Chiny Importy

Kurs

Kurs

285,35 Mld. USD

Zmiana +/-

-1,41 Mld. USD

Zmiana %

-0,49 %

Obecna wartość Importy w Chiny wynosi 285,35 Mld. USD. Importy w Chiny zmniejszyły się do 285,35 Mld. USD w dniu 1.07.2026, po tym jak były 286,76 Mld. USD w dniu 1.06.2026. Od 1.01.1981 do 1.07.2026, średni PKB w Chiny wynosił 78,55 Mld. USD. Najwyższa wartość wszech czasów została osiągnięta w dniu 1.06.2026 i wyniosła 286,76 Mld. USD, natomiast najniższą wartość odnotowano w dniu 1.02.1983 i wyniosła 1,39 Mld. USD.

Źródło: General Administration of Customs

The current value of Importy in Chiny is 285,35 Mld.USD. Importy in Chiny decreased to 285,35 Mld.USD from 286,76 Mld.USD.Importy in Chiny averaged 78,55 Mld.USD from 1.01.1981 until 1.07.2026.The all-time high was 286,76 Mld.USD (1.06.2026)and the record low was 1,39 Mld.USD (1.02.1983).

Importy

Importy

  • 3 lata

  • 5 lat

  • 10 lat

  • 25 Lat

  • Maks.

Imporґt
Date
Imporґt
12 sty 2025
244,88 Mld. USD
1 sty 2026
235,39 Mld. USD
2 sty 2026
209,57 Mld. USD
3 sty 2026
270,88 Mld. USD
4 sty 2026
274,50 Mld. USD
5 sty 2026
271,35 Mld. USD
6 sty 2026
286,76 Mld. USD
7 sty 2026
285,35 Mld. USD
Access this data via the Eulerpool API

Importy Historia

Importy — Historia
DataWartość
285,35 Mld. USD
286,76 Mld. USD
271,35 Mld. USD
274,5 Mld. USD
270,88 Mld. USD
209,57 Mld. USD
235,39 Mld. USD
244,88 Mld. USD
219,96 Mld. USD
216,79 Mld. USD
...

Podobne Wskaźniki Makroekonomiczne do Importy

Bezpośrednie inwestycje zagraniczne

Miesięcznie

Bieżący
6,46 Mld. USD
Poprzedni
59,39 Mld. USD

Bezpośrednie inwestycje zagraniczne YoY

Miesięcznie

Bieżący
-6,2 %
Poprzedni
-5 %

Bilans handlowy

Kwartał

Bieżący
278,9 Mld. USD
Poprzedni
247,48 Mld. USD

Bilans handlowy

Miesięcznie

Bieżący
112,5 Mld. USD
Poprzedni
125,62 Mld. USD

Dług zagraniczny

Rocznie

Bieżący
2,33 Mld. USD
Poprzedni
2,42 Mld. USD

Eksport

Miesięcznie

Bieżący
397,85 Mld. USD
Poprzedni
412,39 Mld. USD

Eksport pojazdów elektrycznych

Miesięcznie

Bieżący
338 166
Poprzedni
315 590

Eksport samochodów

Miesięcznie

Bieżący
958 691
Poprzedni
935 648

Eksport YoY

Miesięcznie

Bieżący
23,9 %
Poprzedni
27 %

Import YoY

Miesięcznie

Bieżący
27,5 %
Poprzedni
36 %

Indeks Terroryzmu

Rocznie

Bieżący
1,31 Points
Poprzedni
1,86 Points

Produkcja ropy naftowej

Miesięcznie

Bieżący
4370 BBL/D/1K
Poprzedni
4490 BBL/D/1K

Przepływy kapitału

Kwartał

Bieżący
-19,51 Mld. USD
Poprzedni
-188,11 Mld. USD

Przewozy cargo lotnictwa cywilnego

Miesięcznie

Bieżący
864 000 Ton
Poprzedni
888 000 Ton

Przybycia turystów

Rocznie

Bieżący
35,17 Mln.
Poprzedni
26,94 Mln.

Rachunek bieżący

Kwartał

Bieżący
195,1 Mld. USD
Poprzedni
184,3 Mld. USD

Rachunek bieżący do PKB

Rocznie

Bieżący
3,7 % of GDP
Poprzedni
2,2 % of GDP

Rezerwy złota

Kwartał

Bieżący
2346,43 Tonnes
Poprzedni
2313,46 Tonnes

Ruch towarowy na autostradach

Miesięcznie

Bieżący
3,76 Mld. Ton
Poprzedni
3,78 Mld. Ton

Sprzedaż broni

Rocznie

Bieżący
880 Mln. SIPRI TIV
Poprzedni
1,29 Mld. SIPRI TIV

Transport towarowy

Miesięcznie

Bieżący
4,9 Mld. Ton
Poprzedni
4,95 Mld. Ton

Transport towarowy koleją

Miesięcznie

Bieżący
430,47 Mln. Ton
Poprzedni
435,76 Mln. Ton

Transport towarowy śródlądowymi drogami wodnymi

Miesięcznie

Bieżący
707,66 Mln. Ton
Poprzedni
742,46 Mln. Ton

Usługi rachunku obrachunkowego

Kwartał

Bieżący
-52,4 Mld. USD
Poprzedni
-59,55 Mld. USD

Warunki handlu

Miesięcznie

Bieżący
92,4 points
Poprzedni
86,9 points

Zobowiązania z tytułu bezpośrednich inwestycji

Kwartał

Bieżący
22,4 Mld. USD
Poprzedni
34,33 Mld. USD

Importy

W Chinach maszyny i sprzęt transportowy stanowiły 38 procent całkowitego importu, na co składały się urządzenia elektryczne, aparatura i sprzęt domowy (21 procent), pojazdy drogowe (4 procent), aparatura telekomunikacyjna oraz sprzęt do nagrywania i odtwarzania dźwięku (3 procent), a także maszyny biurowe i automatyczne maszyny do przetwarzania danych (3 procent). Inne ważne kategorie to: paliwa mineralne, smary i materiały pokrewne (17 procent) z dominacją ropy naftowej, produktów naftowych i materiałów pokrewnych (13 procent) oraz gazu, naturalnego i wytwarzanego (3 procent); surowce, niejadalne, z wyjątkiem paliw (14 procent), takie jak rudy metaliczne i złom metalowy (9 procent); chemikalia i produkty pokrewne (11 procent) dzięki chemikaliom organicznym (3 procent) i plastikom w formach podstawowych (3 procent); różne artykuły przemysłowe (7 procent); wyroby przemysłowe klasyfikowane głównie według materiału (7 procent); oraz żywność i zwierzęta żywe (4 procent). Największym źródłem importu była Unia Europejska (13 procent importu), w tym Niemcy (5 procent) i Francja (2 procent), następnie Korea Południowa, Tajwan, Japonia (po 8 procent każda), Stany Zjednoczone i Australia (po 6 procent każda), Brazylia (4 procent), Malezja, Wietnam, Rosja i Arabia Saudyjska (po 3 procent każda), oraz Tajlandia, Singapur i Indonezja (po 2 procent każda).

Co to jest Importy?

Importy to jedno z kluczowych zagadnień w dziedzinie makroekonomii, które odgrywa istotną rolę w kształtowaniu gospodarki każdego kraju. eulerpool to profesjonalna strona internetowa, która zajmuje się prezentowaniem danych makroekonomicznych, oferując kompleksowy wgląd w różne aspekty gospodarki, w tym właśnie importy. W tym artykule przyjrzymy się bliżej znaczeniu importów, ich wpływowi na gospodarkę oraz głównym czynnikom, które determinują ich rozmiar i strukturę. Importy, definiowane jako zakup towarów i usług produkowanych za granicą, będących następnie przetransportowanymi do kraju konsumenta, są fundamentalnym elementem handlu międzynarodowego. Na gospodarkę kraju wpływają różnorodnie, m.in. przez wpływ na saldo handlowe, poziom inflacji, zatrudnienie, a także innowacje i rozwój technologiczny. Wszystkie te aspekty są nieodzowne dla zrozumienia pełnego obrazu makroekonomicznego. Jednym z podstawowych elementów oceny wpływu importów na gospodarkę jest analiza salda handlowego, czyli różnicy między eksportem a importem. Ujemne saldo handlowe, zwane deficytem handlowym, oznacza, że kraj więcej importuje niż eksportuje. Może to prowadzić do wzrostu zadłużenia zagranicznego oraz osłabienia krajowej waluty, co w dłuższej perspektywie może skutkować zmniejszeniem konkurencyjności gospodarki. Z drugiej strony, nadwyżka handlowa, wynikająca z przewagi eksportu nad importem, może świadczyć o silnej pozycji gospodarczej kraju na arenie międzynarodowej i służyć jako bufor w przypadku nieprzewidzianych kryzysów finansowych. Import to również ważny czynnik wpływający na poziom cen w gospodarce, a więc na inflację. Kiedy kraj importuje towary i usługi, może dochodzić do efektu zamiany kosztów produkcji z krajowych na zagraniczne. Jeśli ceny w kraju importera są niższe niż w kraju eksportera, może to prowadzić do obniżki cen rynkowych, co pozytywnie wpływa na stan koszyka dóbr konsumpcyjnych. Jednakże, jeżeli ceny importowanych towarów rosną, może to przyczynić się do wzrostu inflacji, co z kolei wpływa na siłę nabywczą konsumentów i stabilność gospodarki. Jednym z często pomijanych, ale kluczowych aspektów importów jest ich wpływ na rynek pracy i zatrudnienie. Import towarów i usług może prowadzić do deindustrializacji pewnych sektorów gospodarki, jeśli krajowe przedsiębiorstwa nie są w stanie konkurować z tańszymi zagranicznymi produktami. Taka sytuacja może prowadzić do wzrostu bezrobocia w określonych branżach, szczególnie tych, które są bardziej narażone na konkurencję cenową. Z drugiej strony, import może również tworzyć nowe miejsca pracy w sektorach związanych z handlem międzynarodowym, logistyki i dystrybucji. Importy mają także ogromne znaczenie dla innowacji i rozwoju technologicznego. Dostęp do zagranicznych technologii i produktów może stymulować krajowe przedsiębiorstwa do przyjmowania nowoczesnych rozwiązań i podnoszenia swojej konkurencyjności. Jednocześnie, import surowców i części zamiennych jest często niezbędny dla funkcjonowania wielu gałęzi przemysłu. Bez dostępu do niektórych materiałów czy technologii, krajowe firmy mogłyby mieć problem z utrzymaniem produkcji na wysokim poziomie i dostosowaniem swoich produktów do międzynarodowych standardów jakościowych. Na wielkość i strukturę importów wpływa wiele czynników. Jednym z najważniejszych jest polityka gospodarcza państwa, w tym taryfy celne, subsydia, normy jakościowe i restrykcje ilościowe. Taryfy celne są najczęściej stosowanym narzędziem kontroli importu; mogą one zwiększać ceny towarów importowanych, co ma na celu ochronę krajowej produkcji przed zagraniczną konkurencją. Subsydia dla rodzimej produkcji mogą również obniżać skuteczność importowanych towarów na rynku krajowym. Kolejnym istotnym czynnikiem jest kurs walutowy. Silna waluta krajowa sprawia, że importy stają się tańsze, co może prowadzić do wzrostu ich wolumenu. Natomiast słaba waluta podnosi koszt importowanych towarów, co może ograniczać ich zakup i zwiększać deficyt handlowy. Innymi istotnymi elementami są koszty transportu, które mogą wpływać na końcową cenę importowanych dóbr, oraz dostępność międzynarodowych linii kredytowych i ubezpieczeń eksportowych. Wreszcie, preferencje konsumenckie i zamożność społeczeństwa również odgrywają kluczową rolę w kształtowaniu struktury importów. W miarę jak rośnie poziom życia i zamożność społeczeństwa, zwiększa się popyt na zagraniczne produkty, zwłaszcza te luksusowe, co wpływa na dynamikę importu. Podsumowując, importy są nieodłączną częścią współczesnej gospodarki globalnej i mają wielowymiarowy wpływ na różne aspekty makroekonomii. Od polityki handlowej, przez kurs walutowy, po innowacje i rynek pracy – każdy z tych czynników odgrywa swoje unikalne role. eulerpool zapewnia dostęp do kompleksowych danych makroekonomicznych, które pozwalają na dogłębną analizę tych złożonych relacji i lepsze zrozumienie, w jaki sposób importy wpływają na dynamicznie zmieniający się krajobraz gospodarczy.

Importy Chiny — FAQ

What is the current Importy in Chiny?

The current Importy in Chiny is 285,35 Mld.USD as of 1.07.2026.

How has the Importy in Chiny changed recently?

The Importy in Chiny decreased from 286,76 Mld.USD (1.06.2026) to 285,35 Mld.USD (1.07.2026).

What is the all-time high for Importy in Chiny?

The all-time high for Importy in Chiny was 286,76 Mld.USD, recorded on 1.06.2026.

What is the all-time low for Importy in Chiny?

The all-time low for Importy in Chiny was 1,39 Mld.USD, recorded on 1.02.1983.

What is the historical average of Importy in Chiny?

The historical average of Importy in Chiny is 78,55 Mld.USD, calculated over the period from 1.01.1981 to 1.07.2026.

Where does the Importy data for Chiny come from?

The Importy data for Chiny is sourced from General Administration of Customs and published on Eulerpool.

Więcej narzędzi i analiz

Bezpłatne narzędzia i dane rynkowe od Eulerpool.