |
01.08.2011 | 13,00 % |
01.09.2011 | 13,70 % |
01.10.2011 | 13,10 % |
01.11.2011 | 14,60 % |
01.12.2011 | 16,00 % |
01.01.2012 | 16,10 % |
01.02.2012 | 13,00 % |
01.03.2012 | 10,00 % |
01.04.2012 | 9,30 % |
01.05.2012 | 7,10 % |
01.06.2012 | 7,90 % |
01.07.2012 | 8,00 % |
01.08.2012 | 5,10 % |
01.09.2012 | 5,00 % |
01.10.2012 | 6,70 % |
01.11.2012 | 5,80 % |
01.12.2012 | 4,70 % |
01.01.2013 | 4,50 % |
01.02.2013 | 2,90 % |
01.03.2013 | 2,60 % |
01.04.2013 | 2,80 % |
01.05.2013 | 2,00 % |
01.06.2013 | 0,90 % |
01.07.2013 | 1,80 % |
01.08.2013 | 4,20 % |
01.09.2013 | 4,10 % |
01.10.2013 | 1,40 % |
01.11.2013 | 0,90 % |
01.12.2013 | 0,90 % |
01.01.2014 | 1,00 % |
01.02.2014 | 1,70 % |
01.03.2014 | 3,60 % |
01.04.2014 | 3,40 % |
01.05.2014 | 3,60 % |
01.06.2014 | 3,40 % |
01.07.2014 | 13,00 % |
01.08.2014 | 13,40 % |
01.09.2014 | 15,90 % |
01.10.2014 | 16,00 % |
01.11.2014 | 15,90 % |
01.12.2014 | 14,70 % |
01.01.2015 | 12,90 % |
01.02.2015 | 9,90 % |
01.03.2015 | 8,10 % |
01.04.2015 | 8,40 % |
01.05.2015 | 8,20 % |
01.06.2015 | 9,60 % |
01.07.2015 | 0,50 % |
01.08.2015 | 0,50 % |
01.01.2016 | 1,60 % |
01.02.2016 | 11,90 % |
01.03.2016 | 12,20 % |
01.04.2016 | 11,60 % |
01.05.2016 | 11,40 % |
01.06.2016 | 10,10 % |
01.07.2016 | 8,80 % |
01.08.2016 | 8,70 % |
01.09.2016 | 10,30 % |
01.10.2016 | 9,90 % |
01.11.2016 | 9,10 % |
01.12.2016 | 9,30 % |
01.01.2017 | 8,40 % |
01.02.2017 | 1,90 % |
01.03.2017 | 2,00 % |
01.04.2017 | 2,90 % |
01.05.2017 | 3,40 % |
01.06.2017 | 3,50 % |
01.07.2017 | 3,80 % |
01.08.2017 | 3,50 % |
01.09.2017 | 3,40 % |
01.10.2017 | 4,10 % |
01.11.2017 | 4,40 % |
01.12.2017 | 5,60 % |
01.01.2018 | 5,70 % |
01.02.2018 | 4,60 % |
01.03.2018 | 3,90 % |
01.04.2018 | 3,30 % |
01.05.2018 | 3,40 % |
01.06.2018 | 3,80 % |
01.07.2018 | 4,30 % |
01.08.2018 | 4,50 % |
01.09.2018 | 4,80 % |
01.10.2018 | 4,00 % |
01.11.2018 | 3,50 % |
01.12.2018 | 2,40 % |
01.01.2019 | 1,10 % |
01.02.2019 | 1,00 % |
01.03.2019 | 1,60 % |
01.04.2019 | 2,00 % |
01.05.2019 | 1,60 % |
01.06.2019 | 1,30 % |
01.07.2019 | 0,50 % |
01.08.2019 | 0,30 % |
01.09.2019 | 0,20 % |
01.10.2019 | 0,20 % |
01.11.2019 | 1,70 % |
01.12.2019 | 1,80 % |
01.01.2020 | 6,40 % |
01.02.2020 | 6,30 % |
01.03.2020 | 6,10 % |
01.04.2020 | 4,70 % |
01.05.2020 | 2,20 % |
01.06.2020 | 1,70 % |
01.07.2020 | 1,70 % |
01.08.2020 | 2,30 % |
01.09.2020 | 3,50 % |
01.10.2020 | 3,50 % |
01.11.2020 | 2,10 % |
01.12.2020 | 1,80 % |
01.04.2021 | 2,20 % |
01.05.2021 | 3,60 % |
01.06.2021 | 4,10 % |
01.07.2021 | 4,60 % |
01.08.2021 | 5,00 % |
01.09.2021 | 3,60 % |
01.10.2021 | 3,80 % |
01.11.2021 | 4,90 % |
01.12.2021 | 5,70 % |
01.01.2022 | 5,80 % |
01.02.2022 | 4,90 % |
01.03.2022 | 5,90 % |
01.04.2022 | 7,30 % |
01.05.2022 | 7,40 % |
01.06.2022 | 9,20 % |
01.07.2022 | 10,50 % |
01.08.2022 | 9,60 % |
01.09.2022 | 11,80 % |
01.10.2022 | 8,00 % |
01.11.2022 | 7,00 % |
01.12.2022 | 6,10 % |
01.01.2023 | 4,70 % |
01.02.2023 | 5,00 % |
01.03.2023 | 4,80 % |
01.04.2023 | 1,00 % |
01.05.2023 | 1,00 % |
01.10.2023 | 0,30 % |
01.01.2024 | 1,30 % |
01.02.2024 | 1,10 % |
01.03.2024 | 1,20 % |
Индекс потребительских цен (CPI) Транспортировка История
Дата | ценность |
---|---|
01.03.2024 | 1,2 % |
01.02.2024 | 1,1 % |
01.01.2024 | 1,3 % |
01.10.2023 | 0,3 % |
01.05.2023 | 1 % |
01.04.2023 | 1 % |
01.03.2023 | 4,8 % |
01.02.2023 | 5 % |
01.01.2023 | 4,7 % |
01.12.2022 | 6,1 % |
Похожие макроэкономические показатели для Индекс потребительских цен (CPI) Транспортировка
Имя | Актуально | Предыдущий | Частота |
---|---|---|---|
🇸🇿 Индекс потребительских цен (CPI) | 118,6 points | 117 points | Ежемесячно |
🇸🇿 Инфляция | 4,1 % | 4,1 % | Ежемесячно |
🇸🇿 Продовольственная инфляция | 3,7 % | 4,2 % | Ежемесячно |
Макространицы для других стран в Африка
- 🇩🇿Алжир
- 🇦🇴Ангола
- 🇧🇯Бенин
- 🇧🇼Ботсвана
- 🇧🇫Буркина-Фасо
- 🇧🇮Бурунди
- 🇨🇲Камерун
- 🇨🇻Кабо-Верде
- 🇨🇫Центральноафриканская Республика
- 🇹🇩Чад
- 🇰🇲Коморы
- 🇨🇬Конго
- 🇿🇦Южная Африка
- 🇩🇯Джибути
- 🇪🇬Египет
- 🇬🇶Экваториальная Гвинея
- 🇪🇷Эритрея
- 🇪🇹Эфиопия
- 🇬🇦Габон
- 🇬🇲Гамбия
- 🇬🇭Гана
- 🇬🇳Гвинея
- 🇬🇼Гвинея-Бисау
- 🇨🇮Кот-д'Ивуар
- 🇰🇪Кения
- 🇱🇸Лесото
- 🇱🇷Либерия
- 🇱🇾Ливия
- 🇲🇬Мадагаскар
- 🇲🇼Малави
- 🇲🇱Мали
- 🇲🇷Мавритания
- 🇲🇺Маврикий
- 🇲🇦Марокко
- 🇲🇿Мозамбик
- 🇳🇦Намибия
- 🇳🇪Нигер
- 🇳🇬Нигерия
- 🇷🇼Руанда
- 🇸🇹Сан-Томе и Принсипи
- 🇸🇳Сенегал
- 🇸🇨Сейшельские острова
- 🇸🇱Сьерра-Леоне
- 🇸🇴Сомали
- Южный Судан
- 🇸🇩Судан
- 🇹🇿Танзания
- 🇹🇬Того
- 🇹🇳Тунис
- 🇺🇬Уганда
- 🇿🇲Замбия
- 🇿🇼Зимбабве
Что такое Индекс потребительских цен (CPI) Транспортировка
"CPI Транспорт" является одним из ключевых индикаторов макроэкономической категории, отслеживаемых на профессиональной платформе Eulerpool. Индекс потребительских цен (CPI) для транспорта — это важная метрика, которая указывает на изменение стоимости товаров и услуг, связанных с транспортом, в экономике. Понимание и анализ этого индекса может предоставить ценную информацию для предприятий, политиков и экономистов, оценивающих состояние экономики и разрабатывающих стратегии ее дальнейшего развития. В первую очередь, CPI Транспорт охватывает широкий спектр транспортных расходов, включая стоимость покупки и содержания транспортных средств, цены на топливо, услуги общественного транспорта, а также затраты на ремонт и техническое обслуживание. Рост или падение данного индикатора может привести к значительным изменениям в потребительских расходах и общем уровне инфляции в стране. В свою очередь, это может оказывать влияние на более широкие экономические стратегические решения. CPI Транспорт является неотъемлемой частью общего индекса потребительских цен и вносит свой вклад в измерение инфляции. Именно поэтому его динамика играет важную роль для центральных банков и правительственных органов, которые анализируют инфляционные тенденции для принятия решений о денежной политике. Например, если CPI Транспорт показывает устойчивое повышение, это может сигнализировать о необходимости ужесточения денежно-кредитной политики для сдерживания инфляционного давления. Экономические агенты, такие как инвесторы и бизнесмены, также полагаются на данные CPI Транспорт для принятия обоснованных решений. Например, компании, занимающиеся производством и продажей автомобилей, могут использовать указанную информацию для прогнозирования спроса на свою продукцию и планирования ценовой стратегии. Более того, автотранспортные компании, а также предприятия, занимающиеся логистикой и перевозками, могут использовать данные о текущем уровне цен на топливо и услуги для оптимизации своей операционной деятельности и затрат. Кроме того, CPI Транспорт имеет и социально-экономическое значение. Изменения в данном индикаторе могут непосредственно влиять на уровень жизни населения, так как транспортные расходы составляют значительную часть бюджета домашних хозяйств. В связи с этим политики могут использовать его данные для формирования и корректировки социальной политики, направленной на поддержку наиболее уязвимых категорий населения. Разработка долгосрочных стратегических планов в транспортной отрасли также требует внимательного анализа CPI Транспорт. Страна, стремящаяся модернизировать свою транспортную инфраструктуру, должна учитывать текущие и прогнозируемые уровни затрат, чтобы обеспечить эффективное распределение ресурсов и достижение желаемых результатов. Важно понимать, что CPI Транспорт влияет не только на внутренние экономические процессы, но и на внешнюю торговлю. Рост цен на транспортные услуги и товары может повысить стоимость экспортной продукции, что, в свою очередь, может уменьшить ее конкурентоспособность на международном рынке. Таким образом, макроэкономические решения, основанные на данных CPI Транспорт, должны учитывать как внутренние, так и внешние экономические факторы. Методология расчета CPI Транспорт является важным аспектом, который требует четкого понимания. Включение различных компонентов, таких как стоимость автомобилей, расходы на топливо, техническое обслуживание и транспортные услуги, обеспечивает комплексное измерение изменения цен в этом секторе. На платформе Eulerpool предоставляется прозрачная и детальная информация, что позволяет пользователям глубже вникнуть в методы расчета и в сущность самого показателя. Технические инновации и тренды в транспортной отрасли также могут оказывать значительное влияние на CPI Транспорт. Например, распространение электромобилей может изменить структуру затрат как для потребителей, так и для бизнеса, что, в свою очередь, отразится на общей динамике цен. Подобные изменения подчеркивают необходимость постоянного мониторинга и анализа данных, что мы и обеспечиваем на профессиональной платформе Eulerpool. Подводя итог, можно сказать, что анализ CPI Транспорт предоставляет массу возможностей для глубокого понимания текущих экономических условий и принятия обоснованных решений на всех уровнях. На сайте Eulerpool вы найдете все необходимые данные и аналитические инструменты для качественного анализа и интерпретации этого важного макроэкономического индикатора. Независимо от того, являетесь ли вы инвестором, политиком или экономистом, информация о CPI Транспорт станет незаменимым ресурсом для достижения ваших целей и задач в сфере экономического анализа и планирования.