Statele Unite Exporturi Auto
Curs
Valoarea actuală a Exporturi Auto în Statele Unite este 130.6 . Exporturi Auto în Statele Unite a crescut la 130.6 pe 01.07.2025, după ce a fost 126.7 pe 01.06.2025. Din 01.01.1993 până în 01.07.2025, PIB-ul mediu în Statele Unite a fost 68.414,32 . Recordul absolut a fost atins pe 01.03.2025 cu 143.000,00 , în timp ce cea mai mică valoare a fost înregistrată pe 01.05.2020 cu 11.400,00 .
Exporturi Auto
3 ani
5 ani
10 ani
25 de ani
Max
Exporturi Auto Istoric
| Data | Valoare |
|---|---|
| 01.07.2025 | 130.6 |
| 01.06.2025 | 126.7 |
| 01.05.2025 | 119.9 |
| 01.04.2025 | 82.4 |
| 01.03.2025 | 143 |
| 01.02.2025 | 119.9 |
| 01.01.2025 | 99.5 |
| 01.12.2024 | 63.4 |
| 01.11.2024 | 67.7 |
| 01.10.2024 | 54.5 |
Indicatori macro similari pentru Exporturi Auto
| Nume | Actual | Anterior | Frecvență |
|---|---|---|---|
🇺🇸 Balanța comercială | -78,311 mld. USD | -59,086 mld. USD | Lunar |
🇺🇸 Balanța comercială a mărfurilor | -85,541 mld. USD | -102,84 mld. USD | Lunar |
🇺🇸 Balanța comercială de bunuri | -269,98 mld. USD | -465,784 mld. USD | Trimestru |
🇺🇸 Balanța serviciilor | 79,588 mld. USD | 80,285 mld. USD | Trimestru |
🇺🇸 Condiții de tranzacționare | 109,042 points | 108,599 points | Trimestru |
🇺🇸 Cont curent | -251,3 mld. USD | -439,8 mld. USD | Trimestru |
🇺🇸 Contul curent ca procent din PIB | -3,9 % of GDP | -3,3 % of GDP | Anual |
🇺🇸 Datoria externă | 28,604 Bio. USD | 28,097 Bio. USD | Trimestru |
🇺🇸 Exporturi | 280,464 mld. USD | 279,65 mld. USD | Lunar |
🇺🇸 Exporturi de petrol | 7,626 mld. USD | 7,614 mld. USD | Lunar |
🇺🇸 Fluxuri de capital | 2,1 mld. USD | 92,1 mld. USD | Lunar |
🇺🇸 Fluxuri TIC nete pe termen lung | 49,2 mld. USD | 151 mld. USD | Lunar |
🇺🇸 Importuri | 358,775 mld. USD | 338,736 mld. USD | Lunar |
🇺🇸 Indicele terorismului | 3,517 Points | 4,141 Points | Anual |
🇺🇸 Investiții străine directe | 82,453 mld. USD | 64,346 mld. USD | Trimestru |
🇺🇸 Producția de țiței | 13.642 BBL/D/1K | 13.533 BBL/D/1K | Lunar |
🇺🇸 Producția săptămânală de petrol brut | 13,505 milioane Barrels Per Da | 13,501 milioane Barrels Per Da | frequency_weekly |
🇺🇸 Rezerve de aur. | 8.133,46 Tonnes | 8.133,46 Tonnes | Trimestru |
🇺🇸 Sosiri turistice | 6,275 milioane | 5,279 milioane | Lunar |
🇺🇸 vânzări de arme | 13,512 mld. SIPRI TIV | 11,102 mld. SIPRI TIV | Anual |
🇺🇸 Venituri din turism | 20,626 mld. USD | 20,913 mld. USD | Lunar |
Exporturile de unități auto se referă la vânzările totale de autoturisme, inclusiv break-uri, în afara Statelor Unite.
Pagini macro pentru alte țări în America
- 🇦🇷Argentina
- 🇦🇼Aruba
- 🇧🇸Bahamas
- 🇧🇧Barbados
- 🇧🇿Belize
- 🇧🇲Bermuda
- 🇧🇴Bolivia
- 🇧🇷Brazilia
- 🇨🇦Canada
- 🇰🇾Insulele Cayman
- 🇨🇱Chile
- 🇨🇴Columbia
- 🇨🇷Costa Rica
- 🇨🇺Kuba
- 🇩🇴Republica Dominicană
- 🇪🇨Ecuador
- 🇸🇻El Salvador
- 🇬🇹Guatemala
- 🇬🇾Guyana
- 🇭🇹Haiti
- 🇭🇳Honduras
- 🇯🇲Jamaika
- 🇲🇽Mexic
- 🇳🇮Nicaragua
- 🇵🇦Panama
- 🇵🇾Paraguay
- 🇵🇪Peru
- 🇵🇷Puerto Rico
- 🇸🇷Suriname
- 🇹🇹Trinidad și Tobago
- 🇺🇾Uruguay
- 🇻🇪Venezuela
- 🇦🇬Antigua și Barbuda
- 🇩🇲Dominica
- 🇬🇩Grenada
Ce este Exporturi Auto
Exporturile de autoturisme reprezintă un indicator macroeconomic esențial, care reflectă performanța economică a unui stat, competitivitatea industriei sale auto la nivel global și capacitatea de adaptare la dinamica pieței internaționale. Pe site-ul nostru, Eulerpool, ne concentrăm pe oferirea de date detaliate și precise pentru a vă ajuta să înțelegeți mai bine acest sector important al economiei. Vom analiza în detaliu toate aspectele ce țin de exporturile de autoturisme, de la importanța lor economică până la factorii care influențează performanțele acestui sector. Exporturile de autoturisme reprezintă un segment de piață vital pentru multe economii, printre care și România. Industria auto joacă un rol crucial nu doar în generarea de venituri pentru stat, dar și în crearea de locuri de muncă și dezvoltarea tehnologică. Performanța exporturilor auto românești poate influența semnificativ balanța comercială a țării și poate aduce beneficii multiple pe termen lung. Un prim aspect de luat în considerare este contribuția exporturilor de autoturisme la PIB-ul național. În multe țări, industria auto este considerată un pilon al economiei, fiind responsabilă pentru un procent semnificativ din produsul intern brut. În România, de exemplu, industria auto reprezintă circa 14% din PIB și aproximativ 26% din exporturile totale. Această contribuție subliniază importanța strategică a sectorului auto pentru economia națională și necesitatea unor politici publice care să sprijine dezvoltarea acestuia. Pe lângă contribuția la PIB, exporturile de autoturisme au un impact direct asupra ocupării forței de muncă. Multe locuri de muncă sunt legate de industria auto, fie în producția efectivă de autoturisme, fie în sectoarele conexe, precum furnizorii de componente și materiale. În România, mii de oameni lucrează în acest sector, ceea ce subliniază rolul său crucial în menținerea stabilității pieței muncii și în stimularea dezvoltării economice regionale. Un alt factor important în contextul exporturilor de autoturisme este competitivitatea internațională. România, de exemplu, exportă autoturisme în numeroase țări europene și nu numai. Competiția pe piețele internaționale este acerbă, iar succesul exportatorilor locali depinde de factori precum calitatea produselor, costurile de producție, inovația tehnologică și eficiența lanțului de aprovizionare. Accesul la piețe externe și menținerea unor standarde înalte de calitate sunt esențiale pentru a asigura succesul pe termen lung al exporturilor auto. Inovația joacă un rol crucial în menținerea competitivității sectorului auto. Într-o lume globalizată și tehnologizată, companiile auto trebuie să investească constant în cercetare și dezvoltare pentru a rămâne competitive. Tehnologiile emergente, precum vehiculele electrice, autonome și conectate, reprezintă nu doar o oportunitate, ci și o necesitate pentru industria auto. România are potențialul de a deveni un hub pentru inovația în sectorul auto datorită forței de muncă bine pregătite și a facilităților de producție moderne. Pe de altă parte, provocările nu sunt de neglijat. Fluctuațiile economice globale, războiul comercial, schimbările de reglementare și evoluțiile tehnologice pot afecta semnificativ exporturile de autoturisme. De exemplu, schimbările legislative privind emisiile de CO2 și adoptarea normelor stricte de mediu pot forța companiile auto să investească în tehnologii mai puțin poluante, ceea ce poate afecta costurile și competitivitatea. Altfel, relațiile comerciale internaționale și politicile tarifare pot avea un impact direct asupra profitabilității exporturilor auto. Diferențele și integrarea în lanțurile globale de aprovizionare reprezintă un alt punct cheie în analiza exporturilor de autoturisme. Companiile auto depind de numeroși furnizori internaționali pentru componente și materiale, ceea ce înseamnă că problemele apărute în lanțurile de aprovizionare pot afecta grav producția și, implicit, exporturile. Pandemia de COVID-19 a arătat cât de vulnerabile pot fi aceste lanțuri și cât de importante sunt planurile de continuitate și diversificare a surselor de aprovizionare. De asemenea, schimbările în preferințele consumatorilor influențează în mod direct exporturile de autoturisme. Cererea pentru vehicule ecologice este în creștere, iar producătorii de autoturisme trebuie să se adapteze pentru a răspunde acestor nevoi. Vehiculele electrice și hibride au devenit o componentă esențială a portofoliului multor producători auto, iar investițiile în acest segment sunt esențiale pentru a rămâne competitivi pe piețele internaționale. În concluzie, exporturile de autoturisme reprezintă un pilon al economiei naționale, influențând nu doar PIB-ul, dar și ocuparea forței de muncă și competitivitatea internațională. Succesul acestui sector depinde de numeroși factori, inclusiv inovația tehnologică, eficiența lanțului de aprovizionare, reglementările internaționale și fluctuațiile economice globale. La Eulerpool, suntem dedicați în a furniza date macroeconomice precise și detaliate pentru a sprijini analiza și înțelegerea acestui sector vital al economiei.

