Transport Engineering Design ROE
ROE (Return on Equity) Transport Engineering Design (TED.VN) na dzień 21 paź 2026 wynosi 23,98 %. W roku ubiegłym ROE (Return on Equity) wynosił 28,66 % — zmiana o -16,32% (niższy).
Get this data via API
Financial Data API
ROE
23,98 %
Rok do roku
-16,32%
Ostatnia aktualizacja:
W roku 2024 rentowność kapitału własnego (ROE) dla Transport Engineering Design wyniosła 23,98 %, co stanowi wzrost o -16,32% w porównaniu z 28,66 % ROE w poprzednim roku.
Transport Engineering Design ROE Historia
3 lata
10 lat
25 Lat
Maks.
| ROK | ROE | Rok do roku |
|---|---|---|
| 23,98 % | -16,32% | |
| 28,66 % | +3,38% | |
| 27,72 % | +58,84% | |
| 17,45 % | +3,11% | |
| 16,92 % | — |
Pobierz te dane przez API Eulerpool
100 000 zapytań/mies. za darmo · bez karty
Transport Engineering Design Analiza akcji
ROE w szczegółach
Rozszyfrowanie Rentowności Kapitału Własnego (ROE) firmy Transport Engineering Design
Rentowność Kapitału Własnego (ROE) firmy Transport Engineering Design to podstawowy wskaźnik oceniający rentowność firmy w stosunku do kapitału własnego. ROE, obliczane przez podzielenie zysku netto przez kapitał własny akcjonariuszy, pokazuje, jak skutecznie firma generuje zyski z inwestycji akcjonariuszy. Wyższe ROE oznacza zwiększoną efektywność i rentowność.
Porównanie Roczne
Analiza ROE firmy Transport Engineering Design na przestrzeni lat pomaga śledzić trendy rentowności i wyniki finansowe. Wzrost ROE wskazuje na zwiększoną rentowność i tworzenie wartości dla akcjonariuszy, podczas gdy spadek ROE może sygnalizować problemy z generowaniem zysków lub zarządzaniem kapitałem własnym.
Wpływ na inwestycje
ROE firmy Transport Engineering Design jest kluczowe dla inwestorów oceniających rentowność, efektywność i atrakcyjność inwestycyjną firmy. Solidne ROE pokazuje zdolność firmy do zwracania inwestycji w kapitał własny na zyski, co zwiększa jej atrakcyjność dla potencjalnych i bieżących inwestorów.
Interpretacja zmian w ROE
Zmiany w ROE firmy Transport Engineering Design mogą wynikać ze zmian w zysku netto, kapitale własnym lub obu. Te wahania są badane w celu oceny skuteczności zarządzania, strategii finansowych oraz związanych z nimi ryzyk i możliwości, pomagając inwestorom w podejmowaniu świadomych decyzji.
Często zadawane pytania o akcje Transport Engineering Design
ROE (Return on Equity) spółki Transport Engineering Design wynosi 23,98 % w roku 2024.
ROE (Return on Equity) Transport Engineering Design zmienił się z 28,66 % na 23,98 %, co reprezentuje zmianę o -16,32%. Wartość jest niższy niż w roku ubiegłym.
Na Eulerpool możesz znaleźć pełny historyczny rozwój ROE (Return on Equity) Transport Engineering Design od 2006 roku – z rocznymi wartościami, wykresami i szczegółową analizą.
Dobra wartość różni się w zależności od branży i etapu rozwoju firmy. Na platformie Eulerpool można porównać Transport Engineering Design ROE (Return on Equity) z podmiotami sektora i średnią branżową, aby ocenić atrakcyjność.
Aby ocenić ROE (Return on Equity), istotne jest porównanie go z konkurentami w tej samej branży i sektorze. Na platformie Eulerpool można znaleźć bezpośrednie porównania branżowe dla ROE (Return on Equity).
Pobierz te dane przez API Eulerpool
100 000 zapytań/mies. za darmo · bez karty
Rentowność — Transport Engineering Design
Wszystkie wskaźniki finansowe — Transport Engineering Design
Wycena
Rachunek zysków i strat
- Przychody
- Zysk brutto
- EBIT
- EBITDA
- Zysk netto
- Zysk na akcję
- Koszt sprzedanych towarów
- Wydatki na badania i rozwój
- Koszty sprzedaży i administracji
- Koszty operacyjne
- Koszty odsetek
- Przychód przed opodatkowaniem
- Koszt podatku
- Amortyzacja i umorzenie
- Przychody na akcję
- EBIT na akcję
- Rozwodniony zysk na akcję
- EBITDA na akcję
- Pozostałe przychody/koszty
Marże
Bilans
- Aktywa ogółem
- Aktywa bieżące
- Środki pieniężne i ekwiwalenty
- Należności
- Zapasy
- Rzeczowy majątek trwały
- Wartość firmy
- Aktywa niematerialne
- Kapitał własny
- Zobowiązania
- Zadłużenie
- Zobowiązania bieżące
- Długoterminowy dług
- Krótkoterminowy dług
- Zyski zatrzymane
- Wartość księgowa na akcję
- Materialna wartość księgowa na akcję
- Kapitał pracujący
- Inwestycje
- Zobowiązania z tytułu dostaw
- Aktywa trwałe
- Inwestycje krótkoterminowe
- Inwestycje długoterminowe
- Zadłużenie netto
- Akcje własne
- Udziały mniejszościowe
- Zobowiązania podatkowe przesunięte
- Aktywa materialne netto
- Goodwill/Aktywa
- Wartości niematerialne/Aktywa
Przepływy pieniężne
- Przepływ pieniężny z operacyjności
- Nakłady kapitałowe
- Wolne przepływy pieniężne
- FCF na akcję
- Wypłacone dywidendy
- Odkupy akcji
- Przepływ pieniężny z inwestycji
- Przepływ pieniężny z finansowania
- Nakłady/Przychody
- Przepływ pieniężny na akcję
- Wynagrodzenie oparte na akcjach
- Zmiana kapitału obrotowego
- Akwizycje (netto)
- Zmiana netto środków pieniężnych
- CapEx/OCF
- FCF/Zysk netto
- Konwersja FCF
- Konwersja gotówki
- Całkowita wypłata dla akcjonariuszy
- CapEx/Amortyzacja
Rentowność
- ROE
- ROA
- ROCE
- ROIC
- Rotacja aktywów
- Rotacja zapasów
- Rotacja należności
- Dni zaległych należności
- Dni zapasów
- Dni zaległych zobowiązań
- Cykl konwersji gotówki
- CROIC
- Zysk brutto/Aktywa
- Rotacja aktywów trwałych
- Rotacja kapitału własnego
- Rotacja kapitału obrotowego
- Rotacja zobowiązań
- Intensywność kapitału
- Należności/Przychody
- Zapasy/Przychody
- EBIT/Aktywa
Dźwignia finansowa
- Wskaźnik zadłużenia
- Dług netto/EBITDA
- Wskaźnik pokrycia odsetek
- Wskaźnik płynności bieżącej
- Wskaźnik płynności szybkiej
- Wskaźnik gotówki
- Dług/Aktywa
- Finansowa dźwignia
- Wskaźnik kapitału własnego
- Zadłużenie długoterm./Kapitał własny
- Zadłużenie netto/Kapitał własny
- Zadłużenie/EBITDA
- Wskaźnik obsługi długu
- Wskaźnik zadłużenia finansowego
- OCF/Zadłużenie
- FCF/Zadłużenie
- Zadłużenie netto/FCF
- Zadłużenie/Kapitalizacja rynkowa
Wzrost
- Wzrost przychodów
- Wzrost przychodów CAGR 3L
- Wzrost przychodów CAGR 5L
- Wzrost przychodów CAGR 10L
- Wzrost zysku
- Wzrost EPS
- Wzrost EBIT
- EBIT CAGR 3L
- EBIT CAGR 5L
- EBIT CAGR 10L
- Wzrost dywidendy
- Wzrost FCF
- Wzrost wartości księgowej
- Wzrost zysku CAGR 3L
- Wzrost zysku CAGR 5L
- Wzrost zysku CAGR 10L
- Wzrost EPS CAGR 3L
- Wzrost EPS CAGR 5L
- Wzrost EBITDA roczny
- Wzrost EBITDA CAGR 3L
- Wzrost EBITDA CAGR 5L
- Wzrost zysku brutto
- Wzrost OCF roczny
- Wzrost liczby pracowników
- Wzrost dywidendy CAGR 3L
- Wzrost dywidendy CAGR 5L
- Wzrost dywidendy CAGR 10L
- Wzrost aktywów
- Wzrost kapitału własnego
- Wzrost zadłużenia
- Wzrost nakładów kapitałowych
- Wzrost FCF CAGR 3L
- Wzrost FCF CAGR 5L
- Wzrost kapitalizacji rynkowej
- Wzrost liczby akcji