Chiny Importy
Kurs
Aktualna wartość Importy w Chiny wynosi 274,62 Mld. USD. Importy w Chiny wzrosły do 274,62 Mld. USD dnia 1.04.2026, po tym jak wynosiły 269,9 Mld. USD dnia 1.03.2026. Od 1.01.1981 do 1.04.2026, średnie PKB w Chiny wyniosło 77,42 Mld. USD. Najwyższą wartość osiągnięto dnia 1.04.2026 z 274,62 Mld. USD, podczas gdy najniższa wartość została odnotowana dnia 1.02.1983 z 1,39 Mld. USD.
macro_seo_summary_intro macro_seo_summary_upmacro_seo_summary_avgmacro_seo_summary_highmacro_seo_summary_low
Importy
Importy
3 lata
5 lat
10 lat
25 Lat
Maks.
Importy Historia
| Data | Wartość |
|---|---|
| 274,62 Mld. USD | |
| 269,9 Mld. USD | |
| 208,9 Mld. USD | |
| 234,06 Mld. USD | |
| 243,27 Mld. USD | |
| 218,39 Mld. USD | |
| 215,51 Mld. USD | |
| 238,5 Mld. USD | |
| 219,98 Mld. USD | |
| 223,74 Mld. USD |
Podobne Wskaźniki Makroekonomiczne do Importy
Bezpośrednie inwestycje zagraniczne
Miesięcznie
Bezpośrednie inwestycje zagraniczne YoY
Miesięcznie
Bilans handlowy
Kwartał
Bilans handlowy
Miesięcznie
Dług zagraniczny
Rocznie
Eksport
Miesięcznie
Eksport pojazdów elektrycznych
Miesięcznie
Eksport samochodów
Miesięcznie
Eksport YoY
Miesięcznie
Import YoY
Miesięcznie
Indeks Terroryzmu
Rocznie
Produkcja ropy naftowej
Miesięcznie
Przepływy kapitału
Kwartał
Przewozy cargo lotnictwa cywilnego
Miesięcznie
Przybycia turystów
Rocznie
Rachunek bieżący
Kwartał
Rachunek bieżący do PKB
Rocznie
Rezerwy złota
Kwartał
Ruch towarowy na autostradach
Miesięcznie
Sprzedaż broni
Rocznie
Transport towarowy
Miesięcznie
Transport towarowy koleją
Miesięcznie
Transport towarowy śródlądowymi drogami wodnymi
Miesięcznie
Usługi rachunku obrachunkowego
Kwartał
Warunki handlu
Miesięcznie
Zobowiązania z tytułu bezpośrednich inwestycji
Kwartał
Importy
W Chinach maszyny i sprzęt transportowy stanowiły 38 procent całkowitego importu, na co składały się urządzenia elektryczne, aparatura i sprzęt domowy (21 procent), pojazdy drogowe (4 procent), aparatura telekomunikacyjna oraz sprzęt do nagrywania i odtwarzania dźwięku (3 procent), a także maszyny biurowe i automatyczne maszyny do przetwarzania danych (3 procent). Inne ważne kategorie to: paliwa mineralne, smary i materiały pokrewne (17 procent) z dominacją ropy naftowej, produktów naftowych i materiałów pokrewnych (13 procent) oraz gazu, naturalnego i wytwarzanego (3 procent); surowce, niejadalne, z wyjątkiem paliw (14 procent), takie jak rudy metaliczne i złom metalowy (9 procent); chemikalia i produkty pokrewne (11 procent) dzięki chemikaliom organicznym (3 procent) i plastikom w formach podstawowych (3 procent); różne artykuły przemysłowe (7 procent); wyroby przemysłowe klasyfikowane głównie według materiału (7 procent); oraz żywność i zwierzęta żywe (4 procent). Największym źródłem importu była Unia Europejska (13 procent importu), w tym Niemcy (5 procent) i Francja (2 procent), następnie Korea Południowa, Tajwan, Japonia (po 8 procent każda), Stany Zjednoczone i Australia (po 6 procent każda), Brazylia (4 procent), Malezja, Wietnam, Rosja i Arabia Saudyjska (po 3 procent każda), oraz Tajlandia, Singapur i Indonezja (po 2 procent każda).
Strony makroekonomiczne dla innych krajów w Azja
Co to jest Importy?
Importy to jedno z kluczowych zagadnień w dziedzinie makroekonomii, które odgrywa istotną rolę w kształtowaniu gospodarki każdego kraju. eulerpool to profesjonalna strona internetowa, która zajmuje się prezentowaniem danych makroekonomicznych, oferując kompleksowy wgląd w różne aspekty gospodarki, w tym właśnie importy. W tym artykule przyjrzymy się bliżej znaczeniu importów, ich wpływowi na gospodarkę oraz głównym czynnikom, które determinują ich rozmiar i strukturę. Importy, definiowane jako zakup towarów i usług produkowanych za granicą, będących następnie przetransportowanymi do kraju konsumenta, są fundamentalnym elementem handlu międzynarodowego. Na gospodarkę kraju wpływają różnorodnie, m.in. przez wpływ na saldo handlowe, poziom inflacji, zatrudnienie, a także innowacje i rozwój technologiczny. Wszystkie te aspekty są nieodzowne dla zrozumienia pełnego obrazu makroekonomicznego. Jednym z podstawowych elementów oceny wpływu importów na gospodarkę jest analiza salda handlowego, czyli różnicy między eksportem a importem. Ujemne saldo handlowe, zwane deficytem handlowym, oznacza, że kraj więcej importuje niż eksportuje. Może to prowadzić do wzrostu zadłużenia zagranicznego oraz osłabienia krajowej waluty, co w dłuższej perspektywie może skutkować zmniejszeniem konkurencyjności gospodarki. Z drugiej strony, nadwyżka handlowa, wynikająca z przewagi eksportu nad importem, może świadczyć o silnej pozycji gospodarczej kraju na arenie międzynarodowej i służyć jako bufor w przypadku nieprzewidzianych kryzysów finansowych. Import to również ważny czynnik wpływający na poziom cen w gospodarce, a więc na inflację. Kiedy kraj importuje towary i usługi, może dochodzić do efektu zamiany kosztów produkcji z krajowych na zagraniczne. Jeśli ceny w kraju importera są niższe niż w kraju eksportera, może to prowadzić do obniżki cen rynkowych, co pozytywnie wpływa na stan koszyka dóbr konsumpcyjnych. Jednakże, jeżeli ceny importowanych towarów rosną, może to przyczynić się do wzrostu inflacji, co z kolei wpływa na siłę nabywczą konsumentów i stabilność gospodarki. Jednym z często pomijanych, ale kluczowych aspektów importów jest ich wpływ na rynek pracy i zatrudnienie. Import towarów i usług może prowadzić do deindustrializacji pewnych sektorów gospodarki, jeśli krajowe przedsiębiorstwa nie są w stanie konkurować z tańszymi zagranicznymi produktami. Taka sytuacja może prowadzić do wzrostu bezrobocia w określonych branżach, szczególnie tych, które są bardziej narażone na konkurencję cenową. Z drugiej strony, import może również tworzyć nowe miejsca pracy w sektorach związanych z handlem międzynarodowym, logistyki i dystrybucji. Importy mają także ogromne znaczenie dla innowacji i rozwoju technologicznego. Dostęp do zagranicznych technologii i produktów może stymulować krajowe przedsiębiorstwa do przyjmowania nowoczesnych rozwiązań i podnoszenia swojej konkurencyjności. Jednocześnie, import surowców i części zamiennych jest często niezbędny dla funkcjonowania wielu gałęzi przemysłu. Bez dostępu do niektórych materiałów czy technologii, krajowe firmy mogłyby mieć problem z utrzymaniem produkcji na wysokim poziomie i dostosowaniem swoich produktów do międzynarodowych standardów jakościowych. Na wielkość i strukturę importów wpływa wiele czynników. Jednym z najważniejszych jest polityka gospodarcza państwa, w tym taryfy celne, subsydia, normy jakościowe i restrykcje ilościowe. Taryfy celne są najczęściej stosowanym narzędziem kontroli importu; mogą one zwiększać ceny towarów importowanych, co ma na celu ochronę krajowej produkcji przed zagraniczną konkurencją. Subsydia dla rodzimej produkcji mogą również obniżać skuteczność importowanych towarów na rynku krajowym. Kolejnym istotnym czynnikiem jest kurs walutowy. Silna waluta krajowa sprawia, że importy stają się tańsze, co może prowadzić do wzrostu ich wolumenu. Natomiast słaba waluta podnosi koszt importowanych towarów, co może ograniczać ich zakup i zwiększać deficyt handlowy. Innymi istotnymi elementami są koszty transportu, które mogą wpływać na końcową cenę importowanych dóbr, oraz dostępność międzynarodowych linii kredytowych i ubezpieczeń eksportowych. Wreszcie, preferencje konsumenckie i zamożność społeczeństwa również odgrywają kluczową rolę w kształtowaniu struktury importów. W miarę jak rośnie poziom życia i zamożność społeczeństwa, zwiększa się popyt na zagraniczne produkty, zwłaszcza te luksusowe, co wpływa na dynamikę importu. Podsumowując, importy są nieodłączną częścią współczesnej gospodarki globalnej i mają wielowymiarowy wpływ na różne aspekty makroekonomii. Od polityki handlowej, przez kurs walutowy, po innowacje i rynek pracy – każdy z tych czynników odgrywa swoje unikalne role. eulerpool zapewnia dostęp do kompleksowych danych makroekonomicznych, które pozwalają na dogłębną analizę tych złożonych relacji i lepsze zrozumienie, w jaki sposób importy wpływają na dynamicznie zmieniający się krajobraz gospodarczy.
Importy Chiny — FAQ
What is the current Importy in Chiny?
The current Importy in Chiny is 274,62 Mld.USD as of 1.04.2026.
How has the Importy in Chiny changed recently?
The Importy in Chiny increased from 269,9 Mld.USD (1.03.2026) to 274,62 Mld.USD (1.04.2026).
What is the all-time high for Importy in Chiny?
The all-time high for Importy in Chiny was 274,62 Mld.USD, recorded on 1.04.2026.
What is the all-time low for Importy in Chiny?
The all-time low for Importy in Chiny was 1,39 Mld.USD, recorded on 1.02.1983.
What is the historical average of Importy in Chiny?
The historical average of Importy in Chiny is 77,42 Mld.USD, calculated over the period from 1.01.1981 to 1.04.2026.
Where does the Importy data for Chiny come from?
The Importy data for Chiny is sourced from General Administration of Customs and published on Eulerpool.